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中國(guó)民航局為國(guó)產(chǎn)首款噴氣支線客機(jī)頒發(fā)型號(hào)合格證

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-01-02 08:32:14  來(lái)源:中國(guó)民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊 記者柏蓓報(bào)道:2014年12月30日,中國(guó)民用航空局在北京向中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司頒發(fā)了ARJ21-700飛機(jī)型號(hào)合格證。這標(biāo)志著我國(guó)首款噴氣支線客機(jī)通過(guò)了中國(guó)民用航空局型號(hào)合格審定,飛機(jī)設(shè)計(jì)滿足保證安全的基本要求,獲得了參與民用航空運(yùn)輸活動(dòng)的“入場(chǎng)券”。

  中國(guó)民用航空局局長(zhǎng)李家祥、副局長(zhǎng)李健,工業(yè)和信息化部副部長(zhǎng)蘇波,中國(guó)商飛公司董事長(zhǎng)金壯龍、總經(jīng)理賀東風(fēng),以及中國(guó)民用航空局適航審定團(tuán)隊(duì)和中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)等出席頒證儀式。

  在頒證活動(dòng)前,李家祥一行乘坐ARJ21-700飛機(jī)從上海浦東機(jī)場(chǎng)飛抵北京首都機(jī)場(chǎng)。他表示,自己搭乘國(guó)產(chǎn)新支線飛機(jī)就是為了向世人證明經(jīng)過(guò)民航適航審查的ARJ21-700飛機(jī)是安全可靠的,廣大旅客是可以放心乘坐的。

  李家祥在乘坐ARJ21-700從上海飛往北京途中告訴記者,他乘坐過(guò)很多品牌和型號(hào)的飛機(jī),但乘坐按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)自主研發(fā)的國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)還是第一次,心情格外高興。他覺(jué)得這款飛機(jī)的質(zhì)量、飛行平穩(wěn)度、客艙舒適度以及設(shè)計(jì)合理度等各方面的性能都符合當(dāng)代世界民機(jī)的標(biāo)準(zhǔn),感受和體驗(yàn)不亞于任何一款同類型國(guó)外飛機(jī)。他很高興地說(shuō),這體現(xiàn)了我國(guó)民機(jī)制造業(yè)的后發(fā)優(yōu)勢(shì),一起步便吸收了很多國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),站上了新的臺(tái)階和高度。

  中國(guó)民用航空局按照中國(guó)民用航空規(guī)章第25部《運(yùn)輸類飛機(jī)適航標(biāo)準(zhǔn)》的要求對(duì)ARJ21-700飛機(jī)進(jìn)行了型號(hào)合格審定。審定工作開(kāi)始于2003年,按照工作程序,中國(guó)民用航空局成立了包括試飛員在內(nèi)的涵蓋飛機(jī)設(shè)計(jì)所有專業(yè)方面的型號(hào)合格審查組,開(kāi)展了確定審定要求、制訂審定計(jì)劃、檢查原型試驗(yàn)飛機(jī)、目擊地面試驗(yàn)、進(jìn)行局方審定試飛以及審查和批準(zhǔn)符合性報(bào)告等一系列型號(hào)合格審定工作。在型號(hào)合格審定期間,中國(guó)民航局適航審定團(tuán)隊(duì)共檢查了300項(xiàng)地面試驗(yàn),審查和批準(zhǔn)了包含有243個(gè)試飛項(xiàng)目、1301個(gè)試飛點(diǎn)的審定試飛大綱,審定試飛累計(jì)達(dá)761架次、1141小時(shí)57分鐘,審查和批準(zhǔn)了3418份符合性驗(yàn)證報(bào)告,共計(jì)30多萬(wàn)頁(yè),厚度達(dá)30米。

  通過(guò)ARJ21-700飛機(jī)研制,我國(guó)走完了噴氣支線客機(jī)設(shè)計(jì)、制造、試驗(yàn)、試飛全過(guò)程,攻克了鳥(niǎo)撞試驗(yàn)、全機(jī)高能電磁場(chǎng)輻射試驗(yàn)、閃電防護(hù)間接效應(yīng)試驗(yàn)等一大批重大試驗(yàn)課題,掌握了失速、最小離地速度、顫振、自然結(jié)冰、起落架擺振等一大批關(guān)鍵試飛技術(shù),掌握了一大批新技術(shù)、新材料、新工藝,積累了重大創(chuàng)新工程的項(xiàng)目管理經(jīng)驗(yàn),初步探索了一條“自主研制、國(guó)際合作、適航為準(zhǔn)”的民機(jī)技術(shù)路線?!懊駲C(jī)發(fā)展,適航先行”。通過(guò)這11年對(duì)國(guó)產(chǎn)ARJ21-700飛機(jī)艱苦而認(rèn)真的適航審查,我國(guó)民航的適航審定能力得到了質(zhì)的提升。這為接下來(lái)民航做好國(guó)產(chǎn)C919大型客機(jī)的適航審查奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  目前,中國(guó)民用航空局正在按照有關(guān)適航規(guī)章,對(duì)第一架準(zhǔn)備交付的ARJ21-700飛機(jī)進(jìn)行單機(jī)適航檢查,對(duì)中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司的質(zhì)量保證體系、運(yùn)行支持體系和持續(xù)適航體系進(jìn)行審定。通過(guò)這些審定后,首架ARJ21-700飛機(jī)就將交付客戶,正式投入航線運(yùn)行。

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