近日，公安部交通管理局官微透露，“駕考”將改革，駕照自學(xué)自考或成真。公安部副部長(zhǎng)黃明也強(qiáng)調(diào)：要給予學(xué)員更多選擇權(quán)。消息甫一傳出，就引起輿論關(guān)注。公眾對(duì)此怎么看？本期“京報(bào)調(diào)查”（新京報(bào)與優(yōu)數(shù)咨詢聯(lián)合推出）就此展開(kāi)調(diào)查。

　　您覺(jué)得駕考須先經(jīng)過(guò)駕校培訓(xùn)的最主要問(wèn)題是？（單選）

　　1，剝奪了民眾自學(xué)技術(shù)的選擇權(quán) 19.3%

　　2，“吃拿卡要”盛行，滋生腐敗 37.3%

　　3，駕校壟斷造成收費(fèi)貴、學(xué)車難 43.4%

　　您認(rèn)為放開(kāi)自主駕考會(huì)制造更多“馬路殺手”嗎？（單選）

　　1，會(huì)，私下自學(xué)易釀事故 26.8%

　　2，不會(huì)，學(xué)車者能自我負(fù)責(zé) 19.3%

　　3，關(guān)鍵看駕考能否“寬進(jìn)嚴(yán)出” 53.9%

　　實(shí)現(xiàn)自主駕考您最擔(dān)心的問(wèn)題是？（單選）

　　1，沒(méi)駕照沒(méi)法練車，教練車又稀缺 30.8%

　　2，沒(méi)有專門(mén)場(chǎng)地、學(xué)車路線 43.8%

　　3，預(yù)約駕考機(jī)會(huì)、順序的公平問(wèn)題 25.4%

　　本次調(diào)查由新京報(bào)與優(yōu)數(shù)咨詢聯(lián)合推出，調(diào)查樣本為1004人。

　　■ 旁邊評(píng)論

　　自主駕考：善政還是畫(huà)餅？

　　實(shí)行駕考改革，推進(jìn)自學(xué)自考，確實(shí)快慰人心。但也有很多人憂心：駕照自考挺好，可它畢竟跟自學(xué)考試拿文憑不同。用私家車學(xué)車，肯定跟經(jīng)過(guò)改裝的、專用的教練車安全系數(shù)不一樣；而無(wú)照上路，隨時(shí)都可能落得個(gè)違規(guī)罪名……這可不是過(guò)慮，“京報(bào)調(diào)查”中三成人擔(dān)心教練車難租，逾四成人擔(dān)心沒(méi)專門(mén)場(chǎng)地，就挺能說(shuō)明問(wèn)題。

　　要放權(quán)也要顧慮安全，要打破駕校壟斷也要把控風(fēng)險(xiǎn)，怎么辦？或許某些坊間建議可資參考：比如，允許有教練資質(zhì)的個(gè)人招收學(xué)員，教練員不必非得掛靠駕校；在各個(gè)城市劃出專門(mén)的場(chǎng)地，培訓(xùn)人員可自主申請(qǐng)、預(yù)約場(chǎng)地訓(xùn)練；由政府或社會(huì)機(jī)構(gòu)提供教練車供公民學(xué)車租用等等。這些未必都確切，但它指涉的“自主駕考與公共安全如何兼顧”的命題，卻是相關(guān)政策設(shè)計(jì)時(shí)繞不開(kāi)的利害考量。

　　□新京報(bào)評(píng)論員 佘宗明