本報(bào)訊（記者張希）為了解決“田間到餐桌”冷鏈“斷鏈”問(wèn)題，近日，省發(fā)改委出爐《江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）》，未來(lái)將在南京布局一批冷鏈物流集中區(qū)，推進(jìn)生鮮農(nóng)產(chǎn)品交易中心、物流分撥中心和低溫配送中心建設(shè)。

　　記者了解到，由于冷鏈不完善，我國(guó)每年約有1200萬(wàn)噸水果、1.3億噸蔬菜被浪費(fèi)，損失高達(dá)1000億元。2013年，江蘇果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別達(dá)到8%、35%、40%，冷鏈物流規(guī)模位居全國(guó)前列，但和發(fā)達(dá)國(guó)家相比尚有很大差距，大部分生鮮農(nóng)產(chǎn)品仍在常溫下流通。現(xiàn)代化、專(zhuān)業(yè)化冷庫(kù)數(shù)量總體偏少，冷藏庫(kù)、低溫加工配送中心等建設(shè)投入相對(duì)不足，公路冷藏及保溫車(chē)數(shù)量不足，占貨運(yùn)汽車(chē)保有量的比例僅為0.55%。

　　《江蘇省農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃（2014—2020）》提出，到2020年，我省冷鏈物流比例將大幅提高，果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈流通率分別提高到20%、40%、55%以上，流通腐損率分別降至12%、4%、5%以下。

　　記者從市商務(wù)局獲悉，在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流發(fā)展上，南京市已經(jīng)在布局，重點(diǎn)推動(dòng)南京天環(huán)谷昌倉(cāng)儲(chǔ)物流商貿(mào)廣場(chǎng)、江蘇雨潤(rùn)冷鏈物流中心、清江冷鏈物流股份有限公司、潤(rùn)恒江寧農(nóng)產(chǎn)品冷鏈配送中心等四大冷鏈中心的建設(shè)，形成總計(jì)超百萬(wàn)噸的倉(cāng)儲(chǔ)能力。2015年之前，雨潤(rùn)冷鏈專(zhuān)業(yè)配送中心將依托已經(jīng)完成的10萬(wàn)噸冷庫(kù)項(xiàng)目進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)，并啟動(dòng)、加快完成二期10萬(wàn)噸冷庫(kù)的建設(shè)。清江冷鏈專(zhuān)業(yè)配送中心已經(jīng)完成18萬(wàn)噸冷庫(kù)的建設(shè)，二期6萬(wàn)噸冷庫(kù)正在抓緊建設(shè)中。潤(rùn)恒冷鏈專(zhuān)業(yè)配送中心也將在一期10萬(wàn)噸冷庫(kù)基礎(chǔ)上，加快完成二期20萬(wàn)噸冷庫(kù)的建設(shè)?！疤飙h(huán)谷昌”的冷庫(kù)建設(shè)總規(guī)模為30萬(wàn)噸，也正在分步推進(jìn)建設(shè)。