銀聯(lián)主導(dǎo)的線下支付格局，再次面臨支付寶等支付企業(yè)的沖擊。

　　支付寶日前高調(diào)啟動的雙12線下活動大放血的同時，在業(yè)內(nèi)看來也是二維碼、條碼支付被暫停后，支付寶重新首次進(jìn)行大面積的線下支付市場推廣。而此舉被看做將對銀聯(lián)的線下POS以及NFC(近場支付)產(chǎn)生較大的沖擊。

　　不過，也有業(yè)內(nèi)人士對記者表示，事實(shí)上，目前有關(guān)二維碼、掃碼支付并沒有完全暫停，監(jiān)管部門只是要求新合作商戶必須進(jìn)行備案。而靠近支付寶的相關(guān)人士對記者表示，支付寶此次線下推廣活動，不涉及新簽約合作，均為原有合作商戶。

　　支付寶真能挑戰(zhàn)銀聯(lián)？

　　根據(jù)支付寶提供的官方數(shù)據(jù)，雙12當(dāng)天，全國線下的近100個品牌約2萬家門店參與活動，在12月12日當(dāng)天使用支付寶錢包付款即可打五折，范圍覆蓋餐館、甜品、面包店、超市、便利店等多個日常消費(fèi)場所。不過，這個優(yōu)惠活動，只是執(zhí)行了一天。

　　據(jù)悉，今年3月份央行暫停二維碼、條碼支付后，支付寶和微信的線下推廣活動一度偃旗息鼓。此次雙12是支付寶啟動的最大型線下推廣活動。在業(yè)內(nèi)看來，這顯示了支付寶重新布局線下市場的決心。

　　市場分析認(rèn)為，支付寶第一次大規(guī)模將線下實(shí)體商業(yè)納入其中，最主要的目的是營造一種支付聲勢，培養(yǎng)更多用戶線下移動支付的習(xí)慣，對大眾消費(fèi)者來說，折扣和優(yōu)惠是最立竿見影的方式，事實(shí)上算是一種燒錢搶市場的行為。而此舉被看做是對銀聯(lián)的線下POS以及近場支付NFC產(chǎn)生較大的沖擊。

　　對此，易觀國際第三方支付行業(yè)研究員李燁在接受記者采訪時表示，此舉確實(shí)將對傳統(tǒng)的POS和以銀聯(lián)為主導(dǎo)的NFC支付造成較大的沖擊。據(jù)悉，銀聯(lián)主導(dǎo)的NFC包含在銀聯(lián)目前的“閃付”業(yè)務(wù)中，但相對于移動端的NFC支付，目前銀聯(lián)主要推動IC卡的閃付功能。

　　政策未完全解禁的隱患

　　李燁認(rèn)為，一旦支付寶和微信開始啟動線下業(yè)務(wù)，對于銀聯(lián)將產(chǎn)生較大的沖擊。事實(shí)上，支付寶在此前已經(jīng)啟動過線下業(yè)務(wù)，2012年3月阿里巴巴集團(tuán)投入5億元升級中國電商COD（貨到付款）體系。該體系是通過引入整合刷卡與貨單信息管理功能的支付寶POS終端設(shè)備，實(shí)現(xiàn)電商COD資金與物流信息的實(shí)時匹配。但在上一輪的線下收單業(yè)務(wù)中，支付寶最終以退出收場。

　　李燁指出，導(dǎo)致支付寶最終退出線下POS業(yè)務(wù)的主要原因，在于線下P0S業(yè)務(wù)對于硬件設(shè)備的改造程序和成本較高，同時要求大量的人力投入。但此次通過移動端的掃碼支付卻有別于線下POS業(yè)務(wù)，其改造成本較低，同時可以整合商圈、零售業(yè)務(wù)，對商戶進(jìn)行二次的客戶關(guān)系管理，更具有平臺概念。相較于此，NFC的推廣，盡管銀聯(lián)具有政策方面的優(yōu)勢，但產(chǎn)業(yè)鏈較長，受理環(huán)境的改造更加復(fù)雜，勢必將受到支付寶線下掃碼支付較大的沖擊。不過，李燁認(rèn)為，未來在移動終端的支付上，并非一家獨(dú)大?！跋噍^于零售支付，公共事業(yè)，如公交車等，NFC支付更加穩(wěn)定和便捷?！崩顭钫J(rèn)為，雙方的競爭將從各自的領(lǐng)域擴(kuò)展開。南都供稿