經(jīng)過19個月的鏖戰(zhàn)，意大利投資人安德烈亞·博諾米于1月2日晚間宣布放棄競購法國地中海俱樂部，中國復星集團成為唯一有意收購全球旅游度假連鎖集團地中海俱樂部股份的投資方。

　　這起法國歷時最久的收購戰(zhàn)經(jīng)歷了5輪競購，收購價格從每股17歐元直線上漲至如今的24.6歐元，將該集團總市值抬至將近10億歐元。法國地中海俱樂部旗下機構分布在全球30多個國家的81個度假村，是法國旅游業(yè)一塊響當當?shù)呐谱?，然而這家企業(yè)已連續(xù)虧損多年，2013至2014年度，其凈虧損額度達到1200萬歐元。

　　法國媒體認為，隨著中國資本的進入，地中海俱樂部不僅將全面升級基礎設施，更將加快國際化的步伐。

　　標致雪鐵龍集團、法國圖盧茲機場、地中海俱樂部，一年內(nèi)，法國數(shù)個引人注目的收購項目均有中國資本介入。盤活法國企業(yè)現(xiàn)有資源，激發(fā)其市場潛力。標致雪鐵龍集團在東風集團入股之后迅速進行了一系列產(chǎn)業(yè)結(jié)構和戰(zhàn)略調(diào)整，提高產(chǎn)能，增加就業(yè)。

　　在這些收購案中，中國資本并非一家獨大，而是更多地選擇聯(lián)合其他力量共謀發(fā)展。在法國圖盧茲機場的收購案中，中國山東高速集團與香港富泰金融集團聯(lián)手加拿大企業(yè)，以3億多歐元的價格購得圖盧茲機場49.9%的份額。此次對地中海俱樂部的收購中，復星集團也聯(lián)合了新加坡、巴黎、法國、葡萄牙的合作伙伴一同競購。

　　法國前總理拉法蘭認為中國收購地中海俱樂部不僅有利于企業(yè)發(fā)展，而且有利于整個法國旅游業(yè)。

　　2014年以來，法國外交部長法比尤斯積極推動中法旅游市場的發(fā)展，并在前不久推動了上海華住酒店集團與法國雅高酒店集團簽署戰(zhàn)略同盟協(xié)議，共同開拓中國酒店市場。這一產(chǎn)業(yè)成為中資企業(yè)進入法國的抓手，無論是圖盧茲機場還是地中海俱樂部，中資直接進入都可能激發(fā)法國旅游市場潛力，推動法國旅游業(yè)的發(fā)展。

　　法國媒體認為，中國企業(yè)中標，并不單單因為出價誘人，更重要的原因是能滿足法國企業(yè)的發(fā)展需要。法國政府方面表示，選擇中國資本進入圖盧茲機場，就是充分考慮到這一方案將增加當?shù)鼐蜆I(yè)。中資進入法國企業(yè)，如同一條富有活力的鯰魚攪動了法國的資本市場，法國輿論的議論之聲也不絕于耳。法國相關工會此前擔心，隨著復星集團對地中海俱樂部的收購，地中海俱樂部的決策層也將轉(zhuǎn)移至中國。

　　地中海俱樂部總裁亨利吉斯卡·德斯坦就此回應說，復星明確保證地中海俱樂部未來決策中心仍放在法國。不僅如此，在之前的收購案中，中國投資方均表示將保證法國方面對企業(yè)的掌控和決策。德斯坦認為，復星以如此高價投資地中海俱樂部，是因為它對法國企業(yè)的管理、創(chuàng)新、戰(zhàn)略規(guī)劃等能力有充分了解。（本報巴黎1月4日電）