重慶晨報記者 雍黎 報道

　　我市將投入2.67億元補貼推廣3000輛新能源汽車，國家補貼加上地方補貼，消費者購買新能源轎車最高可享受12萬元補貼。

　　補貼政策為：國家補貼一半，地方相應補一半。具體說，目前國家補貼標準是3.5萬到6萬，那么地方也要補貼3.5萬到6萬。都在上限的話，買新能源車最高可獲12萬元（國家6萬+地方6萬）補貼。即使在下限，最少也可獲7萬元補貼。

　　昨日，我市新能源汽車推廣應用工作方案正式發(fā)布，將通過財政補貼、政策優(yōu)惠的方式促進新能源汽車在我市的應用，計劃2013-2015年全市推廣應用新能源汽車3000輛。

　　3年推廣3000輛新能源汽車

　　市政府副秘書長王余果介紹，2013年11月26日，我市正式獲批成為全國新一輪首批新能源汽車推廣應用城市之一。

　　王余果說，此次制定《重慶市新能源汽車推廣應用工作方案（2013-2015年）》（以下簡稱《方案》）計劃2013—2015年，全市推廣應用新能源汽車3000輛；在有限補貼資金情況下，盡量增加推廣數(shù)量。推廣以公交、公務、物流、環(huán)衛(wèi)等公共領域為主。

　　2.67億元補貼新能源汽車

　　對認定的3000輛新能源汽車，將給予市級財政補貼2.67億元。其中，新能源客車補貼16萬元/輛，其他新能源汽車按照國家與地方1：1的比例予以補貼。此外，為進一步打開新能源汽車市場，《方案》提出將出臺4項優(yōu)惠政策，分別為免征車輛購置稅、減免增值稅、減征企業(yè)所得稅、優(yōu)先發(fā)放貨車通行證。

　　在我市上牌運行且符合國家相關規(guī)定的純電動汽車、插電式（含增程式）混合動力汽車和燃料電池汽車，可享受地方財政補貼和優(yōu)惠政策；在我市上牌運行、但未進入國家公告目錄的進口新能源汽車，經(jīng)認定后可享受優(yōu)惠政策。

　　市科委高新處相關負責人表示，對于市民關心的新能源轎車補貼問題，只要是上了工信部目錄的新能源汽車，無論哪里產(chǎn)的，在重慶上牌就可以享受補貼。而特斯拉目前不能享受補貼和政策優(yōu)惠。對新能源汽車的推廣和充電設施支持的范圍，原則上在主城區(qū)域內(nèi)。

　　新能源轎車最多一輛補貼12萬

　　市科委高新處相關負責人介紹，目前國家的補助標準按照車輛不同從3.5萬到6萬不等，那么市級財政的補貼也從3.5萬到6萬不等。也就是說市民如果購買一輛新能源轎車，最多可享受補貼12萬元。

　　比如說一臺新能源轎車賣15萬元，國家補貼5.6萬元，市級財政還將補貼5.6萬元，那么消費者購車時只需給3.8萬元就行。

　　如何享受財政補貼？市財政局企業(yè)處副處長唐昌凱說，目前補貼的實施細則還在制定中。

　　如何享受補貼 請看實例

　　比如說一臺新能源轎車賣15萬元，國家補貼5.6萬元，市級財政還將補貼5.6萬元，消費者購車時只需給3.8萬元。

　　4項優(yōu)惠政策

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　　1、免征車輛購置稅：符合《關于免征新能源汽車車輛購置稅的公告方案》（財政部、國家稅務總局、工業(yè)和信息化部公告2014年第53號）的新能源汽車免征車輛購置稅。

　　2、減免增值稅：重慶市新能源汽車及其關鍵零部件企業(yè)提供技術轉(zhuǎn)讓、技術開發(fā)和與之相關的技術咨詢、技術服務免征增值稅。

　　3、減征企業(yè)所得稅：重慶市新能源汽車及其關鍵零部件企業(yè)經(jīng)認定取得高新技術企業(yè)資格的，可減按15%的稅率征收企業(yè)所得稅。

　　4、優(yōu)先發(fā)放貨車通行證：依據(jù)載貨汽車限行管理規(guī)定，對從事郵政、快遞運輸行業(yè)的新能源車輛優(yōu)先核發(fā)貨車通行證。

　　消費意識有待培育 進家庭還需要時間

　　重慶晨報訊 記者 王秋思 “不要說純電動汽車，即便是油電混合動力車，某些汽車品牌一年也賣不到30臺?！敝貞c市汽車商業(yè)協(xié)會會長楊敏告訴記者，對經(jīng)銷商來說，有利可圖才會銷售。從市民需求看，汽車要滿足代步功能、性價比高才會購買。

　　楊敏分析道，作為代步工具，汽車需要應付各種不確定性。臨時需到區(qū)縣，純電動車續(xù)航充電方式就無法滿足。市場需要慢慢培育，技術還有待進一步發(fā)展。

　　“目前在重慶銷售的新能源汽車僅有榮威750混合動力。而且該車上市一年，僅賣出去了一臺。市民還是覺得價格有點高。”重慶榮威4S店吳經(jīng)理說。

　　多位經(jīng)銷商表示，大部分消費者性價比意識高于環(huán)保意識。對于消費者來說，花10萬元就可以買一輛車，但如果是純電動，需要多掏出5-10萬元。與每月節(jié)約那幾百元油費相比，他們更在意那幾萬元。

　　“就目前的設施設備建設情況來說，純電動車的推廣應該更多地放在定線需求的地方，比如說市政巡邏以及公交客車的使用。我們重慶這方面推廣得很好?！睏蠲舯硎?，在轎車領域，純電動車要真正走入家庭還有一段距離。目前更看好混合動力，在節(jié)能減排的同時為客戶做到了雙保險，可以鼓勵市民從用油為主變成用電為主。