新華網(wǎng)杭州12月18日電（記者 任沁沁 姬少亭 喻菲）中國最大工業(yè)機(jī)器人制造商沈陽新松集團(tuán)，不久前向其零件重點(diǎn)供貨商慈溪市匯麗機(jī)電提出了一個(gè)想法：進(jìn)一步提升技術(shù)，降低零件重量，以減少機(jī)器人能耗，提高國際競(jìng)爭(zhēng)力。

　　在16日至17日于寧波舉行的2014中國航天新材料產(chǎn)業(yè)化論壇上，匯麗機(jī)電有限公司找到了方向。他們與中國航天科技集團(tuán)簽署了科技服務(wù)協(xié)議。

　　簽約合作方向包括流變壓鑄技術(shù)、低溫球體、碳纖維等，匯麗機(jī)電副總經(jīng)理孫永強(qiáng)告訴記者，這些基于航天科技的先進(jìn)技術(shù)將進(jìn)一步解決企業(yè)當(dāng)前發(fā)展的技術(shù)瓶頸問題，滿足其技術(shù)升級(jí)的迫切需要。

　　同時(shí)與中國航科簽約的，還有寧波金田銅業(yè)（集團(tuán)）股份有限公司、寧波博威合金材料股份有限公司、寧波順澤橡膠有限公司、寧波捷勝海洋開發(fā)有限公司等新材料企業(yè)。

　　寧波有1300家成規(guī)模的新材料企業(yè)，其中200多家產(chǎn)值上億的企業(yè)參加了這次論壇。這是中國民企第一次集中攜手中國航天，瞄準(zhǔn)中高端生產(chǎn)方式，特別是高端制造和前端技術(shù)（新材料研發(fā)），希冀在全球價(jià)值鏈中占據(jù)一席之地。

　　“航天領(lǐng)域?qū)γ衿箝_放，民企進(jìn)入航天領(lǐng)域，這是具有革命性的嘗試與突破?！眳R麗機(jī)電總經(jīng)理羅宇說。

　　航天技術(shù)被稱為帶動(dòng)新技術(shù)發(fā)展的“龍頭”，是二十一世紀(jì)的最具代表性產(chǎn)業(yè)。民營(yíng)企業(yè)作為中國經(jīng)濟(jì)最活躍的創(chuàng)新主體，善于整合現(xiàn)有要素和資源，創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。

　　“由諸多科技領(lǐng)域高度集成的航天技術(shù)，一旦能夠?qū)崿F(xiàn)與社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)體的產(chǎn)業(yè)化結(jié)合，其釋放的能量與產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益是無法比擬的?！敝袊教炜萍技瘓F(tuán)公司總工程師巴日斯指出，這在西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)有了先例。

　　在17日舉行的五場(chǎng)新材料技術(shù)專場(chǎng)對(duì)接會(huì)上，數(shù)百名企業(yè)家與院所專家的零距離接觸，場(chǎng)面堪稱“火爆”，廠商有直接“表白”研究所希望展開合作的，有想從研究所“挖人”的，更有想“報(bào)考”研究所的……

　　“航天系統(tǒng)主動(dòng)開啟封閉系統(tǒng)，解密‘雪藏’的技術(shù)專利，向民企伸出合作的橄欖枝，為制造業(yè)的蛻變提供了機(jī)會(huì)，將提升中國制造業(yè)整體水平?！辈┩瘓F(tuán)董事長(zhǎng)助理王飛認(rèn)為，這是一次具有里程碑意義的突破。

　　博威合金的合作伙伴，包括多家世界五百強(qiáng)企業(yè)，如蘋果、富士康等。

　　“舉國之力累積的科技資源優(yōu)勢(shì)，若能更快、更有效地轉(zhuǎn)化為產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)和經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)，必能使民企更好地服務(wù)我們的國內(nèi)外客戶，滿足市場(chǎng)需求。”王飛說。

　　根據(jù)協(xié)議，博威集團(tuán)將與中國航天院所就銅－石墨烯合金、銅鎳錫合金、銅鎳硅（鈷）合金等八項(xiàng)技術(shù)與產(chǎn)品展開開發(fā)合作。

　　中國最大的銅加工企業(yè)寧波金田銅業(yè)也就耐高溫步進(jìn)電機(jī)技術(shù)與制造、永磁材料高抗蝕耐磨綠色防護(hù)技術(shù)、替代銅的新興導(dǎo)電材料等六項(xiàng)需求與航科簽署了協(xié)議。

　　企業(yè)家們希望航天技術(shù)能通過與民企的結(jié)合，通過企業(yè)的承接、轉(zhuǎn)化，普及于更多工業(yè)應(yīng)用，造福民生。

　　為龐巴迪提供高鐵零部件的匯麗機(jī)電，希望借力航天提升其材料耐寒性。一些高鐵廠商對(duì)相關(guān)指標(biāo)提出更高要求，要求采用低溫球體鑄件，能耐寒至零下60攝氏度?！爸袊教鞊碛羞@方面的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，其注入會(huì)對(duì)高鐵行業(yè)發(fā)展帶來革新性的變化?！睂O永強(qiáng)說。

　　盡管與海外的合作已經(jīng)非常成熟、前沿，但不少新材料民企更期待航天技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)“移植”到民企可能產(chǎn)生的深層效應(yīng)。

　　“產(chǎn)業(yè)升級(jí)不僅是硬件升級(jí)，我們今后將在技術(shù)、資本、人才和管理上與航天進(jìn)行全方位合作?！眳R麗機(jī)電總經(jīng)理羅宇說，我們希望和外國企業(yè)談判的過程，是有底氣的，平等而非仰視的。

　　合作是互利的。中國航天科技集團(tuán)的一些院所，也在民企中尋找合適的供貨商。

　　“產(chǎn)業(yè)化的過程就是雙方進(jìn)行探索、接近、最終達(dá)成一致的市場(chǎng)行為。”巴日斯認(rèn)為，航天技術(shù)產(chǎn)業(yè)化之路是推動(dòng)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展、促進(jìn)航天進(jìn)步的必由之路。

　　“民企更注重市場(chǎng)、效率，愿意應(yīng)用新技術(shù)，對(duì)市場(chǎng)有天生的敏銳性和靈活性，具有創(chuàng)新激情和動(dòng)力，對(duì)打造品牌有強(qiáng)烈的渴望和需求?！蓖跤廊缈吹剑@種活力對(duì)于航天也是一種“激發(fā)”。

　　當(dāng)然，這樣的開放與合作只是一個(gè)開始。中國民營(yíng)企業(yè)家們甚至想象著，在不遠(yuǎn)的未來，民企可以真正擁抱“太空”，甚至參與到諸如火星探測(cè)這樣的“國家游戲”中。（參與采寫：黃深鋼、周舟、崔元磊）