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27成員市在肥論合作 共贏謀發(fā)展新篇

  • 發(fā)布時間:2014-11-24 15:01:10  來源:合肥晚報  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  打造“水墨丹青岳陽”

  就長江經(jīng)濟帶的建設(shè)來說,岳陽市委副書記、市長盛榮華表示,岳陽正從四個方面發(fā)力。首先通過交通的互聯(lián)互通來融入。根據(jù)長江經(jīng)濟帶的綜合交通、立體交通體系,正抓緊完善岳陽的交通規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)。特別是“十三五”的規(guī)范體系當(dāng)中,把融入長江經(jīng)濟帶的交通規(guī)劃做得更加完善。

  其次通過產(chǎn)業(yè)協(xié)同來融合。盛榮華說,就產(chǎn)業(yè)協(xié)同來講,比如航運物流,這兩年正跟上海港務(wù)協(xié)調(diào)合作,來幫助我們提升港口的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和管理水平。還比如說旅游業(yè),長江沿線的各城市旅游資源非常豐富,圍繞旅游資源的共享,各城市之間可以來共同開發(fā)旅游精品,來實現(xiàn)旅游線路一體化。

  第三是通過加快口岸平臺的建設(shè)來融入,岳陽今年有一系列的喜事:一個是綜合保稅區(qū),一個是國家汽車整車進口口岸,一個是國家進口肉類指定口岸,還有進口糧食指定口岸。這幾個口岸過去在西部地區(qū)、中部地區(qū)都沒有。岳陽現(xiàn)在正加快這幾個口岸平臺的建設(shè),爭取早日取得實效。

  第四就是通過環(huán)境投資來融入。盛榮華說,岳陽要做好我們自己的文章,通過環(huán)境整治,淘汰落后產(chǎn)能來實現(xiàn)生態(tài)保護,岳陽提出一個口號:打造“可以深呼吸的水墨丹青岳陽”。

  讓龍的骨架更完備

  對于長江經(jīng)濟帶的發(fā)展,荊州市委副書記、市長李建明給出了自己的比喻:“我覺得長江猶如一條巨龍,以上海為代表的城市是龍頭,以武漢為代表的城市是龍腰,以重慶為代表的城市是龍尾,現(xiàn)在龍頭、龍腰、龍尾要一起發(fā)力。同時交通是這條龍的骨架,產(chǎn)業(yè)是肌肉,生態(tài)是血液,文化和創(chuàng)新應(yīng)該是中樞神經(jīng)系統(tǒng)”。

  如何才能實現(xiàn)全程聯(lián)運?對此李建明分析說,現(xiàn)在長江沿線已經(jīng)有了客運鐵路線,但還缺貨運鐵路線,將來是否可以補上?李建明還提出,在操作層面上,長江沿岸各城市可以梳理一些近期可開展的具體合作事項,推動長江經(jīng)濟帶共建更深入地開展。比如,做好港航信息化,實現(xiàn)信息資源共享等。

  同時荊州把生態(tài)作為重要的城市名片和基礎(chǔ),正在進行空氣治理和水環(huán)境治理。從去年開始,推進了“三禁兩治”,就是禁止焚燒秸稈,禁止燃煤鍋爐和禁止燃放鞭炮,同時加強城市的揚塵治理和尾氣治理?,F(xiàn)在正在進行江河湖的聯(lián)通工程,水環(huán)境質(zhì)量也全面提升。

  構(gòu)建長江重要出海通道

  南通瀕臨長江,緊鄰上海。國家推動長江經(jīng)濟帶的發(fā)展,在韓立明看來,對南通是利好消息,“將充分放大南通的港口資源優(yōu)勢,江海河聯(lián)運優(yōu)勢,切實服務(wù)長江經(jīng)濟帶一體化?!逼渲幸粋€重要的依托就是南通濱海園區(qū),欲將其打造成通州灣聯(lián)動示范區(qū)。同時,加快構(gòu)建臨港、臨海特色產(chǎn)業(yè)體系,現(xiàn)代化濱海新城。

  在交通方面,韓立明希望能構(gòu)建水運綜合交通樞紐,成為長江流域的重要出海通道。而上個月,一則“上海第三機場或?qū)⒃O(shè)在南通”的消息,引起各方高度關(guān)注。韓立明說,南通作為上海第三機場的基礎(chǔ)還是比較好的,“其實,在之前的會議中,也曾經(jīng)給南通機場定位為上海輔助機場。所以,我們也希望能盡快融入上海?!?/p>

  值得注意的是,船舶產(chǎn)業(yè)是南通六大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)之一。目前,已匯聚了一批旗艦型、龍頭型企業(yè),產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)明顯。對于推進沿江各港口的深入合作,韓立明表示,將發(fā)揮南通的鐵軍優(yōu)勢,推進船舶產(chǎn)業(yè)由產(chǎn)業(yè)低端向高端發(fā)展,并且鼓勵企業(yè)到中西地區(qū)設(shè)廠。

  打造長江城市的“智庫”

  “長江經(jīng)濟帶發(fā)展,需要政府層面的對話,以便開展通力合作。同時,各產(chǎn)業(yè)、行業(yè)也需要加強交流?!痹诜纸M討論上,宜賓市副市長景世剛建議,長江城市應(yīng)擴大協(xié)作會的外延,進一步拉近彼此的距離,甚至可以共同打造長江城市的“智庫”。

  宜賓臨水而興,被譽為“萬里長江第一城”,除了是長江上游開發(fā)最早、歷史最悠久的城市之一,宜賓還是南絲綢之路的起點。在新的歷史機遇面前,景世剛認(rèn)為,宜賓將繼續(xù)走抱團發(fā)展的路子。由宜賓、瀘州、樂山等城市組成的“川南城市群”, 是僅次于成都都市圈的四川省第二大城市群。景世剛說,川南城市群快速發(fā)展,正是得益于城市抱團、合作。

  在產(chǎn)業(yè)承接和布局上,景世剛認(rèn)為,長江城市應(yīng)當(dāng)有“頂層設(shè)計”,對資源進行系統(tǒng)整合。這樣做的好處,既能讓城市之間規(guī)避產(chǎn)業(yè)的惡性競爭,又能發(fā)揮自身特色和優(yōu)勢。而頂層設(shè)計的制定,則需要群策群力,政府擔(dān)當(dāng)這引領(lǐng)的重要角色,而專家學(xué)者、企業(yè)、民眾都應(yīng)當(dāng)參與進來。所以說,從目前來看,推動長江經(jīng)濟帶的快速發(fā)展,不僅需要用于統(tǒng)籌、對話的常設(shè)結(jié)構(gòu),還需要有強大的“智庫”作為支撐。

  利用科教優(yōu)勢資源共享

  作為長江下游的重要港口城市,寧波對于此次長江沿岸中心城市經(jīng)濟協(xié)調(diào)會感觸頗深。在第三小組討論中,寧波市政府副秘書長何國強率先發(fā)言。

  眾所周知,在長江沿岸,寧波港具有深水良港的優(yōu)勢。何國強就表示,會利用寧波港,與合肥、蕪湖進一步合作,實現(xiàn)長江沿岸港口一體化?!伴L江流域擁有重要的高校資源,我非常贊同合肥市副市長韓冰提出的建議,利用科教優(yōu)勢,實現(xiàn)高校、科技資源共享?!焙螄鴱姼嬖V記者。

  在具體推進方面,何國強建議,可以推進城市自主創(chuàng)新平臺的合作,發(fā)揮自主創(chuàng)新示范區(qū)的引領(lǐng)作用,同時,進行科技成果轉(zhuǎn)化,積極探索建立區(qū)域內(nèi)產(chǎn)學(xué)研合作示范經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)化。對于區(qū)域內(nèi)的合作經(jīng)濟,寧波也深刻認(rèn)識到了旅游產(chǎn)業(yè)的重要性。何國強表示,可以共同整合長江經(jīng)濟帶內(nèi)的旅游資源,按照東中西,形成各具特色的旅游線路。

  建長江經(jīng)濟帶重要節(jié)點

  在揚州眾多的城市定位中,王逍宵說,其中一個就是要打造成長江經(jīng)濟帶重要的節(jié)點城市。這個定位的確定,主要來自兩個方面。

  一方面,是基于寧鎮(zhèn)揚地區(qū)問題的考慮。隨著戰(zhàn)略地位的突出,確定了長三角向西、向北輻射的作用,也是長三角地區(qū)一體化的一個重要載體。而且,隨著長江深水航道建設(shè)推進,寧鎮(zhèn)揚港口群因此也會成為港口城,成為一個樞紐。

  另一方面,是揚州溝通蘇北的地理位置,“我們將依托產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),積極承接長江沿岸城市的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,打造長三角重要的先進制造業(yè)和生態(tài)服務(wù)業(yè)基地?!?/p>

  致力于打造“節(jié)點城市”的同時,揚州還將打造長江經(jīng)濟帶綠色循環(huán)和低碳發(fā)展的實驗區(qū),生態(tài)文明建設(shè)放在突出地位,突出綠色發(fā)展。

  在推動沿江地區(qū)產(chǎn)業(yè)合作共贏方面,同為國家森林城市,同樣重視汽車整車零部件和新能源發(fā)展的揚州與合肥有很多“共通點”。王逍宵在討論會上表示,希望能拓寬與合肥合作的空間,共建現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地。

  篩選共贏項目共同推動

  “上一屆協(xié)調(diào)會成果頗豐,蕪湖作為成員市之一,受益良多?!笔徍形N?、副市長馮克金說。作為長江流域重要港口、省內(nèi)經(jīng)濟總量排名第二的蕪湖市,本屆協(xié)調(diào)會讓他同樣期待,特別是22日的市長論壇讓他“眼前一亮”。

  盡管發(fā)言很簡短,但是,馮克金的觀點清晰明了。受啟發(fā)于市長論壇中的部分觀點,他認(rèn)為,在長江經(jīng)濟帶的建設(shè)過程中,應(yīng)該篩選幾個大家共同關(guān)心,又能實現(xiàn)同贏的具體事情來推進。比方說,產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)的問題、旅游專列的問題、政府采購電動車的問題、口岸大通關(guān)的問題等等。

  “這些問題各地市都很感興趣,蕪湖也可以利用自身的汽車零部件、電子電器等創(chuàng)新優(yōu)勢,承擔(dān)實施,更愿意成立專門的組織機構(gòu),并抽調(diào)專人來負(fù)責(zé)跟進?!?/p>

  水資源保護要聯(lián)防聯(lián)動

  在昨日的分組會議中,鎮(zhèn)江市副市長曹麗虹提出,長江經(jīng)濟帶眾多城市要通力合作,在沿江水資源的保護上要聯(lián)防聯(lián)動。

  “長江經(jīng)濟帶的城市老百姓,吃的水都是長江水,可能大家還記憶猶新的是,以前因為長江水某一個點,或者某一個段受到些污染,事發(fā)地下游城市的吃水也都會有安全隱患,所以我覺得長江流域水資源保護要聯(lián)防聯(lián)控。”

  曹麗虹認(rèn)為,長江除主航道以外,它跟中游湖泊以及下游的水系交融發(fā)達,因此某一個細枝末節(jié)的問題都會對長江流域造成很大的影響。

  因此,我覺得既然國家把長江經(jīng)濟帶的發(fā)展,作為一個戰(zhàn)略思維來研究,就應(yīng)該是從一個系統(tǒng)角度考慮,涉及到所有沿線城市的水域安全,都應(yīng)聯(lián)防聯(lián)動。

  本報記者 羅敏 魏永 李京鵬 黎靜/文 鄭成功/攝

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