近日記者從濟(jì)南資源交易中心了解到，濟(jì)南軌道交通審批工作已經(jīng)進(jìn)入最后階段，輕軌R1號線試驗段擬于12月下旬正式開工建設(shè)，并擬于2016年4月竣工。這無疑將給軌道交通沿線的樓盤帶來利好。據(jù)了解，今年年初，在濟(jì)南市召開城鎮(zhèn)土地級別調(diào)整與基準(zhǔn)地價調(diào)整聽證會上，也首次將輕軌因素列入影響基準(zhǔn)地價的因素中。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，目前在售的軌道沿線樓盤，都是按早期未考慮輕軌因素的價格拿地，現(xiàn)在軌道有了明確動工的消息，無疑將給周邊樓盤帶來極大利好。業(yè)內(nèi)人士劉先生稱:“所謂地鐵一響，黃金萬兩，軌道交通對于沿線經(jīng)濟(jì)社會的帶動輻射作用是不可估量的，不光是周邊住宅，地鐵口附近的商業(yè)都將迎來新的發(fā)展。”

　　記者了解到，R1線路全長26.4km，通車后，濟(jì)南西站到長青直達(dá)可能只需要8分鐘左右，而如今軌道沿線樓盤相比周邊樓盤價格卻并無明顯優(yōu)勢。在位于R3線和R2線交匯處的尚品燕園置業(yè)顧問告訴記者:“我們的項目位于軌道交通樞紐位置，這里屬于雙輕軌位置，交通更加便利!”而在記者咨詢其價格時，卻發(fā)現(xiàn)價格與周邊無軌道交通樓盤差異不大?！艾F(xiàn)在地鐵還沒有明確開工建設(shè)，開工建設(shè)包括建成后，價格肯定不會是現(xiàn)在這樣。”該置業(yè)顧問稱。

　　但是“軌交房”、“地鐵房”卻已受到部分購房者的青睞。購買西客站片區(qū)的部分購房者坦言，最為看重該片區(qū)的就是交通優(yōu)勢。“既有高鐵站，將來又有連通市里的地鐵，西邊將來的優(yōu)勢會非常大?！痹诰G地愛麗舍公館售樓處，記者遇到了正要買房的張女士，“而且現(xiàn)在整個片區(qū)的價格很合適，比東邊和市里的價格要便宜得多。地鐵馬上就要動工了，我們趁著這個時間在漲價前抓緊買房”對此，業(yè)內(nèi)人士表示，“軌道交通對沿線樓盤的價格拉動會十分明顯，線路正式開通后，該片區(qū)房價上漲一到兩千不成問題。”

　　同樣位于軌道沿線的恒大雅苑項目負(fù)責(zé)人告訴記者:“軌道交通讓周邊的樓盤房價和租金都有所保障，商業(yè)的回報也更加穩(wěn)定。后期輕軌建設(shè)完成后，相比較老城區(qū)人流量大的壓力，購房者會更加傾向于房價相對更低，環(huán)境更好的郊區(qū)生活，‘地鐵房’‘軌交房’的價值也將大大的提升?！?/p>

　　(樓市記者 劉文倩)

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