中新社廣州12月1日電 (方偉彬 陳琳 岳海觀)根據(jù)海關(guān)總署部署，12月1日起廣東地區(qū)各陸路口岸正式啟用區(qū)域通關(guān)一體化模式。在此之前，廣東省已于9月22日實(shí)現(xiàn)空運(yùn)、海運(yùn)口岸實(shí)現(xiàn)新的通關(guān)模式，至此廣東實(shí)現(xiàn)海陸空口岸區(qū)域一體化通關(guān)。

　　廣東目前有7個(gè)直屬海關(guān)，此前該省內(nèi)涉及跨關(guān)區(qū)的進(jìn)出境貨物通關(guān)需要通過(guò)轉(zhuǎn)關(guān)作業(yè)完成。實(shí)現(xiàn)區(qū)域一體化通關(guān)后，省內(nèi)企業(yè)無(wú)論在省內(nèi)海關(guān)任何空運(yùn)、海運(yùn)港口、陸路口岸進(jìn)出境，均可自由選擇申報(bào)、納稅、放行地點(diǎn)，告別以往在屬地和港口之間奔波帶來(lái)的不便，有望實(shí)現(xiàn)足不出戶即可順暢通關(guān)。

　　據(jù)介紹，深圳海關(guān)下轄的深圳灣、皇崗、文錦渡、沙頭角口岸，拱北海關(guān)下轄的橫琴、閘口和珠澳跨境工業(yè)區(qū)口岸，是廣東省供港供澳鮮活產(chǎn)品的主要運(yùn)輸渠道。陸路口岸通關(guān)一體化的啟動(dòng)將助推粵港、粵澳貿(mào)易往來(lái)和物流業(yè)的發(fā)展，向港澳特區(qū)供應(yīng)的民生物資在通關(guān)方式上將有更靈活的選擇。

　　改革后，廣東企業(yè)在省內(nèi)通關(guān)“七關(guān)如一關(guān)”物流成本將更加節(jié)約。此外，除特殊貨物要在實(shí)際進(jìn)出境地海關(guān)辦理驗(yàn)放手續(xù)外，其余貨物均可實(shí)現(xiàn)跨關(guān)區(qū)放行。

　　海關(guān)廣東分署副主任何力介紹，廣東自9月實(shí)現(xiàn)海、空通區(qū)域關(guān)一體化以來(lái)，通關(guān)效率明顯得到提升。海關(guān)通關(guān)時(shí)間由原來(lái)的平均8.3小時(shí)降低至5.96小時(shí)，海關(guān)作業(yè)時(shí)間由原來(lái)的平均4.14小時(shí)降低至2.77小時(shí)，24小時(shí)通關(guān)率由原來(lái)的91.44%上升至92.45%。(完)