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大眾投資中國增幅放緩

  • 發(fā)布時間：2014-11-28 00:29:52  來源：中華工商時報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　大眾汽車對未來5年的投資計劃清晰地闡述了這樣一個道理——在該汽車商努力超越豐田汽車公司成為全球頭號汽車商的道路上，其變得越來越依賴于在華市場的增長。

　　盡管大眾面臨著在中國市場增長放緩的風險敞口，但大眾汽車兩家合資公司仍增加投資計劃，這是兩家公司近年來的首次投資增長計劃，擬通過內(nèi)部的現(xiàn)金流來融資。

　　雖然總預(yù)算絕對已增長，但到目前為止，大眾在中國的年均投資計劃每年都在放緩，增長率從2010年的44%下降至2011年的32%，而在近兩年又分別下降至17%，11%。

　　如今，大眾汽車計劃使年均投資計劃增長20%至44億歐元，此舉正值中國輕型車市場漸失動力之時。此前大眾表示，由于公司實施了限產(chǎn)策略，預(yù)計今年在中國的增速將放緩至10%左右，鑒于此，大眾增加年均投資計劃可能是有一定意義的。

　　但即使有限產(chǎn)策略，由于在其他區(qū)域存在疲軟現(xiàn)狀，因此中國市場對大眾的重要性還在繼續(xù)擴展。今年前9個月，大眾汽車在華銷量超過在西歐、美國的聯(lián)合銷量，這很可能還是首次出現(xiàn)這一狀況。

　　未來5年時間，大眾集團計劃將在華銷量增高38%，與去年同期相比增長3%以上，相比之下的2010年，這一比例僅為25%。

　　之前，大眾希望提高與中國一汽合資企業(yè)40%的持股比例并未進行商談，當涉及到此事時，大眾正變得越來越依賴于在華市場增長這一說法可能會增強中國政府的力量。不過雙方商談已陷入僵局。

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