空客A320天津總裝線多個大部件實現(xiàn)“中國配套”
- 發(fā)布時間:2014-12-04 17:25:34 來源:新華網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
新華網(wǎng)天津12月4日電(記者毛振華)記者4日從天津空港經(jīng)濟區(qū)獲悉,隨著第200架空客A320系列飛機在天津成功交付,目前包括機翼在內(nèi),天津總裝線上的多個大部件已實現(xiàn)“中國配套”。
天津空港經(jīng)濟區(qū)管委會副主任周利介紹,作為高端制造業(yè)的頂端,一架飛機需要10萬個零部件,實現(xiàn)本土化配套對空客降低運輸成本、庫存成本、技術(shù)支援和維護成本等具有顯著利好。
正是這些因素疊加,促使空客加快了大部件在中國“本土化”配套的進程。中國本土企業(yè)正全面參與空客A320系列飛機的設(shè)計與制造。
機翼的“本土化”在這其中比較具有代表性??湛鸵褜C翼總裝和測試工作包轉(zhuǎn)給中航工業(yè)西飛公司,中航工業(yè)西飛公司空客A320飛機機翼總裝項目已經(jīng)在天津空港經(jīng)濟區(qū)投產(chǎn),極大地縮短了原來的機翼運輸流程,降低了企業(yè)運輸成本。隨著西飛機翼項目的投產(chǎn),還有一批機翼部件生產(chǎn)商落戶,實現(xiàn)了從總裝到部裝,到零部件制造的產(chǎn)業(yè)鏈延伸。
此外,機頭主要部件、電子艙門、貨艙門隔框、發(fā)動機與機翼鏈接鈦合金鍛件、復(fù)合材料方向舵等均實現(xiàn)“本土化”配套。
目前,在空客A320總裝線周邊已經(jīng)聚集了西飛機翼、PPG、泰雷茲、西提斯、英德拉、索納卡、中航直升機、海特等50多家航空項目。其中世界500強企業(yè)5家、著名航空龍頭企業(yè)15家,有20余個重大項目正在積極推動中。
湛妥懿眉媸紫執(zhí)行官托馬斯·恩德斯表示,天津總裝線融合了空客在法國圖盧茲德國漢堡兩個總裝廠的先進技術(shù),是目前世界上最先進的商用飛機總裝線之一。
今年空客天津總裝線二期合作計劃正式確定,合作期延長至2025年,轉(zhuǎn)產(chǎn)A320NEO新機型,商定設(shè)立A330完成和交付中心。這一戰(zhàn)略項目將顯著提升其所在空港經(jīng)濟區(qū)的航空產(chǎn)業(yè)地位。
熱圖一覽
高清圖集賞析
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
- 最嚴(yán)調(diào)控下滬深房價仍漲 人口老齡化影響三四線樓市
- 樂天大規(guī)模退出中國市場 供應(yīng)商趕赴北京總部催款
- 北京16家銀行上調(diào)首套房貸利率 封殺“過道學(xué)區(qū)房”
- 10萬輛共享單車僅50人管遭質(zhì)疑 摩拜ofo優(yōu)勢變劣勢
- 去年聯(lián)通、電信凈利潤均下滑 用戶爭奪漸趨白熱化
- 奧迪否認(rèn)“官民不等價”:優(yōu)惠政策并非只針對公務(wù)員
- 季末銀行考核在即 一日風(fēng)云難改“錢緊錢貴”現(xiàn)狀
- 美圖7小時暴跌四成 虧損業(yè)績?nèi)绾沃?00億市值受拷問
- 監(jiān)管重壓下P2P退出平臺增加 網(wǎng)貸行業(yè)進入冷靜期
- 配資炒股虧損逾百萬 股民將信托公司告上法庭