12月26日8時許，隨著汽笛一聲長鳴，D211次列車緩緩駛離貴陽站，然后如離弦的箭，跨越江河天塹，馳向廣州南站。

　　至此，歷時6年的貴廣高鐵正式開通。這條全程856公里的鐵路將在粵桂黔三省區(qū)間打造一條安全服務(wù)優(yōu)質(zhì)、客流需求旺盛、經(jīng)濟效益顯著的“黃金大走廊”，大大提升西部和偏遠地區(qū)的區(qū)位優(yōu)勢，助推粵桂黔經(jīng)濟發(fā)展進入新常態(tài)。

　　打開區(qū)域合作新格局

　　貴廣鐵路是國內(nèi)首條直接連接珠三角地區(qū)與西部地區(qū)的高鐵，鐵路開通后，廣州與桂林間鐵路運行時間壓縮至2小時40分，與貴陽間鐵路運行時間壓縮至4小時零9分，較開通前分別縮短8小時和16小時以上。

　　“貴廣高鐵大大縮短了黔桂粵三省區(qū)的時空距離，可帶動沿線旅游等相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，為三省區(qū)間的經(jīng)貿(mào)往來、區(qū)域合作打開新的格局。”中國鐵建鐵四院貴廣高鐵設(shè)計總體負責人李其龍說。

　　面對貴廣高鐵帶來的區(qū)域發(fā)展機遇，沿線各地都鉚足了勁，加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐，力爭使經(jīng)濟社會發(fā)展再上一個新臺階。

　　“貴廣高鐵的開通，將使貴州的交通區(qū)位優(yōu)勢進一步凸現(xiàn)，同時促進沿線地區(qū)進一步融合，加速區(qū)域一體化進程?！辟F州省相關(guān)負責人說。

　　廣東、廣西、貴州三省區(qū)不僅地域相連，在經(jīng)濟發(fā)展上也有很強的互補性。廣東是全球制造業(yè)基地，廣西是重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)基地，貴州則是能源和礦產(chǎn)大省。廣西和貴州都是勞務(wù)輸出大省，有著“世界工廠”之稱的廣東正推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)型，實施“騰籠換鳥”戰(zhàn)略。貴廣鐵路開通帶來的粵桂黔“3至5小時交通圈”，對于促進物流產(chǎn)業(yè)升級以及沿海傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)向內(nèi)陸西南腹地梯度轉(zhuǎn)移將發(fā)揮積極作用，對區(qū)域經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級、融合發(fā)展產(chǎn)生積極影響。

　　釋放企業(yè)發(fā)展新活力

　　高鐵開通了，“抱團”、差異化發(fā)展成為沿線各地不謀而合的選擇。在以貴陽、桂林為代表的黔桂地區(qū)，承接沿海產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移正成當?shù)氐摹盁嵩~”。

　　2013年初，根據(jù)國務(wù)院新一輪對口幫扶貴州安排，由廣州市對口幫扶黔南州。兩條鐵軌，把兩地聯(lián)系得更加緊密。

　　黔南州副州長楊叢明告訴記者，黔南州將以與廣州的合作為基礎(chǔ)，構(gòu)建粵港澳旅游度假和避暑養(yǎng)生的后花園、粵港澳生態(tài)蔬果及有機食品的保供大莊園、粵港澳區(qū)域性商貿(mào)物流中心。

　　不少企業(yè)也瞅準了這個發(fā)展良機。據(jù)了解，廣東眾多知名企業(yè)均有到貴廣鐵路沿線布點的意向。初步預(yù)計，在貴廣鐵路開通的3年內(nèi)，黔桂地區(qū)將承接“珠三角”及港澳地區(qū)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移項目上千個，引進內(nèi)資超千億元。

　　貴州高澄醫(yī)療器械有限公司是2012年遷入龍里的，作為一家高科技企業(yè)，人才、技術(shù)對于企業(yè)發(fā)展極為重要。人才、技術(shù)曾經(jīng)是龍里的短板，但在公司負責人李丹告看來，“貴廣高鐵的開通，為企業(yè)引進珠三角地區(qū)的人才、技術(shù)提供了極大便利?！?/p>

　　據(jù)了解，貴廣鐵路沿線的19個車站設(shè)在1個省會、7個地級城市以及11個縣鎮(zhèn)，這些城市（包括縣鎮(zhèn)）結(jié)構(gòu)、布局調(diào)整和規(guī)劃無一例外選擇與高鐵對接。高鐵車站所處地段和周邊的價值開始顯現(xiàn)，即將成為所在城市發(fā)展的新地標，一座座“貴廣新城”拔地而起，初具雛形。

　　打通經(jīng)濟生活互聯(lián)網(wǎng)

　　旅游業(yè)是最先擁抱高鐵機遇的產(chǎn)業(yè)，共建高鐵經(jīng)濟帶首先是打造高生態(tài)旅游經(jīng)濟帶。

　　在貴陽市圖書館工作的劉倩一直關(guān)心貴廣高鐵的動態(tài)，愛好旅游的她此前因為交通不便，一直未能一覽桂林山水的美好風(fēng)光。隨著貴廣高鐵的通車，劉倩已經(jīng)開始謀劃自己的春節(jié)旅行，準備“沿著高鐵沿線玩?zhèn)€遍”?！皬馁F陽到桂林就兩小時多一點，真是太方便了?！?/p>

　　肇興侗寨原本只是黎平縣諸多侗寨中的一個。由于毗鄰高鐵車站，該縣在2012年就采取保護性開發(fā)措施，在完善基礎(chǔ)設(shè)施、提升承載能力的同時，保持了侗寨的原汁原味，受到了國內(nèi)外游客的青睞?！叭绮皇且驗楦哞F的開通，肇興侗寨至少還需要兩年時間，才能發(fā)展到現(xiàn)在的水平。”黔東南州州長廖飛說。

　　對于那些在珠三角地區(qū)務(wù)工的貴州農(nóng)民工而言，春節(jié)回家路也將因貴廣高鐵的開通而不再漫長。

　　來自貴州龍里縣的岑梅告訴記者，“以前春節(jié)回家坐火車或汽車需要20多個小時，再加上一票難求，不少朋友選擇騎摩托車回家，很危險。如今回家可以坐動車，不僅安全，而且快捷舒適?！?/p>

　　貴廣鐵路開通后，珠三角將開行往西南方向的直通動車組30對，雙向每天可運送旅客3萬余人，春運期間西南方向車票緊張狀況有望得到較大緩解。