您乘坐的飛機為什么被停在了遠機位?
- 發(fā)布時間:2014-12-22 09:31:30 來源:中國民航報 責任編輯:羅伯特
□東航機務茶社
為什么有的航空公司的飛機是靠廊橋停放的,而有的航空公司的飛機卻停在了遠機位?下面十大原因讓您乘坐的飛機停在了遠機位。
● 由于航班密集,廊橋數(shù)量不夠。
● ??康娘w機機型與橋位要求的機型不相符。
● 航班延誤時,廊橋留給其他飛機了,看上去空的廊橋其實馬上就有飛機來???。
● 由于海關監(jiān)管,在國內(nèi)航班接飛國際航班時,要求停在遠機位。
● 航空公司臨時更換了機型,原機型偏小且無停靠計劃的,更換后機型按原計劃不???。
● 為保證早班高峰時段航班正點進港,早晨進港時間較早的航班會被安排停在遠機位。
● 基地公司航空器(飛機)要做航后工作,檢查、試車、清洗、除冰等工作必須在滿足條件的遠機位進行。
● 同一架飛機進出港停留時間超過4個小時,也會被安排停在遠機位。
● 帶有國內(nèi)段的國際航班,根據(jù)邊防檢查、安全檢查的要求,確保國際、國內(nèi)旅客能夠有效分流,也被要求停在遠機位。
● 也有一些是為了節(jié)省排故時間,停放在接近維修工作區(qū)域,方便基地公司維修的遠機位。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務員
- 季末銀行考核在即 一日風云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭