中國(guó)高速發(fā)展的豪華車(chē)市場(chǎng)，任何一個(gè)品牌都不容絲毫放松。日前，通用汽車(chē)總裁丹·阿曼與凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛齊聚上海，專(zhuān)門(mén)闡述了中國(guó)市場(chǎng)對(duì)于凱迪拉克品牌的重要意義。根據(jù)凱迪拉克規(guī)劃，在未來(lái)五年內(nèi)，凱迪拉克為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)9款全新車(chē)型。到2018年，在中國(guó)銷(xiāo)售的凱迪拉克產(chǎn)品將有95%以上為本地生產(chǎn)。這也意味著，未來(lái)幾年，凱迪拉克、英菲尼迪、沃爾沃、雷克薩斯以及捷豹路虎掀起的爭(zhēng)奪，將會(huì)進(jìn)一步激發(fā)豪車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展。

　　中國(guó)市場(chǎng)成重中之重

　　數(shù)據(jù)顯示，全球市場(chǎng)對(duì)于豪華車(chē)的需求正在發(fā)生顯著變化，中國(guó)有望在2020年前超越美國(guó)和歐洲成為全球最大的豪華車(chē)市場(chǎng)。目前，中國(guó)是凱迪拉克品牌全球第二大市場(chǎng)，僅次于美國(guó)。今年前11個(gè)月，凱迪拉克在華銷(xiāo)量達(dá)64359輛，同比增長(zhǎng)50.7%。

　　面對(duì)著增速如此迅速的市場(chǎng)，丹·阿曼強(qiáng)調(diào)，提升凱迪拉克的全球銷(xiāo)量及品牌高度是通用汽車(chē)公司最重要的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一，中國(guó)市場(chǎng)的強(qiáng)勁需求創(chuàng)造了關(guān)鍵機(jī)遇，凱迪拉克已經(jīng)在這里奠定了良好的發(fā)展勢(shì)頭。

　　“凱迪拉克將成為領(lǐng)先且個(gè)性鮮明的世界級(jí)豪華汽車(chē)品牌。在未來(lái)幾年中，中國(guó)市場(chǎng)將成為凱迪拉克重中之重，在實(shí)現(xiàn)中國(guó)市場(chǎng)實(shí)質(zhì)性突破之后，進(jìn)一步擴(kuò)充東亞、中東、東歐等市場(chǎng)?！奔s翰·德·尼琛透露，凱迪拉克計(jì)劃2020年全球銷(xiāo)量將達(dá)到50萬(wàn)輛，將中國(guó)發(fā)展為凱迪拉克品牌第二大銷(xiāo)售市場(chǎng)，擴(kuò)大中東、東歐市場(chǎng)份額，并保持在西歐市場(chǎng)的高端品牌定位。

　　與此同時(shí)，凱迪拉克將追求盈利的可持續(xù)增長(zhǎng)，而非過(guò)分的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。

　　95%產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)本土化生產(chǎn)

　　目前，在中國(guó)市場(chǎng)，凱迪拉克產(chǎn)品陣營(yíng)僅有ATS-L、XTS、SRX、凱雷德等車(chē)型，真正上量車(chē)型僅有XTS、SRX，而ATS-L尚處于市場(chǎng)發(fā)展階段。

　　為了進(jìn)一步開(kāi)拓中國(guó)市場(chǎng)，凱迪拉克將進(jìn)一步完善產(chǎn)品陣營(yíng)。根據(jù)規(guī)劃，凱迪拉克將在未來(lái)五年內(nèi)為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)9款全新車(chē)型，尤其是擴(kuò)大Crossover和SUV產(chǎn)品陣容以促進(jìn)銷(xiāo)量和盈利的增長(zhǎng)。

　　這其中，凱迪拉克將推出緊湊型轎車(chē)、大型豪華車(chē)、緊湊型SUV和7座中型SUV。屆時(shí)，凱迪拉克在華將擁有7款轎車(chē)、5款SUV的豐富產(chǎn)品線。并且到2018年，在中國(guó)銷(xiāo)售的凱迪拉克產(chǎn)品將有95%以上為本地生產(chǎn)。

　　“從現(xiàn)在起到2020年，凱迪拉克將在包括中國(guó)在內(nèi)的全球市場(chǎng)推出諸多新車(chē)型，提升凱迪拉克品牌的銷(xiāo)量和品牌高度及影響力。”凱迪拉克總裁約翰·德·尼琛表示，凱迪拉克將通過(guò)增加產(chǎn)品覆蓋面進(jìn)入全新細(xì)分市場(chǎng)以拓展客戶群；通過(guò)動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)戰(zhàn)略推動(dòng)全球發(fā)展宏圖；在科技創(chuàng)新方面，凱迪拉克將不斷推出新的技術(shù)，使凱迪拉克成為技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。

　　隨著凱迪拉克不斷對(duì)華市場(chǎng)的重視，二線豪華車(chē)市場(chǎng)爭(zhēng)奪在未來(lái)幾年將進(jìn)入白熱化階段。分析指出，在二線豪車(chē)陣營(yíng)中，英菲尼迪、雷克薩斯、沃爾沃、捷豹路虎、謳歌等品牌，依靠著新一輪的本土化熱潮，以及新產(chǎn)品的不斷投放市場(chǎng)，正在加速布局空白市場(chǎng)。

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　　凱迪拉克Vday性能秀深圳收官

　　■相關(guān)報(bào)道

　　12月6日，在經(jīng)歷了長(zhǎng)沙、南京的“萬(wàn)人空巷”之后，凱迪拉克Vday性能秀來(lái)到第三季最后一站鵬城深圳，由凱迪拉克ATS-L長(zhǎng)軸版領(lǐng)銜的多款明星車(chē)型攜手頂級(jí)特技團(tuán)隊(duì)，以“好萊塢大片式”的震撼表現(xiàn)奉獻(xiàn)了一場(chǎng)火爆刺激的極致動(dòng)力大秀。深圳灣體育場(chǎng)內(nèi)專(zhuān)屬鋪設(shè)的V Circle賽道上，漂移競(jìng)速、兩輪側(cè)開(kāi)、三車(chē)飛躍等一幕幕令人腎上腺素飆升的刺激場(chǎng)面接連上演，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)兩萬(wàn)名觀眾的歡呼與喝彩，配合愈發(fā)默契的凱迪拉克座駕與好萊塢特技車(chē)手完成了一場(chǎng)極致震撼的謝幕演出。

　　凱迪拉克Vday性能秀是凱迪拉克品牌精神、產(chǎn)品實(shí)力與性能科技的完美結(jié)合，完美演繹了凱迪拉克對(duì)于“速度”（Velocity）的追求、“勝利”（Victory）的渴望、“征服”（Vanquishment）的信念。不同于往屆的場(chǎng)地表演，為了讓更多車(chē)迷近距離感受凱迪拉克的極致性能科技以及美式汽車(chē)文化，本季凱迪拉克Vday性能秀特別選址長(zhǎng)沙、南京、深圳三地的大型體育場(chǎng)，并在場(chǎng)內(nèi)大規(guī)模鋪設(shè)了專(zhuān)屬的V Circle賽道，不僅令表演更加連貫，一氣呵成，也讓場(chǎng)面更加宏大，以“好萊塢大片式”的感官效果，為超過(guò)6萬(wàn)名車(chē)迷帶來(lái)了一場(chǎng)規(guī)模空前的萬(wàn)人嘉年華。這些炫目刺激的精彩表演，不僅需要特技高手卓越的駕控能力、過(guò)人的膽識(shí)魄力，更與凱迪拉克車(chē)輛雄厚的科技實(shí)力與精良的產(chǎn)品品質(zhì)密不可分。

　　本次活動(dòng)的明星車(chē)型ATS-L搭載的2.0升SIDI直噴渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在急速賽道環(huán)節(jié)充分體現(xiàn)了傲視同儕的澎湃動(dòng)力；輕量化高強(qiáng)度車(chē)身、50：50完美前后配重則造就了ATS-L長(zhǎng)軸版三車(chē)接力飛躍項(xiàng)目的優(yōu)雅空中姿態(tài)；Brembo高性能剎車(chē)系統(tǒng)以及MRC主動(dòng)電磁感應(yīng)懸掛等高規(guī)格配置更是讓定點(diǎn)甩尾、追逐漂移、緊急避讓等一系列高難度動(dòng)作能夠輕松演繹。同時(shí)，由美國(guó)高性能改裝品牌D3專(zhuān)屬打造的凱迪拉克ATS-L D3運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)版車(chē)型重磅登場(chǎng)，5大度身定制的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件塑造出更運(yùn)動(dòng)、流線的外形，甫一亮相，即刻成為全場(chǎng)觀眾圍觀熱議的焦點(diǎn)。

　　除了精彩炫目的現(xiàn)場(chǎng)特技表演外，凱迪拉克Vday性能秀第三季還設(shè)置了豐富多彩的主題活動(dòng)，觀眾可以在品牌體驗(yàn)館中了解凱迪拉克在百年歷史中的技術(shù)創(chuàng)新與突破，在休息互動(dòng)區(qū)親身體驗(yàn)凱迪拉克的諸多創(chuàng)新科技，并與好萊塢經(jīng)典電影角色互動(dòng)，深入體驗(yàn)美式汽車(chē)文化。而在特別增設(shè)的凱迪拉克Vday特訓(xùn)營(yíng)上，通過(guò)好萊塢的頂尖車(chē)手現(xiàn)場(chǎng)教學(xué)，學(xué)員們不僅提升了駕駛技巧和車(chē)輛操控技能，更真正零距離體驗(yàn)了凱迪拉克的“極致動(dòng)力科技”。

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