（身邊的新常態(tài)之“高鐵時(shí)代”）高鐵速速來(lái)，便利慢慢享——高鐵如何改變百姓生活

　　“新疆高鐵的開(kāi)通，這對(duì)我們生意人來(lái)說(shuō)，是天大的好消息！以后往返烏魯木齊、哈密兩地，高鐵肯定是首選！”16日蘭新高鐵新疆段開(kāi)通之際，新疆亨元商貿(mào)有限公司總經(jīng)理朱衛(wèi)東由衷地說(shuō)。

　　朱衛(wèi)東從2005年開(kāi)始做鋅礦粉生意，隨著生意越做越大，朱衛(wèi)東在礦產(chǎn)豐富的哈密開(kāi)了分公司，客戶和公司員工也需要經(jīng)常往返于烏魯木齊和哈密兩地。

　　正如朱衛(wèi)東所言，出門(mén)坐高鐵現(xiàn)在成為越來(lái)越多人們出行的首選。高鐵的快捷、舒適、安全、正點(diǎn)，也激發(fā)了人流、物流的快速周轉(zhuǎn)，讓沿線不同城市聯(lián)系更加緊密，百姓生活更加便利。

　　中國(guó)高鐵自開(kāi)通運(yùn)營(yíng)以來(lái)，客流需求旺盛，運(yùn)量持續(xù)增長(zhǎng)。

　　“以京滬高鐵為例，開(kāi)通運(yùn)營(yíng)三年來(lái)，全線發(fā)送旅客已突破2．2億人次，日均客運(yùn)量從13萬(wàn)人次到今年上半年的27萬(wàn)人次，而且仍在不斷攀升。全線開(kāi)行列車(chē)由最初90對(duì)增加到128對(duì)，今年春運(yùn)創(chuàng)造了單日開(kāi)行303列最高歷史記錄。”中國(guó)鐵路總公司相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)。

　　不僅是京滬高鐵，就全國(guó)而言，高鐵列車(chē)越來(lái)越受到出行者的青睞。2007年動(dòng)車(chē)組投入運(yùn)營(yíng)至2013年，全路動(dòng)車(chē)組列車(chē)?yán)塾?jì)發(fā)送旅客約21億人次。今年為期62天的暑運(yùn)期間，全國(guó)鐵路累計(jì)發(fā)送旅客超過(guò)4．6億人次，其中動(dòng)車(chē)組發(fā)送超過(guò)1．7億人次，日均275萬(wàn)人次，占全國(guó)鐵路旅客發(fā)送量的36．2％。

　　“高鐵也改變了春運(yùn)的格局，現(xiàn)在凡是開(kāi)行高鐵的城市之間，春運(yùn)的壓力大大緩解，旅客的旅行計(jì)劃更加從容，旅途時(shí)間進(jìn)一步縮短，乘坐體驗(yàn)更加舒適。”同濟(jì)大學(xué)軌道交通學(xué)院教授孫章說(shuō)。

　　一般認(rèn)為，在1000公里左右，高鐵是經(jīng)濟(jì)出行的最佳選擇。但即使超過(guò)這一距離，高鐵同樣受到人們的歡迎。去年7月全國(guó)鐵路調(diào)整運(yùn)行圖后，成都至上海、杭州、福州間開(kāi)行動(dòng)車(chē)組列車(chē)，最短運(yùn)行時(shí)間分別比原來(lái)壓縮4小時(shí)57分、17小時(shí)50分和26小時(shí)14分。

　　高鐵還讓沿線城市的發(fā)展機(jī)會(huì)變得越來(lái)越多。在此城生活、在彼城就業(yè)，對(duì)越來(lái)越多人成為可能。

　　“現(xiàn)在在上海工作，在附近的昆山、蘇州買(mǎi)房的人越來(lái)越多，每天一早一晚形成了高鐵的固定客流。從昆山到上海虹橋不到20分鐘，然后再轉(zhuǎn)乘地鐵，非常方便?！鄙虾ｈF路局相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō)。

　　如此這般的“雙城生活，同城效應(yīng)”，在京津、廣深、成渝等開(kāi)行動(dòng)車(chē)組的地方越來(lái)越普遍。

　　高鐵為人們提供了更多出行選擇，進(jìn)一步激發(fā)了沿線的旅游市場(chǎng)。新疆的旅游資源非常豐富，蘭新高鐵沿線的烏魯木齊、吐魯番、哈密都是聞名遐邇的旅游勝地。但由于遠(yuǎn)離內(nèi)地，受交通條件的束縛，新疆旅游業(yè)占全疆GDP不足8％。

　　隨著新疆高鐵時(shí)代的到來(lái)，新疆自治區(qū)黨委提出，在未來(lái)幾年內(nèi)，把新疆的旅游業(yè)發(fā)展成新疆的支柱產(chǎn)業(yè)，并帶動(dòng)相關(guān)各產(chǎn)業(yè)，使總產(chǎn)值達(dá)到全疆GDP的10％以上。

　　“我們要借助高鐵的迅速，啟動(dòng)‘速來(lái)慢游’旅游模式，讓游客來(lái)得快、留得住?！蓖卖敺貐^(qū)旅游局局長(zhǎng)陳書(shū)國(guó)說(shuō)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前吐魯番每年接待游客300萬(wàn)人次，預(yù)計(jì)動(dòng)車(chē)開(kāi)通后將在此基礎(chǔ)上增加30％。

　　不僅如此，高鐵還有效降低了社會(huì)物流成本。隨著高速鐵路在綜合交通運(yùn)輸體系中的作用持續(xù)增強(qiáng)，全社會(huì)人流、物流周轉(zhuǎn)明顯加快，成本有效降低，為改善企業(yè)經(jīng)營(yíng)效益、提高經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量發(fā)揮了重要作用。