伴隨公共交通新票價(jià)方案與具體啟動(dòng)日期的確定，北京地鐵“2元時(shí)代”這回真正迎來(lái)最后一個(gè)月的倒計(jì)時(shí)。饒是人們充滿眷戀地喊著“四毛和兩塊你不要走！”各種各樣的計(jì)算小程序仍舊“殘酷”地將票價(jià)按新方案顯示出3元、4元……直至9元。不少人的通勤費(fèi)用直接翻番，“從此再不能肆無(wú)忌憚坐著地鐵橫行北京?！彼阋凰慵右患游磥?lái)的出行成本，有沒(méi)有“動(dòng)搖”您對(duì)地鐵的“忠誠(chéng)”？

　　【轉(zhuǎn)投公交】

　　“上工地點(diǎn)單程票價(jià)超過(guò)5元，我就真得改乘公交”

　　當(dāng)計(jì)算出調(diào)價(jià)后坐地鐵去牡丹園看望親戚，單程就需要5元錢，家住蒲黃榆的周女士吸了一口氣。這意味著她和老伴兩人的交通成本，將從過(guò)去的每次8元飆升至20元。對(duì)于退休金不高的老兩口而言，每月走上幾回親戚，多出來(lái)的費(fèi)用并不是可以忽略的。

　　小孫子出生前，周女士和老伴曾在地鐵里做過(guò)一段時(shí)間的志愿者，“可知道啥時(shí)候人多，周末一般都不出門，平時(shí)也不在高峰期去擠。”以往老兩口總是挑工作日的中午出門，運(yùn)氣好地鐵上還有座，2元的票價(jià)讓他們覺(jué)得“挺值”。如今想要保持單程2元花銷不變，就只能選擇公交?？善腰S榆到牡丹園并沒(méi)有直達(dá)公交，少不得要中轉(zhuǎn)折騰一下了。

　　儉樸幾乎是所有老人的共性，即便王琳的父母每月退休金加起來(lái)有七八千元，在得知地鐵漲價(jià)后還是表示，往后再?gòu)臇|南三環(huán)的家里去西邊玉泉路附近走親戚，就改坐公交車。這樣倆人往返一次，能省下十幾元?！八麄兘衲赀€各花50元辦了公園年票，我爸甚至還想趁沒(méi)漲價(jià)之前，多帶我媽去去遠(yuǎn)的地兒玩?！蓖趿辗治鲋改赶胱詈蟆稗掇堆蛎钡男膽B(tài)，“比如頤和園，他倆今年已經(jīng)去過(guò)兩次了，又說(shuō)要去，不然以后從我家過(guò)去，坐地鐵老人舍不得，公交又太折騰了?！?/p>

　　住在柳芳的水電裝修工閆師傅，也有從地鐵“倒戈”公交的念頭?！捌鋵?shí)我們都喜歡地鐵，方便、省錢，差不多的地方都能到。一看路線圖，怎么換怎么走一目了然?！钡芙邮艿钠眱r(jià)上限為5元錢，要是上工地點(diǎn)單程票價(jià)超過(guò)這個(gè)數(shù)，還真得考慮考慮改乘公交?！肮痪€路很復(fù)雜，中間的換乘我也不太了解，不過(guò)最貴也不到5元，還能接受。路途遠(yuǎn)的話，就犧牲點(diǎn)時(shí)間省點(diǎn)錢吧。”

　　【短途騎行】

　　“天兒好就騎車，也算給自己鍛煉身體的理由”

　　跟重慶老家動(dòng)輒6元、8元的輕軌票價(jià)相比，張小姐覺(jué)得北京地鐵真是“便宜得離譜”。即便這次上調(diào)票價(jià)，也只是追一追其他城市小伙伴的腳步。難怪不少向來(lái)對(duì)北京2元通票“羨慕嫉妒恨”的上海、深圳、西安等地網(wǎng)友，紛紛“發(fā)來(lái)賀電”。

　　饒是如此，住得久了，她也已習(xí)慣了低票價(jià)的幸福。張小姐的通勤路程為3站地鐵，調(diào)價(jià)后，單程成本將從2元漲為3元。雖僅僅多了一元，但整個(gè)感覺(jué)就不一樣了?！捌鋵?shí)三塊錢也不多，但突然讓我意識(shí)到，一站地鐵一塊錢啊，這么一算就覺(jué)得心里有點(diǎn)介意?！币?yàn)楦浇墓卉囌揪嚯x較遠(yuǎn)，她已經(jīng)在考慮是不是要買輛電動(dòng)自行車代步了。

　　買房時(shí)選在太平莊的于東，正是看中門口有公交，可以直達(dá)位于紅廟路口西的單位。正常情況下單程只要十幾分鐘，花費(fèi)4毛錢，幾乎沒(méi)有什么交通成本。中午時(shí)間充裕的話，還能回家睡個(gè)午覺(jué)，反正便宜，也不心疼。調(diào)價(jià)后，公交打五折是1元錢，要還像過(guò)去那么來(lái)回跑，一天就得4元錢。“雖說(shuō)比起地鐵還算是便宜的，但心理上總感覺(jué)交通成本不能再完全忽略不計(jì)了?！?/p>

　　前些天趁著暖和，于東搬出自行車試了試?！皬募业絾挝灰簿投喾昼?，其實(shí)挺方便。以后遇上刮風(fēng)下雨或者霧霾，我就坐公交，趕上天好，我就騎車，也算給自己一個(gè)鍛煉身體的理由。”

　　【升級(jí)打車】

　　“地鐵一漲價(jià)，從心理上覺(jué)得打車更理直氣壯了呢”

　　不要以為地鐵漲價(jià)了，大家只會(huì)琢磨省錢的方式。出于“性價(jià)比”的考慮，沒(méi)準(zhǔn)在交通費(fèi)上會(huì)花銷更大。

　　通勤路線從雙橋到動(dòng)物園的小谷，早就計(jì)算了漲價(jià)后自己的月度交通費(fèi)用?！皢纬?塊錢，一個(gè)月44次。前面17次原價(jià)102元，接著8次打8折，48元。剩下19次打五折，57元，一共207元。”

　　正因?yàn)槁肪€太遠(yuǎn)，沒(méi)有更合適的替代方案，雖然費(fèi)用較之以往上漲兩倍之多，小谷上下班還是得坐地鐵?！暗笥岩黄鸪鋈ネ鎯海脦讉€(gè)人，十幾公里的話，就會(huì)考慮打車。不然坐地鐵可能也要十幾二十元，而且現(xiàn)在天越來(lái)越冷，也省得出了地鐵在外面走?！敝劣谟信笥呀ㄗh，把房子租在離單位更近的地方，小谷想想還是算了?！氨绕鸬罔F費(fèi)用，房租畢竟是貴的?！?/p>

　　漲價(jià)的地鐵，還有可能成為說(shuō)服父母欣然接受舒適出租服務(wù)的有力理由。對(duì)李曉小兩口來(lái)說(shuō)，即便地鐵費(fèi)用翻個(gè)幾番，也不存在任何經(jīng)濟(jì)壓力。不過(guò)他們以后可能會(huì)一起裝作“精打細(xì)算”地跟自恃身體好，不舍得打車，不管嚴(yán)冬還是酷暑，出行都要堅(jiān)持坐地鐵的父母“掰扯”——“咱們四個(gè)人，坐地鐵要16元、20元、24元……打車的話也沒(méi)有多特別多，再用上APP優(yōu)惠券，怎么怎么合算?！崩顣孕χ雇?，“其實(shí)肯定是花得更多了，但目的本來(lái)也不是為了省錢。而且地鐵一漲價(jià)，哪怕是我跟老婆兩個(gè)人偶爾犯懶想打車，從心理上也會(huì)覺(jué)得更理直氣壯了呢?！?/p>

　　【混合出行】

　　“公共交通再怎么漲，還是比開(kāi)車劃算”

　　通勤路線從六里橋附近到大望路的李樹(shù)林，因?yàn)槌鲂蟹绞揭恢笔情_(kāi)車，覺(jué)得地鐵漲價(jià)跟自己關(guān)系不大，聽(tīng)證的時(shí)候都沒(méi)怎么關(guān)注。但最近“要論證單雙號(hào)限行”的消息，讓他頗為緊張?！叭绻娴膯坞p號(hào)限行，一天一換也麻煩，家這邊又不好停車，我可能會(huì)更多選坐地鐵?！?/p>

　　李樹(shù)林通勤單程18公里，來(lái)回10元錢。地鐵開(kāi)車替換著來(lái)，一個(gè)月按坐地鐵12天算，就是120元，超過(guò)100元的20元還能打八折，怎么算都比現(xiàn)在開(kāi)車要便宜。但他擔(dān)心，北京像他這樣只有一輛車的應(yīng)該不少，地鐵漲價(jià)漲出去的人，又被單雙號(hào)塞回去了。“我現(xiàn)在就希望如果真到我要經(jīng)常坐地鐵的時(shí)候，別像現(xiàn)在這么擠。要是擠得太厲害，還是得找人拼車?！?/p>

　　雖然家里有車，但林楓每天還是選擇地鐵和公交往返于十里堡的家和蘇州橋的單位?！伴_(kāi)車一來(lái)容易堵，時(shí)間沒(méi)保證，二來(lái)我這距離遠(yuǎn)，單程就要20公里左右，開(kāi)車花銷也大。尤其是跟2元錢隨便坐的地鐵和4毛錢的公交比起來(lái)，油錢太貴了?！?/p>

　　林楓一般的路線是，先從十里堡坐六號(hào)線到花園橋，再換公交坐4站到蘇州街，過(guò)去一個(gè)來(lái)回也就4塊8。調(diào)價(jià)以后，單單地鐵這部分就要漲到5塊，公交也要漲到1塊，一個(gè)來(lái)回就要12元。算上優(yōu)惠，差不多從第9個(gè)來(lái)回開(kāi)始能打折，超出150元后，還能再優(yōu)惠些?？偟乃阆聛?lái)，怎么著也要比過(guò)去翻番。

　　剛聽(tīng)說(shuō)漲價(jià)那會(huì)兒，林楓本來(lái)想著以后索性開(kāi)車得了。但仔細(xì)一算，公共交通再怎么漲，還是比開(kāi)車劃算?！案螞r這兩天不正研究單雙號(hào)限行嗎？萬(wàn)一哪天真實(shí)施了，開(kāi)車還沒(méi)坐地鐵方便呢！不過(guò)以后周末要是一家人一起出去玩，就得掂量掂量了。老老小小四五口人坐地鐵，一趟就奔30元去了，還是開(kāi)車吧！”