新華網(wǎng)濟(jì)南12月21日電（記者王志）記者21日從中國(guó)最大的重型汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)中國(guó)重汽集團(tuán)獲悉，盡管遭遇世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力等不利因素影響，中國(guó)重汽今年出口訂單累計(jì)已超過(guò)2．1萬(wàn)輛，銷(xiāo)往全球96個(gè)國(guó)家和地區(qū)，出口量連續(xù)十年穩(wěn)居國(guó)內(nèi)重卡行業(yè)首位。

　　據(jù)中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)介紹，自2000年改革重組以來(lái)，中國(guó)重汽將自主創(chuàng)新作為企業(yè)發(fā)展的“生命線”，累計(jì)投入200億元用于技術(shù)改造和產(chǎn)品研發(fā)，先后建成具有國(guó)際先進(jìn)水平或接近國(guó)際水平的整車(chē)和關(guān)鍵總成、零部件制造各類(lèi)生產(chǎn)線20多條，成為國(guó)內(nèi)重卡整車(chē)裝備水平最先進(jìn)的企業(yè)。

　　近幾年，中國(guó)重汽連續(xù)成功開(kāi)發(fā)國(guó)（歐）四排放標(biāo)準(zhǔn)重型汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和國(guó)（歐）五發(fā)動(dòng)機(jī)，其中國(guó)（歐）五發(fā)動(dòng)機(jī)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，獲得歐盟Ｅ－ｍａｒｋ證書(shū)，代表了當(dāng)前中國(guó)卡車(chē)的最高水平。

　　2010年以來(lái)，中國(guó)重汽大力實(shí)施國(guó)際化戰(zhàn)略，針對(duì)全球市場(chǎng)設(shè)立六大區(qū)部和一個(gè)進(jìn)出口公司，服務(wù)于東南亞、中東、南部非洲、北部非洲、中亞俄羅斯和南美洲市場(chǎng)，已在40余個(gè)國(guó)家建立辦事處，基本實(shí)現(xiàn)對(duì)發(fā)展中國(guó)家的全覆蓋。

　　目前，中國(guó)重汽已在尼日利亞、摩洛哥、馬來(lái)西亞等8個(gè)國(guó)家合作建立ＫＤ組裝工廠，通過(guò)實(shí)施本地化生產(chǎn)，既帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亓悴考涮桩a(chǎn)業(yè)的發(fā)展，改善了當(dāng)?shù)厝嗣裆?，又促進(jìn)了中外交流與融合。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，2014年1－11月，在全國(guó)行業(yè)負(fù)增長(zhǎng)的情況下，中國(guó)重汽累計(jì)產(chǎn)銷(xiāo)整車(chē)16．2萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)7．5％，銷(xiāo)售收入608．3億元，同比增長(zhǎng)10．3％，利稅增長(zhǎng)46％。產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模位居全球重卡制造商前三甲。

　　馬純濟(jì)表示，中國(guó)經(jīng)濟(jì)目前正由高速增長(zhǎng)向中高速平穩(wěn)增長(zhǎng)的“新常態(tài)”轉(zhuǎn)變，中國(guó)重卡行業(yè)也面臨新的挑戰(zhàn)。中國(guó)重汽將更加注重把質(zhì)量和效益放在突出位置，優(yōu)化結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品提升，2015年的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)整車(chē)銷(xiāo)售20萬(wàn)輛以上，其中重卡13．5萬(wàn)輛以上。