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法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)抗議巴黎禁行柴油車(chē)

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-12-13 08:52:30  來(lái)源：新華網(wǎng)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　新華網(wǎng)巴黎12月12日電（記者韓冰）法國(guó)汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)12日說(shuō)，堅(jiān)決反對(duì)巴黎市政府有關(guān)2020年之前在巴黎禁行柴油車(chē)的計(jì)劃。

　　汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)說(shuō)，與過(guò)去的柴油車(chē)相比，如今的柴油車(chē)排放量已顯著降低，符合歐盟最新汽車(chē)尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。因此，禁止柴油車(chē)在巴黎行駛無(wú)論從哪個(gè)角度看都缺乏合理性。

　　“既然歐盟監(jiān)管標(biāo)準(zhǔn)已將柴油車(chē)的排放量限制到汽油車(chē)水平，那么禁止柴油車(chē)的合理之處何在？”汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)質(zhì)疑稱(chēng)。

　　該協(xié)會(huì)說(shuō)，支持巴黎市政府為改善空氣質(zhì)量采取的限行措施，但限行標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)該是排放量，而非燃料。該協(xié)會(huì)還指出，柏林、倫敦等其他歐洲主要城市都沒(méi)有類(lèi)似規(guī)定。

　　巴黎市長(zhǎng)漢娜·伊達(dá)爾戈日前在接受巴黎媒體采訪(fǎng)時(shí)聲說(shuō)，計(jì)劃在2020年之前禁止柴油車(chē)在巴黎市區(qū)內(nèi)行駛，這一計(jì)劃將于2015年2月由巴黎市議會(huì)進(jìn)行討論。

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