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上鐵下月調(diào)整運(yùn)營(yíng) 杭州至廣州時(shí)間將縮短超一半

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-11-21 20:30:00  來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  中新網(wǎng)杭州11月21日電(見(jiàn)習(xí)記者 施佳秀 通訊員 鄭偉哉)記者11月21日從上海鐵路局獲悉,12月10日起該局調(diào)整列車(chē)運(yùn)行圖,增開(kāi)旅客列車(chē)97.5對(duì)首次開(kāi)行穗桂等方向高鐵列車(chē),其中杭州始發(fā)至廣州、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的15小時(shí)56分、17小時(shí)19分減少到7小時(shí)36分、8小時(shí)12分。

  隨著杭長(zhǎng)等一批高鐵新線(xiàn)陸續(xù)開(kāi)通運(yùn)營(yíng),長(zhǎng)三角高鐵成網(wǎng),輻射范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。新運(yùn)行圖實(shí)施后,上海鐵路局將首次開(kāi)行至廣州、南寧、桂林、懷化、煙臺(tái)、威海等方向的直通高速動(dòng)車(chē)組列車(chē)14對(duì),進(jìn)一步拉近長(zhǎng)三角與華南、華中、西南地區(qū)的時(shí)空距離,上海、杭州、南京、合肥等長(zhǎng)三角主要城市與桂林、柳州、南寧旅游城市旅行時(shí)間大幅壓縮。

  據(jù)介紹,屆時(shí),上海始發(fā)至廣州、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的15小時(shí)58分、19小時(shí)24分減少到6小時(shí)51分、8小時(shí)51分;杭州始發(fā)至廣州、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的15小時(shí)56分、17小時(shí)19分減少到7小時(shí)36分、8小時(shí)12分;南京始發(fā)至南寧、桂林的最快運(yùn)行時(shí)間將分別由目前的26小時(shí)19分、19小時(shí)58分減少到12小時(shí)17分、9小時(shí)32分。

  新運(yùn)行圖對(duì)京滬、滬寧、滬杭、寧杭、合寧、合武等高鐵列車(chē)開(kāi)行方案進(jìn)行優(yōu)化,增開(kāi)26.5對(duì)管內(nèi)動(dòng)車(chē)組列車(chē),25對(duì)動(dòng)車(chē)組列車(chē)的運(yùn)行徑路進(jìn)行調(diào)整,加大客流較大區(qū)段和早、晚客流高峰時(shí)段的列車(chē)開(kāi)行密度,對(duì)部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)的沿途??寇?chē)站也進(jìn)行調(diào)整。12月10日后,合肥地區(qū)動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行變化較大,一是動(dòng)車(chē)組列車(chē)開(kāi)行方向更多。增加合肥前往深圳、廈門(mén)、南寧、哈爾濱等多方向的動(dòng)車(chē)組列車(chē),合肥至廈門(mén)、桂林的運(yùn)行時(shí)間分別由目前的28小時(shí)34分、26小時(shí)01分壓縮至9小時(shí)26分、7小時(shí)49分。二是動(dòng)車(chē)組列車(chē)??空咀兓蟆P聢D實(shí)施后,高鐵動(dòng)車(chē)組列車(chē)大多??亢戏誓险荆戏收疽赞k理普速列車(chē)為主,同時(shí)辦理前往淮南、蚌埠、濟(jì)南、北京、長(zhǎng)沙、上海、溫州等方向的部分動(dòng)車(chē)組列車(chē)。

  新列車(chē)運(yùn)行圖對(duì)普速列車(chē)開(kāi)行進(jìn)行了優(yōu)化:增開(kāi)了14.5對(duì)普速旅客列車(chē),主要前往蘭州、西寧、黃山等地,其中上海首次開(kāi)行前往新疆伊寧的T204/5次旅客列車(chē),第一天12:05從上海站出發(fā),沿途??磕暇?、蚌埠、徐州、西安、蘭州、哈密、石河子等站,第三天19:39抵達(dá)伊寧站,全程共運(yùn)行55小時(shí)34分;調(diào)整24.5對(duì)旅客列車(chē)運(yùn)行區(qū)段和部分??寇?chē)站,如南京至成都東的K722/3K724/1次列車(chē)運(yùn)行區(qū)段改為南通至昆明;部分普速旅客列車(chē)更換為新型空調(diào)車(chē),列車(chē)環(huán)境、運(yùn)行速度等均得到提升,廣大旅客乘火車(chē)出行的選擇更加多元,旅途更加舒適快捷。

  另外,此次進(jìn)一步調(diào)整優(yōu)化了貨物列車(chē)開(kāi)行方案。一是按最高時(shí)速120公里開(kāi)行4列中歐班列運(yùn)行線(xiàn),同時(shí)安排了4列中亞班列、4列鐵水聯(lián)運(yùn)集裝箱快運(yùn)列車(chē)。二是每天安排開(kāi)行4列長(zhǎng)三角零散貨物快運(yùn)列車(chē),途經(jīng)300余個(gè)車(chē)站,將為企業(yè)和廣大貨主提供更為快捷的運(yùn)輸服務(wù)。三是按最高時(shí)速120公里,開(kāi)行4列前往株洲、南昌等地的長(zhǎng)途貨物快運(yùn)列車(chē);同時(shí),開(kāi)行3列特快班列、5列快速班列、9列普快班列。(完)

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