本報訊記者昨天從設(shè)在蘇州的長江經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化應(yīng)急協(xié)調(diào)中心獲悉，12月1日起，區(qū)域通關(guān)一體化改革將從長三角地區(qū)推廣至整個長江經(jīng)濟帶海關(guān)。長江中上游7個海關(guān)的加入，將真正實現(xiàn)長江全流域“12關(guān)如一關(guān)”，占全國海關(guān)近一半的業(yè)務(wù)采用這種最新通關(guān)模式。

　　9月22日，長江經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革率先在上海、南京、寧波、杭州、合肥5個海關(guān)啟動。截至10月30日，長三角5關(guān)通過區(qū)域通關(guān)一體化作業(yè)平臺共接受申報報關(guān)單354.4萬票。

　　南京愛立信熊貓通信物流部主管趙銳說，區(qū)域通關(guān)一體化支持了企業(yè)全球供應(yīng)鏈的建立和發(fā)展，特別是給予企業(yè)多口岸、多代理的區(qū)域多客戶供應(yīng)服務(wù)的業(yè)務(wù)發(fā)展帶來很大的便利，大大節(jié)約了人力和管理成本。區(qū)域通關(guān)一體化實施后，電子放行的廣泛實施和無紙化通關(guān)相結(jié)合，讓進出口企業(yè)通關(guān)效率明顯提升。卡特彼勒路面機械（徐州）有限公司1到9月完成進出口1.3億美元，海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革后，企業(yè)在徐州海關(guān)接單，上海口岸放行，貨物通關(guān)時間由1天直降至7分鐘。

　　為確保區(qū)域通關(guān)一體化擴圍順利推進，長江經(jīng)濟帶海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化聯(lián)合應(yīng)急協(xié)調(diào)中心仍然落戶蘇州。南京海關(guān)已派出監(jiān)管、審單專家入駐，屆時各關(guān)12360接到區(qū)域通關(guān)一體化相關(guān)業(yè)務(wù)咨詢后，將統(tǒng)一轉(zhuǎn)接至應(yīng)急中心。

　　同樣從12月1日起，一體化改革將覆蓋沿江所有特殊監(jiān)管區(qū)，區(qū)內(nèi)企業(yè)對此充滿了期待。張家港保稅區(qū)內(nèi)臺資企業(yè)南港（張家港保稅區(qū)）橡膠工業(yè)有限公司出口關(guān)務(wù)何經(jīng)理說，“目前，公司出口貨物都要在保稅港區(qū)辦理轉(zhuǎn)關(guān)手續(xù)后轉(zhuǎn)至上海，到了上海還要申報一次才可以上船出境，一體化改革后，只要在保稅港區(qū)海關(guān)申報一次，光報關(guān)費用就將節(jié)省5萬元以上?！?/p>

　　另據(jù)介紹，除了京津冀海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化已全面實施外，廣東陸路通關(guān)模式也將于12月1日起納入廣東地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革。

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