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空地互聯(lián)云支付平臺(tái)創(chuàng)新機(jī)艙消費(fèi)服務(wù)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-12-10 07:33:14 來(lái)源:科技日?qǐng)?bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
近日,中國(guó)銀聯(lián)攜手中國(guó)東方航空在東航波音777-300ER客機(jī)上正式發(fā)布全球首創(chuàng)的空地互聯(lián)云支付平臺(tái),該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了銀聯(lián)跨行轉(zhuǎn)接網(wǎng)絡(luò)與機(jī)艙空地互聯(lián)衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)相連接,從而支持飛行途中銀聯(lián),卡實(shí)時(shí)交易。其中第三方支付企業(yè)易寶支付與雙方合作,作為唯一收單服務(wù)商為空中刷卡交易這一環(huán)節(jié)中提供收單服務(wù),成為“海拔最高在線收銀臺(tái)”。
在航空旅行中,旅客處于封閉的機(jī)艙環(huán)境,無(wú)法使用個(gè)人移動(dòng)設(shè)備上網(wǎng)或撥打電話。但在歐美國(guó)家,目前30%以上的飛機(jī)上可在空中使用網(wǎng)絡(luò)。
據(jù)了解,世界上主要有三種主流技術(shù)方式被用于實(shí)現(xiàn)“空地互聯(lián)”:第一種是ATG模式,即地面基站向空中發(fā)射信號(hào)實(shí)現(xiàn)空地互聯(lián)的方式,這種方式受到地形和天氣條件限制很多,投入成本大,不能實(shí)現(xiàn)越洋飛行;第二種是使用海事衛(wèi)星通訊技術(shù),其主要用于應(yīng)急通訊;第三種是Ku波段通訊衛(wèi)星技術(shù),三顆衛(wèi)星就可以覆蓋全球,即使是遠(yuǎn)距離越洋飛行,只需要切換一次,具有帶寬較大、擴(kuò)展性好等優(yōu)勢(shì)。
目前,國(guó)內(nèi)有航空公司已嘗試基站互聯(lián)通訊方式,東航從今年1月份開(kāi)始與中國(guó)電信聯(lián)手,使用亞太六號(hào)衛(wèi)星Ku波段轉(zhuǎn)發(fā)器實(shí)現(xiàn)空中上網(wǎng),wifi航班可以滿足200人同時(shí)上網(wǎng)。
在實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)革新之后,航空公司開(kāi)始消費(fèi)服務(wù)體系的轉(zhuǎn)型。易寶支付關(guān)于航空公司的市場(chǎng)分析調(diào)研報(bào)告顯示:從全國(guó)民航旅客購(gòu)票預(yù)定服務(wù)需求圖譜來(lái)看,旅客在乘機(jī)過(guò)程,對(duì)酒店預(yù)訂、會(huì)議會(huì)展、旅游度假、租車服務(wù)、指定座位等相關(guān)服務(wù)都顯示出較高的訂購(gòu)需求,目前飛機(jī)上的免稅品銷售只觸及了冰山一角,各大航空公司紛紛探索綜合性、便捷性、高效率的空中消費(fèi)服務(wù)體系。目前,國(guó)航具備地空互聯(lián)條件的部分航班已開(kāi)通了“京東空中購(gòu)”頻道。
東航剛發(fā)布的“云支付”平臺(tái)也是對(duì)空中消費(fèi)服務(wù)體系的創(chuàng)新。該平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了銀聯(lián)跨行轉(zhuǎn)接網(wǎng)絡(luò)與機(jī)艙空地互聯(lián)衛(wèi)星通訊網(wǎng)絡(luò)相連接,支持飛行途中銀聯(lián)卡實(shí)時(shí)交易,解決了以往機(jī)上支付必須落地后聯(lián)網(wǎng)才能傳輸處理交易數(shù)據(jù)的難題。其搭載該平臺(tái)的機(jī)型配有領(lǐng)先的機(jī)載娛樂(lè)系統(tǒng)、機(jī)艙Wi-Fi、全球衛(wèi)星通信系統(tǒng)和銀聯(lián)跨行轉(zhuǎn)接系統(tǒng),在全球范圍實(shí)現(xiàn)了萬(wàn)米高空飛行的銀聯(lián)卡實(shí)時(shí)支付。
在東航消費(fèi)服務(wù)的創(chuàng)新中,與銀聯(lián)及易寶支付的合作是重要一環(huán)。通過(guò)與銀聯(lián)相連的空地互聯(lián)網(wǎng)絡(luò),東航將逐漸配備專用的座椅屏幕、移動(dòng)PAD,最終旅客可自帶個(gè)人移動(dòng)設(shè)備,通過(guò)易寶支付定制化的服務(wù)來(lái)實(shí)現(xiàn)機(jī)上實(shí)時(shí)支付。方便旅客個(gè)人消費(fèi)的同時(shí),也讓機(jī)艙支付手段從支持離線方式,向?qū)崟r(shí)支付、實(shí)時(shí)結(jié)算轉(zhuǎn)型,無(wú)須再到地面進(jìn)行交易數(shù)據(jù)傳輸,使其成為便捷、高效的空中商城。
同時(shí),易寶支付通過(guò)與銀聯(lián)和東航的合作,助力空中創(chuàng)新支付所帶來(lái)的空中客艙增值服務(wù)升級(jí),旅客可以在航班中隨心所欲通過(guò)支付實(shí)現(xiàn)機(jī)上升艙、付費(fèi)餐飲、影音娛樂(lè)、免稅品購(gòu)買等。易寶支付CEO唐彬在試飛航程中說(shuō),這是中國(guó)歷史上第一次實(shí)現(xiàn)空中網(wǎng)上實(shí)時(shí)支付,讓電子商務(wù)輕松升入萬(wàn)米高空,賦予傳統(tǒng)的飛行航程全新的意義,易寶后續(xù)還將增加“無(wú)卡支付、在線支付、預(yù)付卡”等創(chuàng)新支付方式,更好地滿足乘客日益多元化的支付需求。作為廣大航空公司長(zhǎng)期的第三方支付合作伙伴,易寶支付是航旅行業(yè)最專業(yè)、最權(quán)威的以支付為基礎(chǔ)的綜合應(yīng)用解決方案提供商,將通過(guò)交易服務(wù)的提升來(lái)持續(xù)助力空中商城的發(fā)展,并提供全方位的支付服務(wù)。
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