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馬亞西亞交通部長強(qiáng)調(diào) 失聯(lián)的是“印尼飛機(jī)”

  • 發(fā)布時(shí)間：2015-01-01 08:54:00  來源：環(huán)球網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　亞航一航班失聯(lián)后，一些分析人士認(rèn)為，馬來西亞航空業(yè)可能再度受到打擊，且影響可能擴(kuò)大至周邊地區(qū)。

　　是“印尼飛機(jī)”

　　馬來西亞首都吉隆坡的一些旅游機(jī)構(gòu)說，亞航客機(jī)失聯(lián)后，已經(jīng)有顧客致電，表示不愿乘坐馬航或者亞航的航班。

　　qz8501航班由亞航印尼公司運(yùn)營，這家公司49％股份由亞航所有。從嚴(yán)格意義上講，這是一家印尼航空公司，只不過亞航的品牌與馬來西亞存在關(guān)聯(lián)。

　　馬來西亞交通部長廖中萊29日強(qiáng)調(diào)，失聯(lián)航班是一架印尼客機(jī)。“我們必須把注意力放在這樣一個(gè)事實(shí)上，即這架客機(jī)在印尼登記注冊(cè)，事件發(fā)生國是印尼……這是一架印尼飛機(jī)，”廖中萊說。

　　亞航股價(jià)下挫

　　一些分析師認(rèn)為，鑒于廉價(jià)航空市場競爭激烈，旗下航班失聯(lián)可能嚴(yán)重影響亞航的業(yè)績。亞航的股價(jià)29日下挫8．5％。

　　“考慮到航空業(yè)微薄的利潤，我們估算，印尼亞航、馬來西亞亞航和泰國亞航2015年乘客人數(shù)減少1％，將導(dǎo)致亞航2015年凈利潤下降13％，”馬來西亞聯(lián)昌銀行在一份分析報(bào)告中說。

　　mh370航班失蹤和mh17航班墜毀使馬航受到重挫。馬航上月發(fā)布的最新一個(gè)季度財(cái)報(bào)顯示，這家馬來西亞國有航空公司遭遇2011年年底以來最嚴(yán)重的季度虧損，7月至9月的乘客數(shù)量同比減少14％，平均每張機(jī)票的收益率也大幅減少。

　　相比馬航，分析師們對(duì)亞航的前景稍顯樂觀。馬來西亞聯(lián)昌銀行的分析報(bào)告說，除非在非常短的時(shí)間內(nèi)再度遭遇重大航空事故，“亞航集團(tuán)過去優(yōu)秀的安全記錄和非常吸引人的優(yōu)惠可能幫助減輕損失蔓延，并確保以更快速度恢復(fù)顧客的需求”。

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