“中俄供氣東線、西線，西氣東輸四線、五線……我國油氣管道行業(yè)正在迎來新一輪建設(shè)高潮期?！敝惺凸艿谰志珠L趙玉建11月11日稱，“與以往不同的是，這一輪建設(shè)周期的管道口徑更大、壓力更高、輸送距離更長、地質(zhì)條件也更為復(fù)雜，這些對管道施工建設(shè)提出更高挑戰(zhàn)。”

　　趙玉建是在廊坊召開的中石油管道局科技大會上做上述表示的。他在此間接受新華社《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時說，作為中國管道建設(shè)的主力軍和國家隊(duì)，中石油管道局為迎接管道建設(shè)升級帶來的挑戰(zhàn)，近年來進(jìn)一步加大了科技創(chuàng)新力度，自2002年以來近三年累計(jì)投入直接科研經(jīng)費(fèi)達(dá)3.1億元，取得了一系列重大突破。

　　中國管道建設(shè)迎來“升級版”

　　中石油管道局副局長王衛(wèi)國在科技大會主題發(fā)言中指出，包括俄羅斯及中亞、中東、非洲和拉美地區(qū)在內(nèi)的諸多油氣生產(chǎn)國正在加快產(chǎn)能建設(shè)及外輸通道建設(shè)。中國和印度等能源消費(fèi)大國也在持續(xù)推進(jìn)油氣骨干管網(wǎng)和配套LNG、油氣儲備庫的建設(shè)，世界油氣儲運(yùn)設(shè)施和油氣田地面工程建設(shè)行業(yè)處于上升周期。

　　“據(jù)預(yù)測，到2020年，中國長輸油氣管道總里程將超過15萬公里。”王衛(wèi)國說，僅中石油近期規(guī)劃實(shí)施的新建管道總里程便超過2萬公里，其中新建天然氣管道1.3萬公里，包括西氣東輸四線和五線、陜京四線、中俄東線和西線等等。

　　而上述這些新管線被視為中國管道建設(shè)進(jìn)程中的“升級版”。主要表現(xiàn)為管道口徑更大、壓力更高、輸送距離更長、地質(zhì)條件也更為復(fù)雜。比如，中俄東線天然氣管道單管輸量要達(dá)到380億立方米/年，管徑須達(dá)到1422mm，而且面臨高寒地帶冰原凍土等嚴(yán)苛的自然環(huán)境，一些新的甚至是世界級的技術(shù)難題將不斷涌現(xiàn)，這對于管道的設(shè)計(jì)、施工都提出極其嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。

　　“我國油氣管道建設(shè)的發(fā)展和升級，既是嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，更是難得的機(jī)遇。對于管道局而言，將挑戰(zhàn)變成機(jī)遇的利器和抓手便是科技創(chuàng)新?！壁w玉建指出，“縱觀歷史，科技領(lǐng)域的每一次重大創(chuàng)新，都會催發(fā)社會生產(chǎn)力的深刻變革，推動人類文明邁向新的更高階段；放眼世界，科技水平?jīng)Q定著國家綜合實(shí)力，誰搶占了創(chuàng)新的制高點(diǎn)，誰就能掌握更多國際話語權(quán)。”

　　回顧管道局發(fā)展的歷史，趙玉建強(qiáng)調(diào)說，“我們之所以能夠成為國家油氣戰(zhàn)略通道建設(shè)的主力軍，一個重要原因就是我們能夠不斷創(chuàng)新突破，始終引領(lǐng)中國油氣管道建設(shè)行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步。特別是在新時期新階段，科技創(chuàng)新對管道局發(fā)展的重要性更加凸顯，我們已經(jīng)將此提到企業(yè)戰(zhàn)略層面來認(rèn)識和布局?！?/p>

　　科技支撐管道業(yè)安全快速發(fā)展

　　油氣管道輸送是保證國民經(jīng)濟(jì)正常運(yùn)行的重要保障。去年11月22日發(fā)生在青島黃島的中石化輸油管道爆燃事故、今年7月31日發(fā)生在臺灣高雄的輸氣管道爆炸事故等，在造成重大生命財(cái)產(chǎn)損失的同時，也為我國油氣管道安全運(yùn)營敲響了警鐘。

　　“盡管近年來管道運(yùn)營進(jìn)入事故多發(fā)期，但與公路、鐵路、民航、水運(yùn)等相比，管道依然是最為安全的交通運(yùn)輸方式。”趙玉建告訴記者，根據(jù)美國中央情報(bào)局《世界各國紀(jì)實(shí)年鑒》統(tǒng)計(jì)，2013年全球在用油氣管道總計(jì)355.9萬公里，美國的油氣管道達(dá)222.5萬公里，美國的主干管線超過76萬公里。顯然，與美國相比，中國管道行業(yè)未來發(fā)展的前景十分廣闊。

　　趙玉建認(rèn)為，當(dāng)前的管道安全問題既是管理問題，也是技術(shù)問題。從當(dāng)前發(fā)展的角度來看，支撐管道業(yè)安全快速發(fā)展的根本在技術(shù)，關(guān)鍵在科技創(chuàng)新。

　　《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在采訪中了解到，為保障國家油氣管道安全運(yùn)行和健康發(fā)展，經(jīng)國家發(fā)改委批準(zhǔn)，中石油管道局聯(lián)手中石油管道分公司、石油工程技術(shù)研究院和石油大學(xué)等單位于2009年共同承擔(dān)了“油氣管道輸送安全國家工程實(shí)驗(yàn)室”，并于2011年底通過驗(yàn)收。近年來，該實(shí)驗(yàn)室在管道輸送安全技術(shù)領(lǐng)域的科研創(chuàng)新力度全面加強(qiáng)。

　　作為油氣管道輸送安全國家工程實(shí)驗(yàn)室理事會理事長，趙玉建談及管道科技創(chuàng)新時強(qiáng)調(diào)指出，實(shí)驗(yàn)室緊緊圍繞石油天然氣產(chǎn)業(yè)發(fā)展的需要，通過自主創(chuàng)新、聯(lián)合創(chuàng)新、引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新和技術(shù)集成創(chuàng)新相結(jié)合，增強(qiáng)我國油氣管道輸送安全技術(shù)的核心競爭力。完成有關(guān)部門委托的一大批科研課題，形成了一系列具有自主知識產(chǎn)權(quán)的創(chuàng)新成果，使我國油氣管道技術(shù)達(dá)到國際先進(jìn)水平。

　　管道局依托科技創(chuàng)新謀求行業(yè)話語權(quán)

　　企業(yè)是科技創(chuàng)新的主體。在管道局科技大會召開之際同時舉行的管道局科技成果展上，“坡道運(yùn)管效率可提高3倍以上的雙管山地施工裝備車”、“國際上首臺用于水平定向穿越的動力鉆具”、“機(jī)械化液體防腐補(bǔ)口技術(shù)”等140余項(xiàng)科技創(chuàng)新成果和200多項(xiàng)全員革新成果，頗為引人矚目。

　　“令人震驚，讓人振奮?！边@是應(yīng)邀出席管道局科技大會暨科技成果展的中國石油大學(xué)校長張來斌在現(xiàn)場做出的評價(jià)。他說，從科技成果展來看，管道局近三年在油氣管道科技領(lǐng)域的諸多成果堪稱世界一流。中石油集團(tuán)公司科技管理部副工程師鐘太賢則認(rèn)為，這些成果將為我國新一輪油氣管道建設(shè)提供技術(shù)保障。

　　“管道局始終瞄準(zhǔn)世界管道工程建設(shè)的技術(shù)前沿展開攻關(guān)和創(chuàng)新?！壁w玉建介紹說，全局近三年累計(jì)投入直接科研經(jīng)費(fèi)3.1億元，開展科研課題252項(xiàng)，其中國家級和中石油集團(tuán)公司級課題47項(xiàng)；獲省部級以上獎勵7項(xiàng)，獲評集團(tuán)公司自主創(chuàng)新重要產(chǎn)品17項(xiàng)；獲評國家和集團(tuán)公司級工法25項(xiàng)，認(rèn)定企業(yè)級工法33項(xiàng)；申請專利290余項(xiàng)。

　　據(jù)了解，在中國新一輪管道建設(shè)全面升級的背景下，上述科技創(chuàng)新成果的取得，為管道局的市場競爭優(yōu)勢奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。比如，針對采用D1422大口徑鋼管對管道建設(shè)施工，管道局投入近4000萬元展開技術(shù)攻關(guān)，在不到一年時間里研制出D1422內(nèi)焊機(jī)、外焊機(jī)、管道挖掘機(jī)、焊接工程車、運(yùn)布管器、機(jī)械化補(bǔ)口等系列裝備42臺套，并形成了D1422管道線路工程設(shè)計(jì)規(guī)范、施工方案，這將為下一步即將開工的中俄天然氣通道建設(shè)提供有力支撐。

　　“我們在基于全生命周期管理的數(shù)字化管道設(shè)計(jì)、全自動焊接、液體涂料防腐補(bǔ)口、跨平臺油氣管道SCADA系統(tǒng)軟件開發(fā)系統(tǒng)、第三代大輸量天然氣管道工程建設(shè)、復(fù)雜地質(zhì)條件下非開挖穿越以及油氣儲運(yùn)、海洋管道和LNG等技術(shù)領(lǐng)域，都取得重大突破。”趙玉建透露說，“這不僅將大大提升中國石油管道建設(shè)的整體水平，同時也對鞏固管道局行業(yè)技術(shù)領(lǐng)軍地位，進(jìn)而擴(kuò)大國際管道市場競爭中的話語權(quán)意義重大。”