本報訊 通訊員趙琦報道：日前，天津機場與攜程旅行網(wǎng)合作的“京津空鐵聯(lián)運線上產(chǎn)品”研發(fā)成功，并開始試運行。截至11月18日，在試運行期間，攜程旅行網(wǎng)成功預(yù)訂該產(chǎn)品的訂單數(shù)已達242個，實際成行307人次。自11月19日凌晨開始，該產(chǎn)品正式運行。這是天津機場首度借助電商平臺推廣和銷售“空鐵聯(lián)運”服務(wù)產(chǎn)品，開創(chuàng)了天津機場與電商平臺合作的先河，具有里程碑式的意義。

　　旅客登錄攜程旅行網(wǎng)網(wǎng)站，通過“機票”項目欄搜索始發(fā)地或目的地為北京的航班時，網(wǎng)站會自動篩選出“京津城際高鐵+以天津為始發(fā)地或目的地”的國內(nèi)航班組合產(chǎn)品套餐，推薦給旅客。旅客自行選擇空鐵聯(lián)運產(chǎn)品套餐后，只需支付頁面上顯示的航班機票價格，即可完成對高鐵車票和機票的購買，憑身份證件直接乘坐高鐵和航班通過天津機場抵離。

　　“京津空鐵聯(lián)運線上產(chǎn)品”在試運行期間，只開通了50%的流量，且只有部分以天津為始發(fā)站或終到站的航線在推廣之列，卻吸引了329萬次的點擊瀏覽和訂購，對天津機場空鐵聯(lián)運服務(wù)起到了極大的宣傳推廣作用。自11月19日凌晨開始，攜程旅行網(wǎng)開通了100%的流量，結(jié)合所有從天津機場抵離港的國內(nèi)航線，并逐步優(yōu)化高鐵車次與航班時刻間的銜接時間，擴大產(chǎn)品覆蓋范圍，增強產(chǎn)品的吸引力和競爭力。

　　2014年，為了開拓航空客源市場，打造進出北京第二條通道，使“從北京到天津坐飛機，1小時到，免車票”的市場覆蓋范圍更加廣泛，讓旅客坐飛機“經(jīng)津出行”成為新趨勢，天津機場創(chuàng)新營銷理念，尋求多方合作，開展全方位立體式營銷。今年8月28日，天津機場24.8萬平方米的2號航站樓建成并投入使用，城市地鐵2號線引入航站樓前11萬平方米的綜合交通中心，實現(xiàn)了高速鐵路與航空運輸?shù)臒o縫銜接，為空鐵聯(lián)運產(chǎn)品上線提供了有力的基礎(chǔ)設(shè)施保障。

　　目前，從天津機場抵離的旅客選擇“空鐵聯(lián)運”產(chǎn)品的渠道更為豐富，既可通過線下渠道自行購買京津城際高鐵車票，在天津機場空鐵聯(lián)運柜臺和北京南站的城市候機樓報銷，也可選擇在攜程旅行網(wǎng)上預(yù)訂京津空鐵聯(lián)運產(chǎn)品套餐，讓旅客盡享天津機場的“平安、便捷、樂活、分享”之旅。