千古蜀道駛?cè)搿案哞F時代” 中國西南首條城際高鐵客運專線開行
- 發(fā)布時間：2014-12-20 19:41:06 來源：新華網(wǎng) 責(zé)任編輯：羅伯特
新華網(wǎng)成都12月20日電（記者江毅 胡旭）12月20日早上7點，Ｃ6202次動車組從成都發(fā)車駛往江油，標(biāo)志中國西南地區(qū)首條城際高速鐵路客運專線，也是四川汶川地震災(zāi)后重點交通項目的成綿樂客專正式開通運行。中國交通相對落后的西南地區(qū)正加速融入全國高鐵網(wǎng)絡(luò)。
2008年底開工建設(shè)的成綿樂客專南起世界佛教名勝峨眉山，經(jīng)樂山、青神、眉山、彭山、成都、廣漢、德陽和綿陽，直抵李白故里江油，全程314公里。
記者了解到，成綿樂客專最高時速為200公里，開行后將成為成都與周邊區(qū)市縣最方便快捷的交通工具。運營初期開行動車組17對，包括成都東至綿陽間3對，成都東至江油間5對，成都東至峨眉山間5對和江油至峨眉山間4對。后期開行對數(shù)將根據(jù)客流情況進行調(diào)整。
“蜀道難，難于上青天?！崩畎滓痪淝Ч沤^唱道出了古蜀道路的奇險。近年來，四川省加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投入，正逐步改變這一交通“窘?jīng)r”，成綿樂客專運行標(biāo)志著千古蜀道駛?cè)搿案哞F時代”。
作為中國西部地區(qū)首條開工建設(shè)的城際高鐵客運專線，成綿樂客專向北通過成都至西安客運專線可與鄭西、京廣客專相連；向南則可通過成都到貴陽的客運專線與貴廣高鐵相接，最終有望實現(xiàn)成都至北京8小時，至廣州6小時的高速通道。
據(jù)了解，成綿樂客專沿線人口達到3000萬，經(jīng)濟總量占四川一半以上，由此串聯(lián)起四川經(jīng)濟中最為發(fā)達和最具活力的產(chǎn)業(yè)帶，并穿越成都平原風(fēng)景最秀美的區(qū)域。
西南交通大學(xué)中國高鐵發(fā)展戰(zhàn)略研究中心副主任程中興認為，成渝經(jīng)濟區(qū)向東對接長江經(jīng)濟帶，向西對接絲綢之路經(jīng)濟帶，還是向南亞開放的最佳高地，成綿樂客專的開行將使以成都平原為中心的成渝城市群形成更有競爭力的發(fā)展格局。
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