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京津冀機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域率先實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-24 08:51:45  來源:中國民航報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  本報(bào)訊 記者王詩彧報(bào)道:在民航局推動(dòng)下,12月22日,京津冀三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略合作框架協(xié)議在北京簽署。這標(biāo)志著民航落實(shí)新常態(tài)下京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略,率先在機(jī)場(chǎng)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了協(xié)同發(fā)展。

  民航局副局長周來振致辭并見證了協(xié)議簽署。民航華北地區(qū)管理局局長金宜斌、首都機(jī)場(chǎng)集團(tuán)公司總經(jīng)理劉雪松分別致辭。首都機(jī)場(chǎng)股份公司總經(jīng)理史博利、天津?yàn)I海機(jī)場(chǎng)總經(jīng)理閻欣、河北機(jī)場(chǎng)管理集團(tuán)公司總經(jīng)理張彥杰代表三方機(jī)場(chǎng)在合作框架協(xié)議上簽字。

  周來振表示,三地機(jī)場(chǎng)合作框架協(xié)議的簽署,是民航對(duì)新常態(tài)下三大戰(zhàn)略的分解落實(shí),是民航落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)踐,也是對(duì)中央轉(zhuǎn)方式、調(diào)結(jié)構(gòu)要求的積極響應(yīng)。他指出,長期以來,京津冀三地機(jī)場(chǎng)存在著“首都機(jī)場(chǎng)吃不了,天津機(jī)場(chǎng)吃不飽,河北機(jī)場(chǎng)吃不著”的問題,通過三大機(jī)場(chǎng)間航線航班的轉(zhuǎn)移對(duì)接,將首都機(jī)場(chǎng)過剩產(chǎn)能平移,實(shí)現(xiàn)空中疏解,既解決了過剩與不足的問題,也是首都機(jī)場(chǎng)提質(zhì)增效、結(jié)構(gòu)調(diào)整的具體舉措。

  周來振表示,三地機(jī)場(chǎng)統(tǒng)一運(yùn)營管理后,首都機(jī)場(chǎng)要通過調(diào)結(jié)構(gòu),騰挪和優(yōu)化中遠(yuǎn)程國際航線航班,提高國際競爭力;天津機(jī)場(chǎng)要強(qiáng)化樞紐功能,承接首都機(jī)場(chǎng)的溢出航線航班,大力發(fā)展航空物流;石家莊機(jī)場(chǎng)要積極發(fā)展航空快件集散及低成本航空。他希望三地機(jī)場(chǎng)尤其是天津、河北抓住新機(jī)場(chǎng)建成前的關(guān)鍵機(jī)遇期,探索出既滿足市場(chǎng)需求,又互利多贏的轉(zhuǎn)型增長方式,實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展、融合協(xié)同、同生共興。

  記者了解到,此次戰(zhàn)略合作協(xié)議簽署的主要目的是通過市場(chǎng)主導(dǎo)、政府引導(dǎo),科學(xué)合理分工,優(yōu)化資源配置,完善機(jī)場(chǎng)布局,擴(kuò)大航線網(wǎng)絡(luò),力爭在推動(dòng)京津冀協(xié)同發(fā)展、交通率先突破工作中實(shí)現(xiàn)民航先行,機(jī)場(chǎng)率先實(shí)現(xiàn)協(xié)同發(fā)展,實(shí)現(xiàn)民航業(yè)與地方經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展相互促進(jìn)、持續(xù)健康發(fā)展的良性循環(huán)。

  此次戰(zhàn)略合作協(xié)議明確了三方機(jī)場(chǎng)在京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略中的功能定位。在此基礎(chǔ)上,三方將科學(xué)規(guī)劃、合理配置客貨運(yùn)保障資源,充分發(fā)揮各自比較優(yōu)勢(shì),適度錯(cuò)位經(jīng)營,努力構(gòu)建功能完善的區(qū)域機(jī)場(chǎng)體系。

  根據(jù)協(xié)議,三方在推進(jìn)協(xié)同發(fā)展過程中將大力加強(qiáng)溝通協(xié)調(diào),建立更加緊密的信息共享和溝通協(xié)商機(jī)制,確立由主要領(lǐng)導(dǎo)總負(fù)責(zé)、分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)、責(zé)任部門具體落實(shí)的工作機(jī)構(gòu),確立定期溝通交流機(jī)制,共商京津冀三地機(jī)場(chǎng)協(xié)同發(fā)展重大事項(xiàng)。同時(shí),三方機(jī)場(chǎng)將大膽探索合作方式,在航線航班網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化、安全服務(wù)、市場(chǎng)營銷、人才培訓(xùn)、非航空性業(yè)務(wù)、運(yùn)行資源整合等方面加強(qiáng)合作,共同推進(jìn),協(xié)同發(fā)展。

  據(jù)了解,12月12日,《民航局關(guān)于推進(jìn)京津冀民航協(xié)同發(fā)展的意見》出臺(tái),提出構(gòu)建快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的京津冀民用航空一體化系統(tǒng),全面提高京津冀地區(qū)航空保障能力和運(yùn)輸服務(wù)水平,全力推動(dòng)京津冀民航與區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。

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