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新西蘭機(jī)構(gòu)稱"雷納"號(hào)貨輪觸礁因操作不當(dāng)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-18 15:20:00 來(lái)源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)惠靈頓12月18日電(記者宿亮)新西蘭交通事故調(diào)查委員會(huì)18日公布2011年“雷納”號(hào)貨輪觸礁事件的最終調(diào)查結(jié)果,認(rèn)定貨輪觸礁應(yīng)歸咎于操作不當(dāng),而非機(jī)械故障。
報(bào)告說(shuō),貨輪駕駛?cè)藛T試圖選擇一條“近路”以便提前抵達(dá)目的港口,這一決定“直接導(dǎo)致”事故發(fā)生。此外,導(dǎo)航人員沒(méi)有嚴(yán)格遵守規(guī)程,沒(méi)有充分使用監(jiān)測(cè)設(shè)備也是導(dǎo)致事故的重要原因。
調(diào)查人員發(fā)現(xiàn),“雷納”號(hào)導(dǎo)航人員此前至少在6次航行中沒(méi)有使用安全管理系統(tǒng),相關(guān)問(wèn)題在其他港口也曾被安全監(jiān)管部門指出。
調(diào)查委員會(huì)建議“雷納”號(hào)所屬運(yùn)輸公司應(yīng)評(píng)估其安全管理系統(tǒng)的有效性,并要求新西蘭海事局充分搜集在新西蘭海岸附近活動(dòng)的運(yùn)輸船信息,向他們提供更多導(dǎo)航幫助,同時(shí)推動(dòng)國(guó)際海事組織加強(qiáng)各國(guó)海洋安全訓(xùn)練審查過(guò)程的透明度。
調(diào)查委員會(huì)還建議在新西蘭容易發(fā)生觸礁等危險(xiǎn)事故的海域安裝燈塔等安全設(shè)施,避免類似事故再次發(fā)生。
2011年10月5日,懸掛利比里亞國(guó)旗的“雷納”號(hào)貨輪在距離新西蘭北島東部海域觸礁,船上約350噸重油泄漏,造成新西蘭近海嚴(yán)重生態(tài)災(zāi)難。
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