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乘客叫好，司機(jī)盼降“份子錢”

  • 發(fā)布時間：2014-12-17 06:33:33  來源：南京日報  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報訊（記者 葛妍） 燃油附加費昨起下調(diào)，打車少收1元錢，市民拍手叫好，但不少出租車駕駛員卻很不舍這1元錢，認(rèn)為每月少賺了近千元，也有個別駕駛員仍然收取2元燃油附加費。降低出租車“份子錢”的聲音再起。

　　昨天燃油附加費降低后，打車少了一元錢，不少市民表示，南京出租車絕大部分都在燒氣，這燃油附加費早就該降低或取消了。也有乘客反映，有個別駕駛員沒有主動少收一元錢，甚至有駕駛員在面對乘客疑問時，表示自己計價器還沒有改造，仍需要按照發(fā)票的價格收費。

　　“一般一天做20多筆生意，燃油附加費降低，收入會有一些影響?！钡母珀悗煾甸_的是中高檔出租車，取消1元錢燃油附加費后，每月要少賺六七百元。

　　市客管部門統(tǒng)計，南京出租車平均每車每天約33筆生意，每筆少收1元錢，一個月下來平均每輛車就少了900多元。加上近年來，私家車增長、地鐵陸續(xù)開通、出租車大量擴(kuò)容、路堵等因素，出租車的生意越來越不好做。所以，減少燃油附加費后，很多出租車駕駛員又把眼光盯在了降低公司的“份子錢”上。

　　對此，一位不愿意透露姓名的企業(yè)負(fù)責(zé)人介紹，對于普通出租車來說，每月6700元的“份子錢”已經(jīng)維持10多年沒變。10年間，人工、繳納的社保成本都在提高，企業(yè)的利潤也壓縮了很多，不過份子錢會不會下降也不好說。目前，市交通和物價部門正在對出租車份子錢進(jìn)行調(diào)研，很可能會重新審核企業(yè)運營成本，制定“份子錢”標(biāo)準(zhǔn)。

　　此外，由于我市出租車數(shù)量很大，需要1個月的時間才能完成全部出租車計價系統(tǒng)的更新和價格標(biāo)簽的更換?？凸懿块T提醒，如果遇到駕駛員仍按照老的標(biāo)準(zhǔn)多收1元錢，乘客可記下車牌號及駕駛員信息，撥打96196進(jìn)行投訴。如查實，將按照“不按規(guī)定使用計價器”的標(biāo)準(zhǔn)，視具體情況對駕駛員處以100—1000元處罰。

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