為了進(jìn)一步推進(jìn)河南省對(duì)外貿(mào)易的便利化，昨日，鄭州海關(guān)召開上海自貿(mào)區(qū)14項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度推廣媒體推介會(huì)，接下來鄭州海關(guān)還將盡快復(fù)制推廣先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)、智能化卡口驗(yàn)放制度。鄭州晚報(bào)記者 徐智慧

　　9項(xiàng)海關(guān)監(jiān)管創(chuàng)新制度

　　已經(jīng)落地鄭州

　　去年上海自貿(mào)區(qū)設(shè)立以來，在運(yùn)行中總結(jié)了一批較為成功的管理經(jīng)驗(yàn)，并形成了制度化的成果。為使這些成果發(fā)揮更大的效益，海關(guān)總署聯(lián)合相關(guān)部委相繼出臺(tái)14項(xiàng)監(jiān)管創(chuàng)新制度，并決定于今年8月份開始在全國海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域復(fù)制推廣。

　　目前在鄭州關(guān)區(qū)推廣復(fù)制的9項(xiàng)創(chuàng)新制度為保稅展示交易、加工貿(mào)易工單式核銷、批次進(jìn)出集中申報(bào)、區(qū)內(nèi)自行運(yùn)輸、統(tǒng)一備案清單制度、集中匯總納稅制度、簡化通關(guān)作業(yè)隨附單證制度、保稅物流聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管和境內(nèi)外維修制度。實(shí)行這些制度，能簡化區(qū)內(nèi)企業(yè)的報(bào)關(guān)單證，加快區(qū)內(nèi)企業(yè)貨物流轉(zhuǎn)速度，有效提高區(qū)內(nèi)企業(yè)通關(guān)的效率，降低區(qū)內(nèi)企業(yè)的運(yùn)行成本，釋放實(shí)實(shí)在在的改革紅利。據(jù)測算，僅已落實(shí)的這9項(xiàng)制度，即可使每票貨物節(jié)約通關(guān)時(shí)間3小時(shí)左右，企業(yè)每年節(jié)省通關(guān)成本、物流成本、稅收成本千萬元。

　　解決口岸一線貨物快速入?yún)^(qū)

　　盡快推廣“先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)”制度

　　目前我省正加緊進(jìn)行海關(guān)信息化系統(tǒng)升級(jí)，準(zhǔn)備盡快再復(fù)制推廣剩余5項(xiàng)中的2項(xiàng)制度，包括先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)、智能化卡口驗(yàn)放。這些創(chuàng)新制度的實(shí)施，不僅能有效解決口岸一線貨物快速入?yún)^(qū)問題，特殊監(jiān)管區(qū)內(nèi)企業(yè)還可以使用非海關(guān)監(jiān)管車輛，在不同特殊監(jiān)管區(qū)域、保稅物流中心之間自行運(yùn)輸貨物。鄭州海關(guān)作為內(nèi)銷選擇性征稅制度的試點(diǎn)海關(guān)，目前正在進(jìn)行業(yè)務(wù)測試，測試完成后將進(jìn)行推廣復(fù)制。另外，如有企業(yè)對(duì)期貨保稅交割、融資租賃有需求，須先取得國家相關(guān)部委同意，報(bào)海關(guān)總署批準(zhǔn)后方可實(shí)施。

　　今后有望實(shí)行

　　貨物先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)

　　貨物進(jìn)港后，先報(bào)關(guān)后入?yún)^(qū)實(shí)際提貨耗時(shí)2~3天，先進(jìn)區(qū)后報(bào)關(guān)實(shí)際提貨耗時(shí)0.5天，將解決物流成本高、申報(bào)不準(zhǔn)確、不能快速入?yún)^(qū)的問題。

　　據(jù)了解，智能化卡口驗(yàn)放是海關(guān)依據(jù)卡口核放單，運(yùn)用智能化設(shè)備自動(dòng)讀取電子車牌號(hào)碼、集裝箱號(hào)、車載重量（電子地磅數(shù)據(jù)）、安全智能鎖等監(jiān)管數(shù)據(jù)，進(jìn)行海關(guān)監(jiān)管信息的自動(dòng)比對(duì)、風(fēng)險(xiǎn)判別，完成車輛GPS運(yùn)行軌跡自動(dòng)核銷、貨物查驗(yàn)或者放行指令處置等卡口智能化管理作業(yè)，實(shí)現(xiàn)車輛分流、自動(dòng)驗(yàn)放。