企業(yè)高管 亦官亦商亦落馬
- 發(fā)布時間:2015-01-04 08:31:04 來源:中國民航報 責(zé)任編輯:羅伯特
十八大后多人被查
壟斷行業(yè)是重災(zāi)區(qū)
■王民和 特約記者 陳昆
臨近年關(guān),反腐力度卻進(jìn)一步加大,央企成為反腐“主戰(zhàn)場”。近日,東風(fēng)汽車、神華集團(tuán)、中國聯(lián)通等中央級國企相繼有數(shù)位高管因涉嫌嚴(yán)重違紀(jì)違法,正在接受調(diào)查。自黨的十八大召開以來,國企高管“落馬”屢見不鮮。對中央紀(jì)委監(jiān)察部網(wǎng)站等發(fā)布的公開信息進(jìn)行初步統(tǒng)計,有80余位國企高管被通報涉嫌違法違紀(jì)。這些高管多從基層起家,成長為行業(yè)明星,卻在走向人生巔峰的過程中墜落;他們曾在重要行業(yè)或關(guān)鍵領(lǐng)域手握重權(quán),甚至形成利益共同體;他們近似的人生軌跡,勾勒出一部分國企“落馬”高管的顯著特征,更凸顯了國企反腐必須依靠制度來鎖住權(quán)力的籠子。
現(xiàn)象 高管紛紛“落馬”
中國聯(lián)通集團(tuán)的實權(quán)派人物、聯(lián)通國際業(yè)務(wù)部總經(jīng)理閆波日前以出差為名報備后,已在海外失聯(lián)多日,初步估計是已私自出逃。其聯(lián)系電話已關(guān)機。而中國聯(lián)通也于12月26日緊急要求集團(tuán)總部的處級以上干部全部上繳因私出國護(hù)照。
在此之前,聯(lián)通網(wǎng)絡(luò)分公司副總經(jīng)理兼網(wǎng)絡(luò)建設(shè)部總經(jīng)理張智江與信息化和電子商務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理宗新華都已涉嫌違紀(jì)并被免職。不愿透露姓名的運營商人士透露,對中國聯(lián)通“落馬”高管和被舉報高管的調(diào)查,都指向更高級別的重要高管。
與此同時,全球最大煤企神華集團(tuán)也在一周之內(nèi),宣布被調(diào)查人數(shù)已達(dá)4人,神華集團(tuán)正在上演和中石油類似的“窩案”。截至目前,中國石化、中國聯(lián)通、東風(fēng)汽車、神華集團(tuán)等4家央企已先后有高管“落馬”,多為廳局級干部。
“功臣”走向腐敗
國企反腐轟轟烈烈地持續(xù)著。在這些高管中,并不乏企業(yè)功臣。《企業(yè)觀察報》報道,某央企總經(jīng)理涉嫌嚴(yán)重違法違紀(jì),目前正接受組織調(diào)查。“太突然”“事發(fā)前沒有任何征兆”,是業(yè)界聽聞此消息后的普遍反應(yīng),更多人則是對這位昔日功臣的突然“落馬”唏噓不已。
從基層起家,先高升后“落馬”,這位被內(nèi)部人士稱為“拼命三郎”的央企高管,其人生軌跡在國企“落馬”高管中非常有代表性——上世紀(jì)60年代左右出生,技術(shù)功底過硬,一度算得上是行業(yè)翹楚,不料涉嫌貪腐,昔日商界精英也成階下囚。
在更富有戲劇性的人物中,華潤集團(tuán)前總裁宋林算一個。宋林在2004年出任華潤集團(tuán)總裁時才40歲,是國資委系統(tǒng)內(nèi)最年輕的副部級干部。彼時華潤的總資產(chǎn)為1012億元,經(jīng)營利潤為45億元;到了2013年,這兩個數(shù)據(jù)分別為11337億元和563億元。事發(fā)之后有人撰文,發(fā)出“我之哀宋林,其實是哀國企,哀一代為國服務(wù)的商業(yè)精英群體”的感慨。
析因 為何能源、電信業(yè)成重災(zāi)區(qū)?
無論是中國聯(lián)通的宗新華,還是神華集團(tuán)的張文江,在官方發(fā)布的消息中均未提及他們被調(diào)查的具體原因。但有觀察人士表示:“從以往看,被組織調(diào)查,往往是指這些官員涉嫌貪腐?!?/p>
在被調(diào)查的80位國企高管中,來自能源行業(yè)的人最多,共計16人,占到被查人數(shù)的20%;建設(shè)投資行業(yè)10人;傳媒行業(yè)有8人;通信行業(yè)有8人;金融行業(yè)有7人;冶金行業(yè)有6人;其他行業(yè)有25人。這些企業(yè)的第一個特點就是大。以中石油為例,根據(jù)中石油的年報,截至2013年底,中石油的總資產(chǎn)為23421億元。整個中石油集團(tuán)的下屬二級單位多達(dá)150個,員工總數(shù)86萬多人。
能源、汽車、電信行業(yè)的快速發(fā)展也是導(dǎo)致高管違法違紀(jì)的重要原因之一。2014年以前,國際能源價格一路飆升,讓石油、煤炭等行業(yè)嘗到了甜頭;中國也成為世界第一大汽車生產(chǎn)國和消費國;而有些國企高管對本該屬于企業(yè)和國家的財富看紅了眼,不惜違法亂紀(jì)也要撈一把。
為何貪?中國式國企老總“宿命”
為何國企老總會成高危職位?《南風(fēng)窗》發(fā)表文章認(rèn)為,國企高管薪酬一直沒有實現(xiàn)市場化,實行限薪,國企高管薪酬過低是當(dāng)事人的普遍看法。
持股無疑有利于激發(fā)企業(yè)家的工作熱情,持有相當(dāng)股份是企業(yè)家的必要條件。然而,長期以來,對國企高管持股監(jiān)管相當(dāng)嚴(yán)厲。非上市國企在2008年發(fā)布《關(guān)于規(guī)范國有企業(yè)職工持股、投資的意見》后,就沒有國務(wù)院國資委正式審批高管、員工持股的案例。
華潤集團(tuán)、中國建材集團(tuán)均為國有獨資企業(yè),宋林、宋志平不持股。中長期激勵同樣很嚴(yán)??梢怨芨Q的是,2013年,A股共有153家上市公司公布股權(quán)激勵方案,其中國有控股上市公司了僅占9%。同時,國有控股上市公司股權(quán)激勵股份占總股本普遍小于1%,收益占薪酬總水平的最高比重原則上不得超過40%。
國企領(lǐng)導(dǎo)人亦官亦商的角色,也讓外界更難監(jiān)督?!吨袊o(jì)檢監(jiān)察報》評論稱,國企腐敗的首要原因是國企市場化程度不高,行政組織特征依然明顯。目前,國企大多由中央或地方的國資委出資設(shè)立并直接管理,在很大程度上名為企業(yè),卻通常享有超市場化的特權(quán)。同時,國企與黨政權(quán)力之間的密切關(guān)聯(lián),也為權(quán)力尋租預(yù)留了空間。
建議 用制度鎖住權(quán)力的籠子
權(quán)力高度集中、民主渠道架空、企業(yè)決策一個人說了算是部分國企出現(xiàn)腐敗問題的主要原因。中央黨校政法教研部教授林喆認(rèn)為:“一些國有企業(yè)運行機制呈‘金字塔形’,工會、職工代表大會、監(jiān)事會等民主管理渠道形同虛設(shè),這些都為貪腐埋下了隱患?!?/p>
北京大學(xué)廉政建設(shè)研究中心主任李成言教授認(rèn)為,一把手崗位是腐敗高發(fā)領(lǐng)域,國有企業(yè)多位一把手被查,表明了國家反腐力度很大,也暴露出國企一把手的權(quán)力過于集中,對其監(jiān)管存在漏洞。
政企分開是國有企業(yè)改革的重要一環(huán)。中山大學(xué)法學(xué)院教授王紅一認(rèn)為,政企分開是多年以來國企改革孜孜以求的目標(biāo),如果作為企業(yè)掌控者的國企高管的身份不改,或者形改而實不改,改革的目標(biāo)就無法實現(xiàn)。將國企高管真正看成企業(yè)經(jīng)營管理者,對決策行為承擔(dān)相應(yīng)民事責(zé)任,國企高管才能明白究竟應(yīng)該對誰負(fù)責(zé),也才能謹(jǐn)慎決策。
外部的監(jiān)督也要被重視。要加強經(jīng)濟(jì)責(zé)任審計,各級國資委應(yīng)設(shè)立專門的內(nèi)審領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),定期對系統(tǒng)內(nèi)企業(yè)進(jìn)行審計,以利于及時發(fā)現(xiàn)問題,進(jìn)行整改,避免審計滯后情況的發(fā)生。
結(jié)語
近年來國企腐敗事件之所以頻發(fā),一個重要的原因就是改革不到位、產(chǎn)權(quán)不明晰、內(nèi)部制衡不清楚。對此,《中國紀(jì)檢監(jiān)察報》評論稱,在完善企業(yè)法人治理結(jié)構(gòu)的過程中,應(yīng)注重協(xié)調(diào)好“新三會”(股東會、董事會、監(jiān)事會)與“老三會”(黨委會、職代會、工會)的關(guān)系。可以通過企業(yè)章程和規(guī)章制度明確各自的職責(zé)分工,既要保障董事會行使相應(yīng)的決策權(quán),也要確保黨委會發(fā)揮總攬全局的保障作用。
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