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泉州:大力推進(jìn)現(xiàn)代漁港建設(shè)
- 發(fā)布時(shí)間:2014-11-20 08:29:21 來源:福建日報(bào) 責(zé)任編輯:羅伯特
漁港是漁民生產(chǎn)、生活最重要的后方基地和漁船重要的避風(fēng)場所,是海洋防災(zāi)減災(zāi)的重要組成部分。加快漁港建設(shè)對于提升沿海地區(qū)的海洋防災(zāi)減災(zāi)能力,維護(hù)漁民的生命財(cái)產(chǎn)安全、促進(jìn)漁區(qū)的和諧穩(wěn)定具有重要意義。
近年來,在各級政府的重視支持下,泉州市加快漁港建設(shè)步伐,漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)能力大大提高,全市漁船就近避風(fēng)率已從“十五”末的45%提高到75%,基本形成了以中心漁港、一級漁港為龍頭,二級漁港為骨干,三級漁港為基礎(chǔ)的漁港體系,有力地促進(jìn)了漁業(yè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、漁民增收和漁區(qū)社會和諧。
往日 小小漁港難載漁村夢想
漁業(yè)是高投入、高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè)。過去由于漁港基礎(chǔ)設(shè)施薄弱,漁船就近避風(fēng)條件差,事故時(shí)有發(fā)生。
70多歲的“船老大”老邱住在石獅鴻山鎮(zhèn)碼頭邊,已有多年未“討?!绷耍徽f到海、漁港、漁船,老邱就打開了
話匣子:“比如說石獅市,上世紀(jì)七八十年代,全石獅沒有幾處漁船避風(fēng)地,那時(shí)漁船也不多,大多是木殼船。1985年以來,漁船逐步改造更新大功率、大噸位木質(zhì)漁船,并建造鋼質(zhì)漁船,整個(gè)石獅發(fā)展了1000多艘機(jī)動漁船?!?/p>
但當(dāng)時(shí),就東埔、厝上、沙堤等幾處天然避風(fēng)澳,一到臺風(fēng)季節(jié),經(jīng)常會發(fā)生爭搶避風(fēng)水域和碼頭泊位等糾紛,無法??康臐O船還要顛簸幾十海里去異地避風(fēng)。
今日泉州遠(yuǎn)洋漁船駛向“深藍(lán)”
隨著海洋經(jīng)濟(jì)的推進(jìn),泉州的遠(yuǎn)洋漁業(yè)也得到了推進(jìn)?!胺e極穩(wěn)妥發(fā)展北太平洋、中西太平洋等大洋性遠(yuǎn)洋捕撈,重點(diǎn)發(fā)展東盟、南盟、非盟等過洋性遠(yuǎn)洋漁業(yè)項(xiàng)目”已列入泉州今后一段時(shí)期遠(yuǎn)洋漁業(yè)發(fā)展的工作重點(diǎn)。2013年,全市4家遠(yuǎn)洋企業(yè)獲批建造遠(yuǎn)洋捕撈漁船24艘、遠(yuǎn)洋輔助運(yùn)輸船2艘,獲得國家遠(yuǎn)洋漁船更新改造補(bǔ)助金4800萬元。
2013年6月27日,惠安縣永豐漁業(yè)有限公司投資1.2億元建造的“福遠(yuǎn)漁667”、“福遠(yuǎn)漁666”、“福遠(yuǎn)漁659”、“福遠(yuǎn)漁658”四艘千噸級大型燈光圍網(wǎng)鋼質(zhì)漁船拉響汽笛,緩緩駛出崇武國家中心漁港,開向中西太平洋捕撈作業(yè),開啟了泉州遠(yuǎn)洋漁業(yè)的時(shí)代,標(biāo)志著當(dāng)?shù)睾Q鬂O業(yè)從“淺藍(lán)”駛向“深藍(lán)”。2014年7月,石獅港順、晉江晉鑫兩家遠(yuǎn)洋漁業(yè)公司的八艘遠(yuǎn)洋漁船開赴北緯40度、東經(jīng)150度的北太平洋捕撈鯖科魚類,這是我國大陸漁船首次開赴該海域從事燈光圍網(wǎng)作業(yè)。
展望 座座現(xiàn)代漁港拔地而起
近幾年,省、市出臺的一系列扶持政策,有力地促進(jìn)了泉州漁業(yè)防災(zāi)減災(zāi)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。2013年10月,我省出臺《關(guān)于進(jìn)一步加快漁港建設(shè)的若干意見》,在財(cái)政投入方面,加大了對二級漁港扶持力度,省級投入標(biāo)準(zhǔn)由原來的260萬元,最高為650萬元;在用地、用海及海域使用金減免等出臺優(yōu)惠政策,二級以上漁港享受省重點(diǎn)項(xiàng)目減免海域使用金,優(yōu)先安排用地指標(biāo)、滿足項(xiàng)目用海需求;鼓勵(lì)民間資本參與漁港建設(shè)與經(jīng)營管理,開啟了現(xiàn)代漁港運(yùn)營的新模式。
2014年8月,泉州市政府出臺《關(guān)于扶持和促進(jìn)現(xiàn)代漁業(yè)健康持續(xù)發(fā)展的實(shí)施意見》,明確該市漁港建設(shè)“分組承擔(dān)、分類補(bǔ)助”,對二級漁港、三級漁港建設(shè),在省級資金補(bǔ)助的基礎(chǔ)上,每個(gè)項(xiàng)目市級財(cái)政分別給予100萬元、50萬元補(bǔ)助;加強(qiáng)漁港維護(hù)資金保障,對已竣工驗(yàn)收和中心漁港、一級漁港給予50萬元和30萬元維護(hù)資金補(bǔ)助,補(bǔ)助資金2年申請1次。
根據(jù)規(guī)劃,到2020年,泉州市將新建、改擴(kuò)建中心漁港1個(gè)、一級漁港3個(gè)、二級漁港4個(gè)、三級漁港5個(gè)、避風(fēng)錨地1個(gè),基本實(shí)現(xiàn)所有漁船就近避風(fēng)。其中,豐澤區(qū)政府引入“漁人碼頭”建設(shè)理念,規(guī)劃建設(shè)集漁船停泊、漁獲裝卸、海鮮餐飲、江濱親水景觀等功能于一體的平臺,不久的將來,一座透水式向江面延伸的漁人碼頭平臺將呈現(xiàn)在市民面前;祥芝作為全國的漁業(yè)重鎮(zhèn),將在現(xiàn)有祥芝中心漁港基礎(chǔ)上,擬再動工擴(kuò)建投資3億元,新建防波堤469.7米,碼頭岸線1052.6米,泊位15個(gè),以滿足漁業(yè)發(fā)展的需要。工程實(shí)施后,中心漁港每年將新增漁獲物卸港能力約33.2萬噸、柴油裝卸能力25.9萬噸;泉港區(qū)沒有一個(gè)避風(fēng)條件較好、后勤配套設(shè)施齊全的漁港,每當(dāng)臺風(fēng)來臨之際,漁船只能外出避風(fēng)。針對這一現(xiàn)狀,泉港區(qū)政府向農(nóng)業(yè)部爭取立項(xiàng)補(bǔ)助,計(jì)劃投資5533萬元,建設(shè)碼頭400米、防波堤990米。
此外,泉州市將致力于提高漁港的功能定位,預(yù)留好漁港后方陸域,促進(jìn)漁港旅游、游艇碼頭、休閑垂釣、物流餐飲等設(shè)施開發(fā)建設(shè);充分考慮漁港對后方產(chǎn)業(yè)的拉動作用,主要港區(qū)要促進(jìn)形成“前港、中產(chǎn)、后城”的格局;大力發(fā)展水產(chǎn)品倉儲、加工、配送等增值服務(wù),實(shí)現(xiàn)港口和產(chǎn)業(yè)互動發(fā)展,吸引產(chǎn)業(yè)集聚。
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