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朝俄合力改建朝鮮鐵路要打造東北亞物流據(jù)點(diǎn)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-25 17:50:00 來(lái)源:中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
中新網(wǎng)11月25日電 據(jù)韓聯(lián)社報(bào)道,朝鮮鐵道省對(duì)外鐵道協(xié)助局副局長(zhǎng)金哲浩25日接受“在日本朝鮮人總聯(lián)合會(huì)”(朝鮮總聯(lián))機(jī)關(guān)報(bào)《朝鮮新報(bào)》采訪(fǎng)時(shí)表示,朝鮮與俄羅斯合作進(jìn)行內(nèi)陸鐵路現(xiàn)代化建設(shè),旨在樹(shù)立兩國(guó)政府間經(jīng)濟(jì)合作典范,增強(qiáng)朝鮮國(guó)力,并力爭(zhēng)打造出東北亞“物流據(jù)點(diǎn)”。
金哲浩在采訪(fǎng)中表示,朝鮮內(nèi)陸鐵路現(xiàn)代化建設(shè)項(xiàng)目第一階段——貫穿朝鮮梓洞站(平安南道殷山郡)、江東站(平壤市江東郡)、南浦站(南浦市)的工程將于明年竣工,全長(zhǎng)175公里。
接下來(lái)將著手推進(jìn)第二階段——貫穿平壤站、順天站(平安南道順天)、高原站(咸鏡南道高原)的工程,全長(zhǎng)230公里。工程主要是對(duì)鐵軌、枕木、鐵橋、隧道等老化設(shè)備進(jìn)行更換和改建。
項(xiàng)目實(shí)施期間首先由俄羅斯對(duì)設(shè)備及材料進(jìn)行投資,朝鮮方面通過(guò)朝俄合營(yíng)企業(yè)等機(jī)構(gòu)出售貴重金屬籌資并償還費(fèi)用,并提供必要?jiǎng)诹Α?
金哲浩就已經(jīng)竣工的朝俄合作項(xiàng)目羅津-哈桑鐵路項(xiàng)目及羅津港3號(hào)碼頭現(xiàn)代化改建工作表示,鐵道改建事業(yè)是兩國(guó)經(jīng)濟(jì)合作的轉(zhuǎn)折點(diǎn),相關(guān)鐵路對(duì)于向第三國(guó)轉(zhuǎn)運(yùn)貨物也能發(fā)揮重要作用,且朝鮮所處位置非常重要,扮演著物流樞紐的角色。
韓聯(lián)社稱(chēng),貫穿朝鮮梓洞站、江東站、南浦站的鐵路開(kāi)工儀式21日在東平壤火車(chē)站舉行。這是朝鮮與俄羅斯合作維修羅津-哈桑鐵路后再次著手推進(jìn)朝鮮內(nèi)陸地區(qū)重要商用鐵路的現(xiàn)代化建設(shè)。
朝鮮與俄羅斯2008年起開(kāi)始對(duì)朝鮮羅津港至俄羅斯遠(yuǎn)東哈桑的鐵路進(jìn)行維修。工程項(xiàng)目包括鐵路的現(xiàn)代化改建、綜合物流設(shè)施建設(shè)等,朝鮮與俄羅斯各出資30%與70%。
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