中新網(wǎng)婁底11月25日電(記者 傅煜)11月25日，隨著婁底顏家牽引變電所第二電源投產(chǎn)送電，滬昆客運專線湖南段全線10座牽引變電所實現(xiàn)雙電源供電，為其年底正式開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　滬昆客專湖南段自東向西途經(jīng)長沙市、湘潭市、婁底市、懷化市，全長508千米，由杭長客專湖南段(92千米)和長昆客專湖南段(416千米)組成，全線共設(shè)置瀏陽沖口、婁底顏家等10座牽引變電所。

　　為確保鐵路安全穩(wěn)定運行，10座牽引變電所外電源全部采用兩路220千伏電壓等級供電，且兩路電源分別來自兩座不同的變電站。為此，滬昆客專湖南段配套外電源供電工程共需新建220千伏變電站、開關(guān)站5座(婁底吉星、冷江南、溆浦東、芷江、新晃)、線路560公里。該工程由國網(wǎng)湖南省電力公司承建，自2013年10月分步開工建設(shè)。

　　據(jù)悉，滬昆客專湖南段途經(jīng)湖南東部城市密集區(qū)和西部高寒山區(qū)，給外電源供電工程建設(shè)帶來了極大難度。為按期完成建設(shè)目標，同時滿足資源節(jié)約型、環(huán)境友好型要求，國網(wǎng)湖南省電力公司各參建單位通過采用新技術(shù)、新手段，全力攻堅克難。如在線路工程設(shè)計之初，建設(shè)方便運用了世界先進的“海拉瓦”地理測量技術(shù)優(yōu)化選線，用GPS逐基進行現(xiàn)場調(diào)查勘測，使線路完全避開了巖土城鎮(zhèn)規(guī)劃區(qū)、溶洞發(fā)育區(qū)、山體崩塌地帶等主要障礙；同時在變電站的選址上，盡量遠離居民集中區(qū)，并采取隔離降噪措施，避免對周邊居民造成影響。

　　記者獲悉，作為全線唯一一個地處人口稠密區(qū)的變電站，婁底吉星變電站的建設(shè)難度更大，標準也更高。據(jù)婁底南牽引所輸變電工程業(yè)主項目經(jīng)理周石柱介紹，該變電站為此采用了省地、降噪的全戶內(nèi)結(jié)構(gòu)，全站總占地面積僅為0.44公頃，全部電氣設(shè)備均安裝于一幢建筑內(nèi)，對周邊的噪聲干擾接近于零。