[我財經(jīng)]張捷:電商打假 公檢法不能缺位
- 發(fā)布時間:2014-12-24 16:00:00 來源:中國經(jīng)濟網(wǎng) 責任編輯:羅伯特
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據(jù)媒體報道,近兩年阿里共投入超過十億元打假,或?qū)⒐_假貨分布圖。對此,中國經(jīng)濟網(wǎng)評論員張捷在《我財經(jīng)》節(jié)目中表示:“阿里投入十億是遠遠不夠的,阿里兩年來交易量幾萬億,十億對這幾萬億的概念是萬分之一,實際上整個打假的支出比例非常低,不要簡單看數(shù)字,要看比例,所以打假的力度還是不夠的。”
張捷認為,打假不光是要阿里在做,實際上公安刑偵部門是要參與的,就是說公檢法不能在打假中缺位,這是一個政府職能的問題,希望電商能和公安部門合作,公安部門的身影應(yīng)該在這里頭有體現(xiàn)。(中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 項佳麗)
以下是本條新聞的播報內(nèi)容:
【播報】來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。
飽受假貨困擾的電商圈,正在掀起史上最大規(guī)模的打假運動。據(jù)媒體報道,阿里巴巴近日首次向外界公開其大數(shù)據(jù)打假模式,并發(fā)布線上線下聯(lián)動打假的未來趨勢。阿里巴巴首席風險官邵曉鋒透露,近兩年時間里,阿里集團在消費者保障及打假方面的投入已經(jīng)超過10億元。他同時表示,互聯(lián)網(wǎng)和電商平臺本身不產(chǎn)生假貨,假貨問題的根源在于線下。未來不排除發(fā)布全國線下假貨分布及流通地圖,全面客觀地展現(xiàn)線下假貨分布情況,并對重點區(qū)域、類目等信息進行標注。
無獨有偶,一號店、蘇寧易購、京東商城等多家電商平臺也在近日開始嚴查平臺內(nèi)售假現(xiàn)象,并對售假商家進行了懲罰。業(yè)內(nèi)人士認為,在電商行業(yè)尚未建立完整的秩序和法制時,阿里帶頭發(fā)起的打假行動,如果能處理好大數(shù)據(jù)分析證據(jù)與個人隱私的關(guān)系,整個行業(yè)將會因此受益。
【點評】張捷
【追問】《廣州日報》報道,國美在線銷售寶馬豪車擺烏龍,原本170萬元的寶馬,卻被標成了17萬元“白菜價”銷售,在短短幾個小時內(nèi)賣出十多輛。以為買了便宜貨的消費者,被國美在線取消交易并退款。對此,消費者不滿,要求賠償損失。而律師也有不同看法,有人認為此事構(gòu)成“重大誤解”,有人則認為電商促銷是常態(tài),并無“重大誤解”嫌疑。
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【播報】網(wǎng)羅財經(jīng)熱點,聚焦消費話題,歡迎收看我財經(jīng)。我是郭樅樅,大家也可以通過掃描屏幕右下方二維碼,收看我們節(jié)目的精彩視頻。以下是今天節(jié)目主要內(nèi)容:
1、【導(dǎo)視】中央通過養(yǎng)老保險改革方案,養(yǎng)老保險“雙軌制”即將終結(jié)。稍后請評論員張捷帶來分析點評。
【播報】綜合十大財經(jīng)網(wǎng)站,“財經(jīng)今榜”第二到五位的新聞是:
2、【導(dǎo)視】媒體稱央企面臨大瘦身,國資改革2015年或進入實施階段。
3、【導(dǎo)視】新華社披露廣深高速投資122億后已收費433億,債務(wù)仍未還清。
4、【導(dǎo)視】發(fā)改委第四季度批復(fù)上萬億基建項目,提前布局明年投資。
5、【導(dǎo)視】阿里兩年共投入超過10億元打假,或?qū)⒐_假貨分布圖。
【播報】首先,來看財經(jīng)今榜的頭條新聞。
備受關(guān)注的養(yǎng)老保險破除“雙軌制”的改革終于有了確切的改革思路。據(jù)《經(jīng)濟參考報》消息,目前機關(guān)事業(yè)單位與城鎮(zhèn)職工統(tǒng)一的養(yǎng)老保險制度改革方案已經(jīng)國務(wù)院常務(wù)會議和中央政治局常委會審議通過,報告雖然沒有透露具體的改革方案內(nèi)容,但這仍舊意味著,在我國實行近20年的養(yǎng)老保險“雙軌制”終將被破除,走向統(tǒng)一。
不過專家認為,多年改革難題破冰值得肯定,這有利于促進社會公平,但這牽一發(fā)而動全身的重大改革無法一蹴而就,需要更加明確的時間表和路線圖,尤其在養(yǎng)老金缺口和財政收入放緩的壓力下,公務(wù)員養(yǎng)老金的錢從哪里“找”備受關(guān)注。
【點評】張捷
【播報】來看今天財經(jīng)今榜第二位的新聞。
讓我們繼續(xù)來關(guān)注“改革”。據(jù)光明網(wǎng)援引其他媒體報道,近期成立的國企改革調(diào)研組和國資委、財政部、發(fā)改委、人社部等進行了多次討論研究,目前對于國有企業(yè)改革頂層設(shè)計方案已基本達成共識,最早將于2015年年初出臺。
值得注意的是,等待國企改革的頂層設(shè)計方案的出臺并不代表國資改革停滯不前,國務(wù)院資產(chǎn)管理委員會黨組書記、主任張毅近日就指出,國資委要帶頭自我改革、自我革命,要建立權(quán)力清單,責任清單,負面清單,授權(quán)一批,下放一批,收縮一批、移交一批。而專家則認為,這不僅意味著國資委職權(quán)的調(diào)整,亦意味著2015年國資改革將刮重組風,虛胖的央企將面臨一輪“大瘦身”,央企一定程度的存量資產(chǎn)會被重組壓縮,調(diào)整結(jié)構(gòu)。
【點評】張捷
【播報】來看今天財經(jīng)今榜第三位的新聞。
近日,新華社再度發(fā)文,揭露廣深高速當初投資114億元,截至2012年已累計收費超過410億元,收入遠遠超過投資。文章直接指出,在幾乎全是經(jīng)營性公路的廣東,巨額通行費的背后是經(jīng)營企業(yè)驚人的利潤。
業(yè)內(nèi)人士指出,廣深高速是廣東省內(nèi)收費高速中爭議最大的一條,公路由廣東省交通集團控股52%,其余48%的股份掌握在香港合和實業(yè)有限公司手中。如此的多投資主體,形成了廣東高速公路的一大特色。然而,截至2014年3月,廣東省交通集團資產(chǎn)負債率仍高達70.31%。
【點評】張捷
【追問1】交通運輸部發(fā)布的2013年全國收費公路統(tǒng)計公報顯示,2013年,全國收費公路車輛通行費總收入為3652億元,總支出為4313億元。從2011年到2013年,全國收費公路已連續(xù)虧損三年。你怎么看這一組數(shù)據(jù)?
【追問2】自2010年以來,我國推出多項減免高速公路收費的政策。同時,作為節(jié)日免費的補償,允許各高速企業(yè)延長收費年限;并對取消公路收費的上市公司酌情給予補償。您怎么看這一系列配套舉措?
【播報】繼續(xù)來看財經(jīng)今榜第四位的新聞。
今年下半年以來,國家發(fā)改委對于項目的批復(fù)速度明顯加快。據(jù)中國日報網(wǎng)報道,在22號批復(fù)2項總投資額逾2000億元的城軌項目后,國家發(fā)改委23號再度公布批復(fù)總投資額為253.42億元的六大路橋基建項目。據(jù)媒體統(tǒng)計,單從10月16日到11月5日,這21天的時間里,發(fā)改委密集批復(fù)了16條鐵路和5個機場共21個基建項目,總投資近7000億元。自10月1日至今,發(fā)改委已批復(fù)43個項目,涉及機場、鐵路、公路、城市鐵路項目,投資額度超萬億元大關(guān)。
對于發(fā)改委的加速批復(fù),不少機構(gòu)認為,主要原因是受經(jīng)濟下行壓力影響。國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示,第三季度中國GDP增速回落至7.3%,創(chuàng)下2009年一季度以來的新低,組成中國投資的三大部分,基建、制造業(yè)和地產(chǎn)投資增速也都出現(xiàn)了下滑。而另一方面,項目從獲批到實際開工需要一個過程,年底前批復(fù)也有利于加快項目推進流程。明年經(jīng)濟下行隱憂仍存,發(fā)改委此舉布局意味明顯。
【點評】張捷
【播報】來看財經(jīng)今榜第五位的新聞。
飽受假貨困擾的電商圈,正在掀起史上最大規(guī)模的打假運動。據(jù)媒體報道,阿里巴巴近日首次向外界公開其大數(shù)據(jù)打假模式,并發(fā)布線上線下聯(lián)動打假的未來趨勢。阿里巴巴首席風險官邵曉鋒透露,近兩年時間里,阿里集團在消費者保障及打假方面的投入已經(jīng)超過10億元。他同時表示,互聯(lián)網(wǎng)和電商平臺本身不產(chǎn)生假貨,假貨問題的根源在于線下。未來不排除發(fā)布全國線下假貨分布及流通地圖,全面客觀地展現(xiàn)線下假貨分布情況,并對重點區(qū)域、類目等信息進行標注。
無獨有偶,一號店、蘇寧易購、京東商城等多家電商平臺也在近日開始嚴查平臺內(nèi)售假現(xiàn)象,并對售假商家進行了懲罰。業(yè)內(nèi)人士認為,在電商行業(yè)尚未建立完整的秩序和法制時,阿里帶頭發(fā)起的打假行動,如果能處理好大數(shù)據(jù)分析證據(jù)與個人隱私的關(guān)系,整個行業(yè)將會因此受益。
【點評】張捷
【追問】《廣州日報》報道,國美在線銷售寶馬豪車擺烏龍,原本170萬元的寶馬,卻被標成了17萬元“白菜價”銷售,在短短幾個小時內(nèi)賣出十多輛。以為買了便宜貨的消費者,被國美在線取消交易并退款。對此,消費者不滿,要求賠償損失。而律師也有不同看法,有人認為此事構(gòu)成“重大誤解”,有人則認為電商促銷是常態(tài),并無“重大誤解”嫌疑。
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