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　　天津機場能夠為首都機場分流，很大一部分得益于空鐵聯(lián)運項目的實施。今年5月初，天津機場在北京南站開設(shè)了異地城市候機樓。旅客可以在北京南站直接辦理登機手續(xù)并乘坐京津城際高鐵到達天津，然后從火車站坐機場大巴到達天津機場，全程最快約73分鐘。8月28日，天津機場2號航站樓、地下交通中心同時啟用，旅客從天津火車站直接搭乘地鐵2號線，耗時20分鐘即可到達天津機場2號航站樓內(nèi)。如今，旅客從北京南站到天津機場2號航站樓，最短僅需63分鐘。

　　天津機場為了鼓勵旅客從天津出發(fā)，對旅客搭乘城際高鐵和地鐵的費用予以報銷。旅客在天津機場完成安檢流程后，就能看到設(shè)立于機場大廳內(nèi)的空鐵聯(lián)運費用報銷點。旅客憑借身份證、登機牌、城際列車票或者機場巴士票，就能在現(xiàn)場請工作人員辦理報銷手續(xù)，最快1分鐘就可拿到現(xiàn)金。而從天津機場出港的旅客，在北京南站的天津機場城市候機樓，憑借證件和票據(jù)，也同樣能夠快速報銷，拿到車票錢。

　　目前，天津機場已與攜程網(wǎng)開展合作，在網(wǎng)絡(luò)客票銷售平臺推出空鐵聯(lián)運產(chǎn)品。旅客可登錄攜程網(wǎng)直接購買空鐵聯(lián)運產(chǎn)品。

　　“采用空鐵聯(lián)運的辦法，從天津出發(fā)搭乘航班，我覺得未來會成為北京旅客出行的新趨勢?！?閻欣說，“這種發(fā)展趨勢對我們機場的服務(wù)品質(zhì)也提出了更高的要求?！?/p>

　　今年10月13日，天津機場在新航站樓啟用后不久，就成立了服務(wù)品質(zhì)發(fā)展部，提出了要在一年以內(nèi)，從根本上提高機場服務(wù)水平，促使機場成為國內(nèi)機場服務(wù)的標桿。機場將這一目標細分為4個階段，分別是明顯轉(zhuǎn)變階段、明顯提升階段、全面創(chuàng)優(yōu)階段、個性化出彩階段。

　　“隨著時代的發(fā)展變遷，民航的競爭力體現(xiàn)在機場的競爭力上。天津機場需要有品質(zhì)的發(fā)展，一定會吸引越來越多的旅客選擇天津機場的航班?！?天津機場APEC現(xiàn)象，讓天津機場廣大干部職工對機場今年旅客吞吐量達到1200萬人次又增強了信心。