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利潤(rùn)300億元出口9000萬(wàn)噸 我國(guó)鋼鐵業(yè)仍面臨“三座大山”

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-12-22 18:51:24  來(lái)源:新華網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  新華網(wǎng)上海12月22日電(新華社記者何欣榮)“2014年國(guó)內(nèi)鋼鐵業(yè)的利潤(rùn)有望達(dá)到300億元,出口預(yù)計(jì)9000萬(wàn)噸,均創(chuàng)近年來(lái)的新高?!敝袊?guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)秘書張長(zhǎng)富近日在“我的鋼鐵網(wǎng)”年會(huì)上表示。與之相呼應(yīng),今年股市鋼鐵板塊漲幅超過(guò)50%,近年來(lái)首次跑贏大盤。但業(yè)內(nèi)人士表示,“鋼鐵俠”離真正回歸仍存在不少障礙。

  根據(jù)中鋼協(xié)的統(tǒng)計(jì),今年前10月國(guó)內(nèi)重點(diǎn)鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)227億元,同比增長(zhǎng)61%。但鋼鐵利潤(rùn)的回升,主要得益于鐵礦石價(jià)格的下跌,而需求端依然乏力,這導(dǎo)致今年以來(lái)各個(gè)月的鋼材指數(shù)始終低于100點(diǎn)。

  今年前11月,我國(guó)鋼材累計(jì)出口8361萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)近47%。鋼材大量出口一定程度上緩解了國(guó)內(nèi)供應(yīng)過(guò)剩的困局,但也引發(fā)越來(lái)越多的國(guó)際貿(mào)易摩擦?!敖衲晔俏覈?guó)鋼鐵產(chǎn)品遭遇雙反調(diào)查最多的年份。”張長(zhǎng)富說(shuō)。

  得益于鋼鐵經(jīng)營(yíng)形勢(shì)的好轉(zhuǎn),今年股市中的鋼鐵板塊漲幅超過(guò)50%,近年來(lái)首次跑贏大盤。龍頭股寶鋼股份表現(xiàn)不俗,年內(nèi)上漲76%,擺脫“破凈”的尷尬境地。其他如馬鋼股份、華菱鋼鐵安陽(yáng)鋼鐵等近期也接連漲停。

  不過(guò),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)進(jìn)入“新常態(tài)”,鋼鐵業(yè)適應(yīng)起來(lái)需要時(shí)間。從目前情況看,“鋼鐵俠”回歸至少存在三大障礙:

  ——化解產(chǎn)能過(guò)剩任重道遠(yuǎn)。張長(zhǎng)富表示,盡管鋼鐵業(yè)的新增投資快速降溫,但2013年底國(guó)內(nèi)的粗鋼存量產(chǎn)能接近12億噸。預(yù)計(jì)明年的鋼鐵需求增幅在1%到3%之間,化解產(chǎn)能過(guò)剩仍是一項(xiàng)長(zhǎng)期艱巨的工作?!皣?guó)家將通過(guò)提高節(jié)能環(huán)保技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),到2015年底前再淘汰煉鐵1500萬(wàn)噸。”工信部產(chǎn)業(yè)政策司副司長(zhǎng)苗長(zhǎng)興說(shuō)。

  今年鋼鐵出口大量增長(zhǎng),緩解了產(chǎn)能過(guò)剩的矛盾。但由于貿(mào)易摩擦越來(lái)越大,“鋼材出口退稅政策取消是遲早的事情,明年鋼材出口量預(yù)計(jì)小幅下滑?!薄拔业匿撹F”高級(jí)研究員戴蘇娟說(shuō)。

  ——高負(fù)債率如影隨形。張長(zhǎng)富表示,鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)的平均資產(chǎn)負(fù)債率高達(dá)72%,銀行貸款總額超過(guò)1.3萬(wàn)億元。今年前10月鋼廠財(cái)務(wù)費(fèi)用上升20%,應(yīng)付賬款增長(zhǎng)近10%。部分企業(yè)資金鏈斷裂,已進(jìn)入破產(chǎn)重組程序,未來(lái)行業(yè)分化將進(jìn)一步加劇。

  ——集中度不升反降,價(jià)格戰(zhàn)仍是主要競(jìng)爭(zhēng)手段。苗長(zhǎng)興說(shuō),2013年中國(guó)鋼鐵業(yè)的集中度不升反降,行業(yè)利潤(rùn)率急劇下降,很多鋼廠徘徊于盈虧邊沿。

  張長(zhǎng)富表示,鋼鐵業(yè)前十位企業(yè)的市場(chǎng)占有率是37.5%,汽車是88.4%,所以汽車銷售利潤(rùn)率逾8%,高出鋼鐵業(yè)10倍。集中度太低,導(dǎo)致競(jìng)爭(zhēng)手段單一,就是打價(jià)格戰(zhàn),這種導(dǎo)向急需得到改變。

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