從家門口的港口出發(fā)

　　來一場(chǎng)“說走就走”的郵輪游

　　舟山國(guó)際郵輪港首批擬開通兩艘郵輪14個(gè)航次

　　明年從舟山出發(fā)去中國(guó)臺(tái)灣及日本、韓國(guó)“郵輪游”更省錢了

　　□通訊員 劉佳 查嬋娟 本報(bào)記者 高麗莎

　　自從今年10月13日舟山國(guó)際郵輪港開港后，許多喜歡旅游的市民一直關(guān)心，什么時(shí)候能從浙江家門口的港口出發(fā)，來一場(chǎng)“說走就走”的郵輪游。

　　近日，記者專門前往舟山國(guó)際郵輪港，為市民打探來一個(gè)激動(dòng)人心的消息：明年上半年舟山郵輪港將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)作。目前郵輪碼頭方面已經(jīng)初步敲定，明年4月至6月下旬，將有兩艘郵輪先后進(jìn)入舟山并作為母港運(yùn)行，主要執(zhí)行臺(tái)灣和日、韓航線，目前初定14個(gè)航次。

　　據(jù)悉，與同一目的地的同類旅游產(chǎn)品相比，從舟山出發(fā)的郵輪游將為游客省下不少銀子和時(shí)間。

　　舟山郵輪港初定開通兩艘郵輪14條航線

　　12月19日，記者來到朱家尖西岙的舟山國(guó)際郵輪碼頭。自從今年10月13日，由臺(tái)灣基隆港直航舟山的國(guó)際豪華郵輪“寶瓶星”號(hào)靠泊后，這里又歸于沉寂。碼頭上看不到豪華郵輪，登船的牽引車孤零零地迎著海風(fēng)。

　　不過，再過幾個(gè)月，這里將是電影《泰坦尼克》劇中登船時(shí)一派人頭攢動(dòng)的熱鬧景象。

　　記者從舟山群島國(guó)際郵輪港方面獲悉，明年上半年，舟山郵輪港將進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)作。目前初步敲定4月至6月下旬，將有兩艘郵輪先后進(jìn)入舟山郵輪港，并將此地作為母港運(yùn)行，主要執(zhí)行臺(tái)灣和日、韓航線，目前初定共有14個(gè)航次。

　　據(jù)悉，明年到舟山郵輪港運(yùn)營(yíng)的兩艘郵輪來頭都不小。

　　一艘是渤海郵輪公司旗下的“中華泰山”號(hào)，該船今年上半年剛從歐洲知名的郵輪公司購得，噸位為25000總噸（按照一定標(biāo)準(zhǔn)計(jì)算出來的全船的總艙容），核載旅客900人。舟山群島國(guó)際郵輪港有限公司總經(jīng)理傅開明介紹，該船系出“名門”，屬于“純歐式血統(tǒng)”，雖噸位不大，但完全體現(xiàn)了歐式的精致、舒適和溫馨，特別適合家庭和中老年游客出游。

　　另一艘原是“皇家加勒比”旗下“精致”系列郵輪之一，由攜程和其戰(zhàn)略合作投資商聯(lián)合組建的天海郵輪公司購入，約75000總噸，能搭載近2000名游客?！斑@艘船屬于高端奢華的頂級(jí)郵輪，將于明年5月中下旬在上海首航后就移港至舟山?！?/p>

　　傅開明表示，兩艘郵輪前者預(yù)計(jì)開通10至11個(gè)航次，主要執(zhí)行臺(tái)灣和日韓航線，后者預(yù)計(jì)3個(gè)航次，以日韓航線為主。

　　舟山出發(fā)的郵輪游省錢又省時(shí)

　　兩艘郵輪敲定后，浙江的游客從舟山出發(fā)旅游，會(huì)有什么樣的利好？

　　從地理位置上看，舟山國(guó)際郵輪港與臺(tái)灣、日本、韓國(guó)等主要目的地港口城市距離均在300至350海里的半徑范圍內(nèi)，國(guó)際郵輪可在24小時(shí)內(nèi)抵達(dá)舟山港，同類航線的性價(jià)比更高。

　　記者了解到，這兩條不同類型的郵輪進(jìn)入舟山后，可以滿足不同的市場(chǎng)需求。高端郵輪游產(chǎn)品可以達(dá)到數(shù)萬元，實(shí)惠的只要幾千元。

　　比如，按舟山國(guó)際郵輪港的初步計(jì)劃，“中華泰山”號(hào)將于4月中旬到5月底以舟山郵輪港為母港，執(zhí)行8～9個(gè)臺(tái)灣航次和2～3個(gè)日韓航次，屆時(shí)會(huì)?？炕?、臺(tái)中、高雄和花蓮等臺(tái)灣主要港口，以及韓國(guó)濟(jì)州島，日本福岡、長(zhǎng)崎等知名港口。

　　“這條航線可以實(shí)現(xiàn)5天6晚的臺(tái)灣環(huán)島游，如果是從上海出發(fā)，必須花7個(gè)晚上。”傅開明稱，這條航線的旅游產(chǎn)品充分體現(xiàn)了性價(jià)比，游客花幾千元就能玩轉(zhuǎn)臺(tái)灣。

　　想要來一場(chǎng)奢華郵輪游的也有盼頭。天海郵輪公司的奢華郵輪將于6月上旬到舟山郵輪港開始母港運(yùn)行，共執(zhí)行3個(gè)日、韓航次。屆時(shí)，游客既可享受郵輪的舒適和快樂，又能玩轉(zhuǎn)著名景點(diǎn)景區(qū)?！斑@艘船比較大，今后還可以開發(fā)到俄羅斯、日本北海道、大阪、九州12晚的產(chǎn)品，價(jià)格會(huì)在1.5萬元以上?！?/p>

　　常態(tài)化運(yùn)營(yíng)打造中國(guó)的“邁阿密”

　　繼熱鬧開港之后，舟山國(guó)際郵輪港看似沉寂，甚至還有聲音懷疑這巨資打造的項(xiàng)目成了“曬鲞”。其實(shí)，這兩個(gè)多月來，傅開明每天都忙得連軸轉(zhuǎn)?！耙话銇碚f，明年的航線在今年的9月就排定，環(huán)球航線更要提前兩至三年?，F(xiàn)在已經(jīng)有30多家單位來跟我們對(duì)接洽談合作?！?/p>

　　傅開明告訴記者，目前舟山國(guó)際郵輪港已經(jīng)完成了陸上碼頭、海上航道、口岸檢驗(yàn)建設(shè)，常態(tài)化運(yùn)行的準(zhǔn)備工作正在緊張進(jìn)行中。

　　在聯(lián)檢大樓，記者看見，這里跟國(guó)際機(jī)場(chǎng)候機(jī)大廳一樣，紅外測(cè)溫、核輻射監(jiān)測(cè)等設(shè)備以及行李查驗(yàn)、醫(yī)學(xué)排查等功能區(qū)一應(yīng)俱全，共設(shè)10個(gè)雙向出入境檢驗(yàn)通道。屆時(shí)，旅客沿著出入境檢驗(yàn)通道通過海關(guān)、邊檢、檢驗(yàn)檢疫各道安檢后即可順利出入境。聯(lián)檢大樓旁的空地正在加緊整理，計(jì)劃改建成為行李房、游客休憩區(qū)，年底前可完工。

　　“世界的郵輪之都為什么是在邁阿密，而不是紐約、舊金山？上世紀(jì)60年代，美國(guó)的郵輪中心南移到邁阿密，這里地理位置和水文條件好，邁阿密自己也是旅游勝地，游客集散速度快?！备甸_明認(rèn)為，舟山的區(qū)位優(yōu)勢(shì)與邁阿密類似，舟山國(guó)際郵輪港進(jìn)入常態(tài)化運(yùn)營(yíng)后，將大力開發(fā)以舟山為母港的高性價(jià)郵輪旅游產(chǎn)品，同時(shí)以“24小時(shí)全潮進(jìn)出”的優(yōu)勢(shì)，吸引更多的國(guó)際郵輪?？浚屩凵匠蔀閲?guó)際訪問港和掛靠港，帶動(dòng)舟山船舶生產(chǎn)、維修、?？康犬a(chǎn)業(yè)發(fā)展，打造中國(guó)的邁阿密。