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延長預(yù)售期可稀釋集中購票

  • 發(fā)布時間：2014-11-17 02:31:10  來源：新京報  作者：佚名  責任編輯：羅伯特

　　延長火車票預(yù)售期，幾乎遭到了網(wǎng)友的普遍反對：有網(wǎng)友認為，該做法十分“坑爹”，兩個月后的事情變數(shù)很大；有網(wǎng)友認為，火車票將更難買，退票率大增；有網(wǎng)友擔心臨時出行買不到票；有網(wǎng)友建議，在出臺類似規(guī)定前應(yīng)該先開個聽證會，廣泛聽取大家的意見。同時，業(yè)內(nèi)專家也不看好，認為列車不增加，運力不變，即使預(yù)售期提前到三個月半年，仍有很多旅客買不到春運車票。

　　這些說法，有的不能說沒有道理，但有的只是一種猜測。春運火車票“一票難求”是個綜合問題，主要問題是短時間內(nèi)旅客數(shù)量劇增，鐵路運力不足，不能滿足旺盛的市場需求。

　　不過，延長預(yù)售期也是緩解春運壓力的有效方法之一。延長預(yù)售期，放寬春運購票時間，可以起到稀釋旅客集中購票的作用。比如，對于一些計劃性強的工種、工作崗位和長途旅客而言，可以提前計劃好回家過年的行程，避免按常規(guī)預(yù)售時間排隊購買春運火車票，可以起到一定的緩解集中購票的壓力。

　　事實上，即使有的旅客行程可能發(fā)生變化，但這往往屬于特殊情況，只有萬不得已的情況下才被迫改變計劃，而對于這種變數(shù)，哪怕提前一周預(yù)訂火車票，也可能發(fā)生，也就是說，并非所有預(yù)售票與延長預(yù)售期有直接關(guān)系。

　　重要的是，延長火車票預(yù)售期，鐵路方面可以進一步提前掌握旅客流動情況，并根據(jù)預(yù)售火車票情況對運力作出統(tǒng)籌安排，方便鐵路方面調(diào)度運力。可以說，預(yù)售時間再延長40天，將為鐵路方面更加超前調(diào)度春運力量提供數(shù)據(jù)參考，方便鐵路方面早作計劃，避免臨時打亂仗。鐵路方面也只有提前掌握了市場需求數(shù)據(jù)，才能作出科學(xué)、有效的安排和調(diào)度，比如，加開臨時列車。

　　因此，延長火車票預(yù)售期雖然會附帶產(chǎn)生一些副作用，但延長火車票預(yù)售期不妨一試。

　　□王捷（公務(wù)員）

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