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云南首開“鐵海聯(lián)運” 貨運專列直達北部灣

  • 發(fā)布時間：2014-12-27 18:50:40  來源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)昆明12月27日電（記者侯文坤）27日，昆明—北部灣港快速直達貨運列車正式開通，這意味著云南進出口的貨物將可以通過該專列直達廣西北部灣港群，鐵海聯(lián)運實現(xiàn)“無縫對接”。

　　據(jù)悉，該班列初期將由昆明桃花村站始發(fā)開往防城港站，每周開行兩列，鐵路里程約973公里，全程運行時間34小時，較普通貨物列車運行時間縮短4小時，運輸效率提高10％以上；從防城港站始發(fā)開往桃花村站計劃每周3列。后期將適時增加開行密度，并陸續(xù)開通昆明至北部灣其他港口的貨運專列。

　　“云南是北部灣除廣西外最具競爭優(yōu)勢的腹地市場，云南地區(qū)每年有上千萬噸貨物通過北部灣港口群吞吐，雖有大能力的南昆鐵路相連，卻沒有一個快捷、經(jīng)濟、便利的海鐵聯(lián)運通道?！睆V西北部灣港國際港務集團物流部副經(jīng)理黃忠煥說，此前鐵路、港口、物流企業(yè)之間沒有形成合力，云南出海物資時常受到階段性堵塞，企業(yè)常常為運輸一批貨物在鐵路、港口間來回辦理各種手續(xù)，降低了云南產(chǎn)品走出去的時效。

　　黃忠煥介紹，該專列的客戶可以在昆明和廣西北部灣港直接辦理海鐵聯(lián)運，實現(xiàn)物流無縫鏈接。貨物平均在港停留時間將降低三分之一至一半，有助于提高企業(yè)生產(chǎn)銷售的計劃性和供應鏈運作的精確性，將為企業(yè)降低大量物流成本，提高企業(yè)供應鏈運作效率。

　　昆明鐵路局局長劉柏盛表示，借助安全高效的鐵路運輸和北部灣港發(fā)達的外貿(mào)航線優(yōu)勢，搭建起一條西南進出海的經(jīng)濟、穩(wěn)定和高效的大通道，將進一步拓展大西南出海黃金大通道的深度和廣度，實現(xiàn)西南地區(qū)內(nèi)外貿(mào)貨物快進快出，助推海上絲綢之路經(jīng)濟帶建設(shè)。

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