第三次中國—中東歐國家領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤即將在塞爾維亞首都貝爾格萊德舉行。歐洲學(xué)者認(rèn)為，中國與中東歐國家加強(qiáng)合作將進(jìn)一步緊密區(qū)域互聯(lián)互通，推動(dòng)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，同時(shí)為中歐合作注入新思路和新利好。

　　中國－中東歐國家合作日益緊密

　　波蘭國際問題研究所學(xué)者詩麗娜在接受記者采訪時(shí)表示，近兩三年來，中國和中東歐國家關(guān)系日益緊密，可謂“重新發(fā)現(xiàn)彼此”。她認(rèn)為，蘇聯(lián)解體后，中東歐國家側(cè)重“回歸歐洲”，同時(shí)也沒有足夠?qū)嵙徒?jīng)濟(jì)條件與相對(duì)遙遠(yuǎn)的中國進(jìn)行合作?，F(xiàn)在，中東歐國家自身趕超發(fā)展，同中國合作收益頗豐，這也促使中東歐國家越來越重視與中國的關(guān)系。

　　歐洲議會(huì)國際發(fā)展委員會(huì)副主席尼吉·德瓦說，2008年的金融危機(jī)暴露了依賴西歐經(jīng)濟(jì)的潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，中東歐國家期望經(jīng)濟(jì)多元化發(fā)展，重視每一個(gè)外國投資者，通過融入國際貿(mào)易體系來緩解將來可能受到的沖擊。

　　數(shù)據(jù)顯示，國際金融危機(jī)以來，中國－中東歐國家雙邊貿(mào)易逆勢而上，其中中國從中東歐國家的進(jìn)口年均增長30%。今年前10個(gè)月，中國－中東歐國家貿(mào)易額達(dá)500億美元，同比增長10.1%，增幅比去年明顯加快。

　　中國企業(yè)在中東歐國家的投資超過50億美元，涉及機(jī)械、化工、電信等多個(gè)領(lǐng)域，并正在積極推進(jìn)核電、火電等項(xiàng)目的投資合作，一批橋梁、電站、高速公路等基建項(xiàng)目進(jìn)展順利。雙方金融合作也在不斷加強(qiáng)，中方多家銀行在當(dāng)?shù)亻_設(shè)分行，中國－中東歐國家投資合作基金一期5億美元已成功實(shí)施。

　　為中歐關(guān)系注入新思路新利好

　　中東歐16國中的11個(gè)國家已加入歐盟，另外5國也將加入歐盟視為目標(biāo)。專家分析，歐盟機(jī)構(gòu)起初有過擔(dān)心，唯恐中國－中東歐國家合作(“16＋1合作”)會(huì)影響歐盟與中國的整體關(guān)系，但現(xiàn)在這些疑慮已經(jīng)消除。

　　歐盟智庫“歐洲之友”專家莎達(dá)·伊斯蘭認(rèn)為，中國和中東歐國家關(guān)系的增強(qiáng)如同“催化劑”，為更廣闊的歐盟－中國對(duì)話注入新思路和新理念。歐盟成員國不論大小都應(yīng)該和中國發(fā)展雙邊關(guān)系。

　　詩麗娜也表示，中東歐國家借“16＋1合作”平臺(tái)能提升自身在歐洲的地位。來自中國的投資、貿(mào)易、合作也會(huì)促進(jìn)中東歐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展，深化地區(qū)互聯(lián)互通，縮小西歐和東歐之間的發(fā)展差距。

　　歐洲議會(huì)議員助理兼歐中友好小組秘書長蓋琳認(rèn)為，中國與中東歐國家的經(jīng)貿(mào)合作可為歐盟擺脫經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇乏力困境作出貢獻(xiàn)。比如，歐盟近來出臺(tái)了歐盟2050能源戰(zhàn)略路線圖等一系列政策，倡導(dǎo)綠色經(jīng)濟(jì)、促進(jìn)科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，期望帶動(dòng)新型模式的經(jīng)濟(jì)復(fù)興。而中國的太陽能產(chǎn)業(yè)規(guī)模、離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組產(chǎn)能等居世界前列，近年來其生物質(zhì)能、地?zé)崮艿葷摿薮蟮?a href="http://app.www.zhonghuixigou.com/stock/cate/detail.php?symbol=400121938" target="_blank" title="新能源 400121938">新能源也獲得較大發(fā)展。中國與中東歐國家在這些領(lǐng)域開展緊密合作，有助于歐盟實(shí)現(xiàn)綠色經(jīng)濟(jì)發(fā)展的目標(biāo)。

　　絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)的關(guān)鍵樞紐

　　目前，中歐之間已開通了數(shù)條貨運(yùn)鐵路線，除“渝新歐”“漢新歐”“鄭新歐”等較早開通的中歐貨運(yùn)鐵路線外，上個(gè)月，由浙江義烏開往西班牙首都馬德里的“義新歐”鐵路國際貨運(yùn)班列又正式全線運(yùn)行。

　　伊斯蘭說，中東歐國家的地緣位置決定了，其將是建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的關(guān)鍵樞紐，互聯(lián)互通對(duì)于中東歐國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展非常重要。

　　詩麗娜認(rèn)為，中國－中東歐國家交通互聯(lián)還將促進(jìn)歐洲內(nèi)部的交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展。

　　德瓦表示，中國和中東歐國家的互聯(lián)互通必將推動(dòng)雙方的共贏共榮。交通基建投資將為中東歐國家注入發(fā)展動(dòng)力；而健全的交通網(wǎng)絡(luò)則會(huì)拓展中國對(duì)中東歐國家的商品出口，和在中東歐國家打造面向西歐的貿(mào)易門戶。這種互利共贏將會(huì)進(jìn)一步夯實(shí)中國與中東歐國家的關(guān)系。