■政策提醒

　　記者從東莞海關(guān)獲悉，與全省步調(diào)一致，東莞海關(guān)廣東區(qū)域陸路通關(guān)一體化改革自12月1日也正式啟動(dòng)。此前，廣東海關(guān)在空運(yùn)、海運(yùn)口岸啟動(dòng)了區(qū)域通關(guān)一體化改革，實(shí)現(xiàn)了廣東地區(qū)海關(guān)通關(guān)作業(yè)一體化；12月1日起，廣東區(qū)域通關(guān)一體化改革將推廣至廣東省內(nèi)所有陸運(yùn)口岸。

　　企業(yè)將享受怎樣的通關(guān)實(shí)惠？以廣東生益股份有限公司為例，該公司在東莞海關(guān)以一體化報(bào)關(guān)單方式申報(bào)出口粘結(jié)片一批，貨物價(jià)值6萬(wàn)美元。從工廠裝貨后經(jīng)深圳皇崗海關(guān)順利出境，完成整個(gè)通關(guān)流程。這是廣東陸路一體化通關(guān)模式正式開(kāi)展運(yùn)行后首票以陸路通關(guān)一體化方式進(jìn)口的貨物，改革后的一體化通關(guān)模式更方便，企業(yè)再也不用在各個(gè)海關(guān)之間跑來(lái)跑去。據(jù)悉，東莞地區(qū)9600家外貿(mào)企業(yè)將從此新通關(guān)模式受益。

　　東莞海關(guān)介紹，新的一體化通關(guān)模式適用于廣東地區(qū)企業(yè)和在廣東地區(qū)各口岸海關(guān)進(jìn)出口的貨物。廣東地區(qū)企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營(yíng)單位注冊(cè)地、貨物實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)或其直屬海關(guān)集中報(bào)關(guān)點(diǎn)辦理申報(bào)、納稅和查驗(yàn)放行手續(xù)；同時(shí)，報(bào)關(guān)企業(yè)在廣東地區(qū)任一海關(guān)備案的分支機(jī)構(gòu)，均可以在廣東地區(qū)各海關(guān)從事報(bào)關(guān)服務(wù)，實(shí)現(xiàn)“一地注冊(cè)、省內(nèi)報(bào)關(guān)”。

　　“相比較以前傳統(tǒng)的通關(guān)模式，新的區(qū)域通關(guān)一體化模式最大的好處，就是讓企業(yè)在廣東省內(nèi)通關(guān)‘七關(guān)如一關(guān)’，通關(guān)效率更高，企業(yè)也將獲得更大的自主權(quán)，節(jié)省了企業(yè)轉(zhuǎn)關(guān)運(yùn)輸?shù)臅r(shí)間和物流成本，也避免了海關(guān)的重復(fù)勞動(dòng)，對(duì)海關(guān)和企業(yè)來(lái)說(shuō)，實(shí)現(xiàn)了雙贏。”東莞海關(guān)副關(guān)長(zhǎng)湯勇向記者介紹。

　　“現(xiàn)在陸運(yùn)口岸也開(kāi)通了區(qū)域通關(guān)一體化模式，我們可以在省內(nèi)任意選擇口岸報(bào)關(guān)、出貨，不用再浪費(fèi)那么多時(shí)間在辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)上?！睎|莞市日正國(guó)際貨運(yùn)代理有限公司負(fù)責(zé)人廖輝說(shuō)。

　　據(jù)海關(guān)廣東分署副主任、廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心介紹，區(qū)域一體化通關(guān)改革自9月實(shí)施2個(gè)月以來(lái)，廣東地區(qū)共申報(bào)一體化報(bào)關(guān)單超過(guò)362萬(wàn)票，85000余票由四個(gè)區(qū)域?qū)弳沃行膶徍?，集中式的人工專業(yè)審單大大提升海關(guān)執(zhí)法統(tǒng)一性，通關(guān)效率明顯得到提升。海關(guān)通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的平均8.3小時(shí)降低至5.96小時(shí)，海關(guān)作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的平均4.14小時(shí)降低至2.77小時(shí)， 24小時(shí)通關(guān)率由原來(lái)的91.44%上升至92.45%。