11月19日發(fā)布的《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014~2020年）》明確，到2020年，非化石能源的消費比重將達(dá)到15%。接受國際商報記者采訪的業(yè)內(nèi)專家表示，受限于當(dāng)前的科技水平和長期的社會消費習(xí)慣，非化石能源仍有一定的不可替代性，實現(xiàn)能源革命任重道遠(yuǎn)。

　　11月19日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃（2014~2020年）》，明確到2020年，我國煤炭消費比重將降至62%以內(nèi)，天然氣比例提高到10%上，非化石能源的消費比重則將達(dá)到15%。

　　接受國際商報記者采訪的業(yè)內(nèi)專家表示，開展能源革命，促進(jìn)化石燃料消費向非化石燃料消費轉(zhuǎn)化是未來的發(fā)展趨勢，但受限于當(dāng)前的科技水平和長期的社會消費習(xí)慣，非化石能源仍有一定的不可替代性，開展能源革命任重道遠(yuǎn)。

　　向清潔能源消費轉(zhuǎn)換勢在必行

　　《計劃》指出，當(dāng)前，世界政治、經(jīng)濟(jì)格局深刻調(diào)整，能源供求關(guān)系深刻變化。我國能源資源約束日益加劇，生態(tài)環(huán)境問題突出，調(diào)整結(jié)構(gòu)、提高能效和保障能源安全的壓力進(jìn)一步加大，能源發(fā)展面臨一系列新問題、新挑戰(zhàn)。同時，我國可再生能源、非常規(guī)油氣和深海油氣資源開發(fā)潛力很大，能源科技創(chuàng)新取得新突破，能源國際合作不斷深化，能源發(fā)展面臨著難得的機遇。

　　商務(wù)部研究院國際市場研究部副研究員童麗霞對國際商報記者表示，節(jié)能減排是當(dāng)前我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一項緊迫任務(wù)，是關(guān)系我國經(jīng)濟(jì)可持續(xù)發(fā)展的一件大事，也是關(guān)系全球環(huán)境的一件大事。根據(jù)我國國情，合理縮窄煤炭等化石能源的消費有利于布局未來幾年我國能源發(fā)展藍(lán)圖，樹立正確的能源消費意識，有利于推動能源保障建設(shè)，開展國際能源合作?！拔覈囊恍┢髽I(yè)已經(jīng)看到了清潔能源或者說新能源產(chǎn)業(yè)存在的巨大潛力和商機，比如一些汽車企業(yè)已經(jīng)有意識地將生產(chǎn)新能源產(chǎn)品列入自己未來的生產(chǎn)方向，著手研發(fā)新能源汽車等符合環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和與人們追求綠色出行的需求相符的產(chǎn)品，積極與歐美發(fā)達(dá)國家知名的新能源企業(yè)開展合作，積極地‘走出去’?！蓖愊颊f。

　　推動能源革命任重道遠(yuǎn)

　　中國石油大學(xué)教授劉毅軍對國際商報記者直言，觀察目前世界各國的清潔能源使用進(jìn)程，若是想削減化石原料，無論是從技術(shù)上還是從投入上講，都需要較長一段時間來醞釀。在清潔能源的使用上，許多國家都取得了一些成果。比如，我國在如何利用風(fēng)能和太陽能的問題上都取得了一些突破。但遺憾的是，從整體來看，這些新能源的穩(wěn)定性仍不及化石燃料。而且，切實投入使用的比例仍相對較小，大部分甚至仍處于試驗階段。

　　商務(wù)部國際貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作研究院一位不愿透露姓名的專家也表示：“從研發(fā)的角度來看，我國一直致力于清潔能源的研發(fā)，其中確實遇到了一些阻礙問題，比如生物燃料中涉及的糧食安全問題以及核能的安全使用問題都比較復(fù)雜；而從應(yīng)用和推廣上來看，一些已經(jīng)投入市場的產(chǎn)品比如電動車，由于在可靠性、耐用性等方面存在問題，讓消費者的購買欲大打折扣。另外，消費者潛在的消費習(xí)慣也是阻礙新能源產(chǎn)品推廣的重要原因?！?/p>

　　清華大學(xué)公共管理學(xué)院原院長、全國政協(xié)經(jīng)濟(jì)委員會副主任陳清泰也曾指出，燃油汽車經(jīng)過100多年的發(fā)展已經(jīng)形成了完備的技術(shù)路線和消費習(xí)慣。“對消費者來說，現(xiàn)階段電動車對自己而言，意味著明顯的不成熟、不經(jīng)濟(jì)、不方便。而對于汽車企業(yè)來說，開發(fā)電動車不僅面臨技術(shù)風(fēng)險、大規(guī)模業(yè)務(wù)重組等問題，還需要巨大的投資?！标惽逄┱f。