“獵鷹9”火箭將嘗試在海上“精準(zhǔn)著陸”
- 發(fā)布時間:2014-12-19 10:30:01 來源:科技日報 責(zé)任編輯:羅伯特
據(jù)新華社華盛頓12月17日電 (記者林小春)美國太空探索技術(shù)公司17日宣布,它將在19日執(zhí)行第五次國際空間站貨運(yùn)任務(wù)時,首次嘗試讓火箭“精準(zhǔn)著陸”在沒有錨定的海上浮動平臺上。
這家由億萬富翁埃隆·馬斯克于2002年創(chuàng)建的公司當(dāng)天發(fā)表聲明說,作為研制可重復(fù)使用火箭計劃的一部分,此次試驗的成功率最多是50%,但它“是一系列類似測試的第一次,最終將會帶來完全可重復(fù)使用的‘獵鷹9’火箭的第一級”。
目前,全世界絕大多數(shù)火箭都是一次性運(yùn)載系統(tǒng),不可重復(fù)使用。
此次試驗的難點首先是讓火箭平穩(wěn)重返。聲明說,“獵鷹9”火箭有14層樓高,在其以每秒1300米的速度上升時,要讓其第一級火箭分離后平穩(wěn)返回,其難度就像“在暴風(fēng)雨中讓橡膠掃帚平衡立于手掌之中”。
其次,火箭的“精準(zhǔn)降落”極其困難。今年早些時候,“獵鷹9”火箭第一級曾兩次成功實現(xiàn)海上軟著陸,即火箭垂直平穩(wěn)落水。但據(jù)聲明介紹,要讓火箭精準(zhǔn)地著陸在一個海上浮動平臺上,所面臨的挑戰(zhàn)要大得多。更復(fù)雜的是,這個平臺不僅沒有被錨定,面積也只有9米寬、30米長,加上翼展長度也僅為約50米。而“獵鷹9”火箭第一級的足展長度就達(dá)約20米?!按饲皽y試中,我們僅希望著陸精度在10公里以內(nèi),而這次測試,我們的著陸精度要在10米以內(nèi)”。
按計劃,太空探索技術(shù)公司將于19日利用“獵鷹9”火箭和“龍”飛船為國際空間站運(yùn)送給養(yǎng)和實驗設(shè)備。
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