□本報記者 朱思平 通訊員 曹慶昌

　　安全保障飛機(jī)331架次，加油1168.826噸，這是11月4日～11月22日2時30分中國航油珠海公司保障第10屆中國航展的一組數(shù)據(jù)。在航展期間，正是有了他們安全高效的供油保障，參展飛機(jī)才“有勁兒”為觀眾們們上演驚險刺激的“空中芭蕾”。

　　油品要過“四道關(guān)”

　　只有13個人的中國航油珠海公司航空加油站是保障航展的核心部門，平時主要負(fù)責(zé)為進(jìn)出珠海機(jī)場的民航航班提供加油服務(wù)?！霸诤秸蛊陂g，我們每天要為近70架次參展飛機(jī)加油。航班和航展飛機(jī)每天加油架次近200個?！奔佑驼窘?jīng)理李海波說。他們發(fā)揚(yáng)航油人“特別能吃苦，特別能戰(zhàn)斗，特別能奉獻(xiàn)”的航油鐵軍精神，精心準(zhǔn)備嚴(yán)密保障。

　　盡管有成功保障之前9屆航展的經(jīng)驗，但他們每次都把經(jīng)驗“清零”，每屆準(zhǔn)備工作都從頭做起。本屆航展參展和表演飛機(jī)數(shù)量達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的130多架，每天升空表演近70架次?！斑@些飛機(jī)的‘胃口’和‘肚量’不一，有的‘喝’航空煤油，有的‘喝’航空汽油。‘肚量’大的，一次‘喝’百多噸，小的才‘喝’幾十公斤。在加油方式上，有的用重力式，有的則用壓力式?！崩詈２ㄕf。加油員要保障多種機(jī)型，必須熟練掌握不同機(jī)型的加注方法，保障工作才能萬無一失。

　　他們針對本屆航展特點(diǎn)制訂了保障方案和應(yīng)急預(yù)案，并開展有關(guān)培訓(xùn)和演練，進(jìn)行設(shè)備安全大檢查，儲備優(yōu)質(zhì)油品。所用的油品必須在采購、運(yùn)輸、入庫、加油站的4個環(huán)節(jié)上進(jìn)行過濾和目視檢查，過了這“四道關(guān)”的油品才能加注到表演機(jī)上。

　　喂飽“勇士”要近10分鐘

　　航展組委會對加油時間的要求極其嚴(yán)格，“表演隊落地前10分鐘抵達(dá)現(xiàn)場等候，30分鐘內(nèi)加注完畢”?！叭绻麤]有按照要求完成加注，就有可能導(dǎo)致飛行表演延誤而打亂表演計劃，進(jìn)而影響民航航班的正常起降，給航空公司和機(jī)場運(yùn)營帶來巨大的影響，給旅客出行帶來不便?！崩詈２ㄕf。

　　為此，加油員在天剛剛露出“魚肚白”時就要做準(zhǔn)備，6時30分到崗后，立即檢查車輛、檢測油品，確保設(shè)備正常和提供優(yōu)質(zhì)的油品。9時30分，他們忙碌的一天便開始了。

　　本屆航展有4支飛行表演隊參與表演，分別是“喝”航空汽油的山河輕型飛機(jī)表演隊，“喝”航空煤油的3支軍方表演隊。這3支軍方表演隊是本屆航展飛行表演的主力軍，各自表演時間都在20分鐘以上。它們能否按計劃完成表演，航油保障是關(guān)鍵一環(huán)。

　　11月15日8時15分，剛剛接受記者采訪不到10分鐘的李海波抱歉地說，某單位飛行表演計劃調(diào)整，需前去加油，便匆匆地離開了辦公室。隨后，李海波的身影就出現(xiàn)在“八一”“勇士”“騎士”和空客A380、殲31等表演隊及飛機(jī)保障現(xiàn)場。李海波小心翼翼地駕駛加油車穩(wěn)穩(wěn)地停在飛機(jī)尾部后面，與坐在副駕駛位的加油員迅速跳下車。加油員手扶油槍，用肩扛著五六十斤重的橡膠油管，在李海波的協(xié)助下快步跑向六七米遠(yuǎn)處的飛機(jī)加油口，幾秒就接好了油槍。李海波看見“接好油槍”的手勢后，迅速開啟加油槍?！啊艘弧汀T士’每架飛機(jī)加油要五六分鐘，‘勇士’飛機(jī)要近10分鐘?！崩詈２ㄕf，保障每一支表演隊需要同時出動三四輛加油車。每趟下來，加油員得出一身汗。

　　“騎士”飛機(jī)每一次加注油量雖然最少，但給它加油卻是最辛苦的。由于“騎士”飛機(jī)個頭小，加油口低，加油員得半蹲著才能完成加油工作。“幾個回合下來，腰酸腿痛的”。

　　空客A380，6輛加油車伺候

　　本屆航展還來了許多“大塊頭”，有人們熟悉的空客A380和伊爾76，更有人們不太了解的當(dāng)今世界上最大的軍事運(yùn)輸機(jī)C17。這些“大塊頭”的“肚量”自然不小。

　　11月6日，隨“騎士”飛抵珠海的保障機(jī)C17計劃飛回阿聯(lián)酋，航展加油工作的大幕提前拉開。當(dāng)晚23時~次日零時30分，加油站共出動3輛加油車，為C17加注了72.7噸油料。11月16日，他們又創(chuàng)造了航空加油站日加油量的新紀(jì)錄：加注油料642.5噸。其中，為參展飛機(jī)加注航煤、航汽31架次，共293.2噸。14時20分，他們同時出動6輛加油車圍住空客A380，進(jìn)行接力加油，近一個小時內(nèi)為空客A380加油153.5噸。21時，他們又出動6輛加油車為“八一”飛行表演隊的殲10、伊爾76和美國的C17加注油料。其中，伊爾76和C17一口氣“喝”下了40噸和30噸的油料。

　　而在這一天17時后的40分鐘內(nèi)，他們還保障了18架次民航航班，創(chuàng)下了加油站短時間內(nèi)保障航班最多架次的紀(jì)錄。

　　本屆航展，由于中國航油珠海公司精心準(zhǔn)備、科學(xué)保障，實(shí)現(xiàn)了航班、飛行表演保障正點(diǎn)率100%，用戶滿意率100%，航油、航汽油品質(zhì)量合格率100%的佳績，完成了航展期間的航班和航展保障任務(wù)，受到了中國航展組委會、珠海機(jī)場和航空公司的一致好評。