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世界級(jí)集裝箱巨輪天津港首航

  • 發(fā)布時(shí)間：2014-12-03 08:33:39  來源：天津日?qǐng)?bào)  作者：佚名  責(zé)任編輯：羅伯特

　　本報(bào)訊 （記者 萬紅 見習(xí)記者 魏薇 通訊員 鄭毅）昨天，目前世界最大、最先進(jìn)的集裝箱船“中海環(huán)球”輪在天津港首航。這艘隸屬中國海運(yùn)集團(tuán)旗下中海集裝箱股份有限公司（以下簡稱中海集運(yùn)）的巨輪，可裝載19100個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱。

　　“中海環(huán)球”輪的首航，不僅標(biāo)志著中國海運(yùn)集團(tuán)集裝箱班輪業(yè)務(wù)已邁入一個(gè)全新的發(fā)展階段，同時(shí)更標(biāo)志著天津港集裝箱船舶裝卸作業(yè)能力跨上了新臺(tái)階，進(jìn)一步鞏固了天津港在環(huán)渤海地區(qū)乃至中國北方集裝箱樞紐港的地位。

　　此次首航天津港的“中海環(huán)球”輪是2013年中海集運(yùn)與韓國現(xiàn)代船廠訂造的5艘19100TEU型集裝箱船舶中的首制船，也就是第一艘建成的船舶。該船全長400米、寬近60米，船體大小超過4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)足球場(chǎng)，比美國海軍“尼米茲”號(hào)航空母艦還要長67米。

　　“這不僅是目前世界上最大的集裝箱船，在技術(shù)上也是最為先進(jìn)的。”中國海運(yùn)集團(tuán)董事長許立榮介紹，“在油耗方面，與普通的1萬箱級(jí)別集裝箱船相比，‘中海環(huán)球’輪油耗可節(jié)省約20%?！?/p>

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