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合淮路改造方案今日發(fā)布

  • 發(fā)布時(shí)間:2014-11-17 15:29:19  來源:合肥晚報(bào)  作者:佚名  責(zé)任編輯:羅伯特

  合肥西二環(huán)-206國道段將在改造后變寬。另外,還將新建互通立交與西二環(huán)、北二環(huán)無縫對(duì)接,并將新建四座人行天橋。合肥市規(guī)劃局今起公示合淮路(西二環(huán)-206國道)工程改造方案, 廣大市民如有意見和建議,可撥打聯(lián)系電話:63859948,或通過電子郵箱:hefeijiaotong@163.com留言。

  雙向6車道進(jìn)出合肥

  擁擠、陳舊,這是合淮路(西二環(huán)-國道206)給人留下的印象,而隨著合淮同城化的推進(jìn),這條合肥西北的進(jìn)城通道改造也勢(shì)在必行。

  據(jù)介紹,即將啟動(dòng)公示的合淮路工程南起西二環(huán)路,北至國道206,全長21.4公里,規(guī)劃為城市快速路,近期按主干道實(shí)施。道路規(guī)劃紅線寬60米,近期實(shí)施寬度29~50米。記者在公示方案上看到,由于該段道路沿線的用地性質(zhì)及交通需求不同,共分為4種改造方式,總體維持6車道。

  公交站點(diǎn)將適當(dāng)加密

  在合淮路(西二環(huán)路-四里河路)改造過程中,沿途的公交站點(diǎn)也將有所調(diào)整。

  改造方案顯示,合淮路(西二環(huán)-魏武路段)沿線的公交站點(diǎn)設(shè)置將適當(dāng)調(diào)整、加密,全線共設(shè)置公交港灣18對(duì),平均間距約700米;而全線無公交站點(diǎn)的合淮路(魏武路-國道206段)在改造后將新設(shè)置11對(duì)公交站臺(tái),平均間距900米。另外,為方便合淮路(西二環(huán)路-四里河路)沿線居民出行,改造過程中還將新建4座過街人行天橋,分別位于衛(wèi)莊小區(qū)、大楊小學(xué)、十張小學(xué)、崗集中心小學(xué)等處。

  二環(huán)交口將建立交橋

  設(shè)計(jì)方打算將合淮路與四里河路交口現(xiàn)狀“Y”形交口改造為較規(guī)整的“T”形交口,形成合淮路南進(jìn)口方向“五進(jìn)三出”、合淮路北進(jìn)口方向“六進(jìn)五出”、四里河路方向“四進(jìn)三出”的交通組織形式。

  在進(jìn)行道路改造的同時(shí),合淮路與北二環(huán)、西二環(huán)交口處還將新建一座互通立交橋。根據(jù)改造方案,整個(gè)立交橋?yàn)槿龑咏Y(jié)構(gòu),自上而下分別為:最高層(三層)是北二環(huán)由東向南設(shè)置左轉(zhuǎn)匝道橋,接西二環(huán);第二層是西二環(huán)由南向北設(shè)置上跨橋,接合淮路主道;第三層為地面道路,包括其余的直行及轉(zhuǎn)向交通。另外,為了方便慢行交通過街及交口小型車調(diào)頭,交口處還將設(shè)置三個(gè)方向的通道。

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