七座需求是現(xiàn)實問題

　　中國對7座SUV的需求量很大。在中國，很多子女與父母分隔兩地。有了孩子以后，90%的家庭會選擇讓父母到子女所在地同住幫著帶孩子。如今中國又出現(xiàn)了一個最新的變化——單獨二胎政策。越來越多中國家庭符合“4+2+1”的形式，這樣一來5座車已經(jīng)不夠用了。

　　大空間+主流+性價比三者兼?zhèn)鋵偈讋?chuàng)

　　7座SUV這類車型有兩個問題。一個是多數(shù)的空間不夠大，第三排太過將就，真正空間夠大的車型只有全尺寸SUV。那么第二個問題出現(xiàn)：價格太貴。其實對于多數(shù)的主流家庭來說，最理想的價格仍然是“替代轎車”，即預算在12萬~15萬元之間最有吸引力。毫無疑問，這樣的車市場上實在是太難尋了。

　　豪情SUV的優(yōu)勢在于通過合理的設計實現(xiàn)了空間和性價比的最優(yōu)化

　　豪情SUV的尺寸其實已經(jīng)不小了，從常規(guī)看，全尺寸SUV應該有5米才到位。前面兩排不用多說了，最關鍵的是第三排。

　　衡量第三排有兩個重要指標。一個當然是常規(guī)的頭部和腿部空間，另一個是坐墊與地板之間的落差。豪情SUV的第三排乘坐舒適度，包括腿部空間、腿部坐姿和頭部空間，都能與普通A級家轎的后排相當。更關鍵的是，在坐滿7人后，它的行李箱依然擁有不錯的裝載量。

　　均衡的設計帶來合理的定位

　　在車型平臺和布局上，吉利沒有一味的去追求高大上，而是實打?qū)嵉匕凑占矣?、舒適、大空間的訴求，追求一種均衡的效果。

　　豪情SUV的橫置前驅(qū)平臺為其空間拓展提供了足夠的支持。它的后懸掛是標準的多連桿。從素質(zhì)來看，足以滿足豪情SUV的設計定位。動力方面也是如此，豪情SUV沒有標榜什么噱頭，用的都是自己成熟的東西。2.4L的發(fā)動機不高不低，恰到好處。

　　暫時沒有典型對手，希望有更多的跟進者

　　豪情SUV在不久的將來著重發(fā)展的是細分市場，讓消費者發(fā)掘全尺寸7座的價值，逐步形成在這個價位段選擇全尺寸7座SUV的習慣。一旦這個細分市場形成，相信會有更多的廠商跟進（例如已經(jīng)有計劃的長安），并形成一個獨屬于自主品牌車型的新市場。