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山東5.7億“交通事故社會救助基金”遭遇“落地難”
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-22 11:06:00 來源:中國廣播網(wǎng) 責(zé)任編輯:羅伯特
央廣網(wǎng)濟(jì)南11月22日消息(記者王成林 淄博臺記者劉江帆)據(jù)中國之聲《新聞縱橫》報(bào)道,隨著我們的生活步入汽車時(shí)代,出現(xiàn)交通事故也在所難免,然而在眾多交通事故的受害者當(dāng)中,有一部分人或因肇事者逃逸,或因肇事與受害者雙方均無力承擔(dān)高額的醫(yī)療費(fèi)而陷入困境。
遭遇飛來橫禍,這對交通事故受害者來說,本已十分不幸,若再遭遇巨額醫(yī)藥費(fèi)求救無門、延誤治療,則更是雪上加霜。同時(shí),遇到類似情形,交警、醫(yī)院等方面更是尷尬。見死、見傷不救,不行;救了,巨額的醫(yī)藥費(fèi),誰來承擔(dān)?
為此,2010年1月,經(jīng)國務(wù)院同意,由財(cái)政部、公安部、衛(wèi)生部、保監(jiān)會等多部門聯(lián)合制定《道路交通事故社會救助基金管理試行辦法》正式實(shí)施。所謂"交通事故救助基金"是指發(fā)生事故之后,在找不到肇事者或者肇事者無力承擔(dān)時(shí),對受害人的救助款,也就是救命錢。
山東從2012年建立起救助制度,但是兩年的時(shí)間過去了,只有不到三分之一的城市出臺配套細(xì)則,交通事故救命錢該如何發(fā)?如何讓救命錢真正花到刀刃上?
今年10月2號,51歲的閆明臣在山東東營市墾利縣打工時(shí),騎電動自行車與一輛摩托車發(fā)生碰撞,至今昏迷不醒。目前閆明臣的治療費(fèi)用已花費(fèi)7萬元,后續(xù)的治療暫無法估計(jì)。負(fù)責(zé)閆明臣交通事故處理的墾利交警初步判定他符合救助基金的申請標(biāo)準(zhǔn),并開具了《東營市道路交通事故社會救助基金搶救費(fèi)用墊付通知書》。按照救助辦法,若通過審批,閆明臣將獲得5.7萬余元的"救命錢"。淄博市交警支隊(duì)事故科副科長趙國良:
趙國良:事故辦案單位在判定符合救助辦法墊付的三種情形的,有辦案單位書面通知,醫(yī)療機(jī)構(gòu)和受害人可以申請墊付搶救費(fèi)用或者是喪葬費(fèi)用,搶救費(fèi)用是墊付72小時(shí)搶救費(fèi)用,申請書填好以后,到當(dāng)?shù)匦l(wèi)生主管部門審核后報(bào)到救助管理辦公事審核。
目前山東淄博、東營等城市都出臺了地方性的交通事故基金救助辦法,兩個多月時(shí)間里,當(dāng)?shù)鼐戎鹨呀?jīng)發(fā)放過百萬元,并且已向所有的醫(yī)療搶救機(jī)構(gòu)發(fā)放了申請表。然而,并不是所有交通事故受害者都像東營的閆名臣那么幸運(yùn)。早在2012年7月1號,山東省就開始施行《山東省道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》。根據(jù)辦法規(guī)定,山東省范圍內(nèi)發(fā)生的道路交通事故,由于搶救費(fèi)用超過交強(qiáng)險(xiǎn)責(zé)任限額、肇事機(jī)動車未參加交強(qiáng)險(xiǎn)、機(jī)動車肇事后逃逸三種情況的發(fā)生,受害人不能從交強(qiáng)險(xiǎn)或侵權(quán)人處得到賠償,將按照屬地原則,通過救助基金的墊付,及時(shí)獲得搶救費(fèi)用或喪葬費(fèi)用。如今2年過去了,截至今年7月?lián)俜浇y(tǒng)計(jì),全省籌措的資金達(dá)到了5.7億元,然而,這筆錢真正用在到刀刃上的卻寥寥無幾,山東17個地市,僅有青島、淄博、濰坊、濟(jì)寧、東營等幾個城市宣布已經(jīng)推行交通事故救助工作,其他地市救助細(xì)則仍在艱難推進(jìn)。是什么原因讓"救命錢"躺在賬戶里睡大覺?對此,山東科潤律師事務(wù)所律師劉英方表示,問題主要出在執(zhí)行細(xì)節(jié)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)上。
劉英方:比如說發(fā)生了一個需要救助的事件以后,那么作為一個需要救助的人,他需要向誰主張這個救命錢呢?作為一個比如說交警部門,我應(yīng)該以什么樣的依據(jù),比如說像需要救助的人發(fā)出或者是介紹這筆救助錢,我認(rèn)為還是說還沒有一個具體的實(shí)施細(xì)則出來。
從《山東省道路交通事故社會救助基金管理暫行辦法》出臺,至今已經(jīng)過去了兩年的時(shí)間,為何執(zhí)行細(xì)節(jié)和標(biāo)準(zhǔn)遲遲沒有制定?到底難在哪?根據(jù)山東省救助辦法,"道路交通事故社會救助基金"的運(yùn)作至少涉及財(cái)政、公安、農(nóng)機(jī)、衛(wèi)生、保險(xiǎn)等多個部門;資金來源則包括交強(qiáng)險(xiǎn)的部分保費(fèi)、財(cái)政補(bǔ)助、罰款、追償資金等多個渠道,是各部門協(xié)調(diào)不便造成地方細(xì)則遲遲未出臺嗎?淄博市交警支隊(duì)事故科副科長趙國良表示,不存在協(xié)調(diào)難題。
記者:現(xiàn)在就是從協(xié)調(diào)上來說有沒有困難?比如說只要咱交警出一個認(rèn)定什么,那邊財(cái)政就會給錢,還是還需要他們再審批呢?
趙國良:不用。每年省財(cái)政廳劃撥到淄博市的基金以后,市財(cái)政根據(jù)淄博市救助量或者是墊付數(shù),劃撥到一個救助基金專用賬戶用于墊付。
既然不是協(xié)調(diào)困難,又是什么原因造成了省里政策出臺兩年多,還有接近三分之二的城市無法落實(shí)?專門從事交通事故賠償?shù)膭⒒ǚ治?,核心問題也許就是一個字,錢。
劉化波:應(yīng)該還是在錢上主要是,因?yàn)樗@個資金是救助基金性質(zhì)的,不是強(qiáng)制性的,必須是有社會捐款、保險(xiǎn)公司拿出一部分來,政府出一部分共同做這個,基金墊付后,一旦肇事者抓不住或者是查證不了的話,這個錢墊付后就追償不了了,光墊付但是沒有注入的,追償不了,你必須得不斷的注入資金才能維持一個良性運(yùn)轉(zhuǎn)。
與此同時(shí),另一個問題是,山東省2012年便出臺了基金管理辦法,但是很多城市在兩年后才出臺地方細(xì)則,省市細(xì)則時(shí)間上脫鉤情況如何處理?已經(jīng)出臺了救助細(xì)則的城市采取了很多措施,以淄博市為例,當(dāng)?shù)匾?guī)定,在山東省救助條例出臺后,淄博市細(xì)則出臺前發(fā)生的道路交通事故,符合救助條件的,也可以享受到救助基金救助。淄博市交警支隊(duì)事故科副科長趙國良:
趙國良:山東省2012年7月1日暫行辦法實(shí)施后,符合省暫行辦法第18條,淄博市暫行辦法第16條墊付的三種情形,都在受理審核范圍之內(nèi),都給予墊付。通過轉(zhuǎn)賬支票轉(zhuǎn)到醫(yī)療機(jī)構(gòu)以后,由醫(yī)療機(jī)構(gòu)看看是否欠費(fèi),如果欠費(fèi)就給他看扣留,已經(jīng)結(jié)清的,再退還給受害人。
據(jù)了解,救助基金的資金來源主要包括:按一定比例從交強(qiáng)險(xiǎn)保費(fèi)當(dāng)中提取的資金、政府的財(cái)政補(bǔ)助、相關(guān)罰款、社會捐款等。在我國各個省份普遍成立了"道路交通事故社會救助基金",但是也都不同程度的存在資金閑置的現(xiàn)象。
但同時(shí),令人欣慰的是,從已經(jīng)推行救助基金城市的實(shí)踐來看,只要制定好細(xì)節(jié)、標(biāo)準(zhǔn),推行起來并沒有那么困難,同時(shí)也為受害人大大減輕了負(fù)擔(dān),但是專家建議,在地方出臺細(xì)則的同時(shí)還應(yīng)建立追償司法協(xié)助機(jī)制和追溯機(jī)制,確保救助基金能夠長期的運(yùn)行下去。
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