在滬港通開啟之后，市場曾一度熱議深港通的開通時間，認為深港通漸行漸近，甚至將這一時間預(yù)期在2015年。

　　不過，滬港通運行一周，“由熱變冷”的交易活躍度增加了市場疑慮，幾家大投資機構(gòu)都在看空深港通，并認為深港通的開啟時間將可能推遲。

　　瑞銀證券中國證券研究副主管暨首席策略分析師陳李日前表示，滬港通啟動后，初期北向交投不強，若北向及南向交投持續(xù)不平衡，或會令深港通的開通時間推遲。

　　據(jù)香港電臺中文網(wǎng)報道，滬港通開通次日，香港署理財政司司長陳家強表示，滬港通開通首日，南北向額度使用情況懸殊，估計要多觀察一段時間，才會考慮是否需要進一步增加額度；至于何時引入深港通，則仍然要視乎已開通的滬港通情況而定。

　　即便如此，深港通仍然值得期待。證監(jiān)會曾于今年9月表示，在滬港通試點取得經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，證監(jiān)會支持深港兩所進一步加強合作，深化和豐富合作的方式和內(nèi)容，共同促進兩地資本市場健康發(fā)展。“這一點，我沒有完全的把握，有可能大家會先停一停、看一看，但也有可能是大家建橋的信心更足了?！睖弁▎邮字?，香港交易所集團行政總裁李小加坦言，在討論滬港通的方案設(shè)計時，監(jiān)管機構(gòu)最大的擔(dān)憂就是市場波動風(fēng)險，擔(dān)心滬港通會不會像2007年港股直通車開通時那樣引發(fā)市場瘋漲，而滬港通首周波瀾不驚的表現(xiàn)，投資者比較冷靜理性的表現(xiàn)，“這樣的市場氛圍其實更適合我們建新的大橋，至少監(jiān)管機構(gòu)不必擔(dān)心有太多人要搶著過橋引發(fā)踩踏事件了”。

　　滬股通運行首周出現(xiàn)的“北熱南冷”現(xiàn)象受到投資者和監(jiān)管者關(guān)注，有人疑慮滬港通會通過“南水北調(diào)”抽走香港的資金，這一點對深港通的開通也將產(chǎn)生負面影響。

　　對此，李小加表示，“北熱南冷”只是短期現(xiàn)象，而從長期來看，港股通的成交量增長潛力一定會超出很多人的預(yù)期，因為相對于海外投資者來說，中國內(nèi)地居民的海外資產(chǎn)配置需求更大。

　　日前，為吸引內(nèi)地個人赴港投資，財政部等三部門在稅收政策方面已經(jīng)給予其一定的優(yōu)惠。包括對內(nèi)地個人投資者通過滬港通投資香港股票取得的轉(zhuǎn)讓所得，三年內(nèi)免征收個人所得稅。

　　值得注意的是，滬港通的效應(yīng)正在擴大。在國務(wù)院臺灣事務(wù)辦公室例行新聞發(fā)布會上，新聞發(fā)言人馬曉光在答記者問時表示，希望條件成熟的時候，通過深化兩岸資本市場的合作，也能夠為臺灣同胞創(chuàng)造更多分享大陸經(jīng)濟發(fā)展成果的平臺。

　　對于滬港通的下一步，中國證監(jiān)會發(fā)文表示，將密切關(guān)注其運行狀況，繼續(xù)會同香港證監(jiān)會，在總結(jié)滬港通實踐經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，進一步優(yōu)化完善各項制度安排，加強跨境監(jiān)管合作，加大跨境執(zhí)法力度，確保滬港通試點平穩(wěn)有序推進?！皽弁ㄟ@個孩子已經(jīng)出生了，我們現(xiàn)在的主要任務(wù)是好好照顧他、培育他?！崩钚〖颖硎?，在滬股通方面，正在為機構(gòu)投資者搭建滿足前端監(jiān)控要求的股票追蹤系統(tǒng)，預(yù)計明年5月可推出。在港股通方面，將積極與內(nèi)地監(jiān)管機構(gòu)溝通，推動相關(guān)政策出臺，以方便更多內(nèi)地機構(gòu)投資者參與香港市場?！拔覀円矊閮?nèi)地券商的投資者教育和推廣活動提供支持，幫助內(nèi)地投資者了解香港市場?！?/p>